1 / 19
Kilometerstand
50.272 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/1971
Brandstof
Overig
Vermogen kW (PK)
37 kW (50 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 50.272 km
- Bouwjaar
- 06/1971
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 37 kW (50 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 992 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 3
- Leeggewicht
- 877 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Super Plus 98
Opties
- Comfort en gemak
- Open dak
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Kleur interieur
- Bruin
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Deze Wartburg 353 genaamd Willy is nu een tijdje in mijn bezit. Hij is tot leven gekomen in Tsjechië en bestaat uit meerdere andere Wartburgs. De kleur is 50 tinten blauw (en de rook ook).
Motorisch en elektrisch is hij in goede staat gebracht. Afgelopen 2 jaar heb ik de elektra, remmen, brandstofsysteem, ontsteking, vloer & bodem en de raamrubbers in orde gemaakt.
Zoals op de foto's te zien: Lakwerk en interieur verdiend wat aandacht (of niet) & de auto heeft welgeteld nul opties.
Dit maakt het overigens een ontzettend leuke auto om gewoon mee te rijden. Bij het starten denkt de buurman steeds dat we alweer een nieuwe paus hebben. Kom je bij het tankstation dan kun je even een scheikunde projectje doen. Wanneer je door de straten rijdt krijg je alle aandacht van iedereen die voor 1960 geboren is. De nostalgische 2-takt geuren & rook verdwijnen wel als hij lekker is warm gelopen.
Dat is ook de schoonheid aan dit soort wagens. Ik zoek een liefhebber die net zoveel van Willy kan genieten als dat ik doe.
Niet bellen als;
- Als je voor een duppie op de eerste rang wil zitten. Onderhandelen doen we naast de auto.
Wel bellen als;
- Je een unieke wagen wil
- Het leuk vind om zo nu en dan eens te sleutelen aan een wagen (iedereen kan dit, ook al heb je dit nog nooit gedaan).
Motorisch en elektrisch is hij in goede staat gebracht. Afgelopen 2 jaar heb ik de elektra, remmen, brandstofsysteem, ontsteking, vloer & bodem en de raamrubbers in orde gemaakt.
Zoals op de foto's te zien: Lakwerk en interieur verdiend wat aandacht (of niet) & de auto heeft welgeteld nul opties.
Dit maakt het overigens een ontzettend leuke auto om gewoon mee te rijden. Bij het starten denkt de buurman steeds dat we alweer een nieuwe paus hebben. Kom je bij het tankstation dan kun je even een scheikunde projectje doen. Wanneer je door de straten rijdt krijg je alle aandacht van iedereen die voor 1960 geboren is. De nostalgische 2-takt geuren & rook verdwijnen wel als hij lekker is warm gelopen.
Dat is ook de schoonheid aan dit soort wagens. Ik zoek een liefhebber die net zoveel van Willy kan genieten als dat ik doe.
Niet bellen als;
- Als je voor een duppie op de eerste rang wil zitten. Onderhandelen doen we naast de auto.
Wel bellen als;
- Je een unieke wagen wil
- Het leuk vind om zo nu en dan eens te sleutelen aan een wagen (iedereen kan dit, ook al heb je dit nog nooit gedaan).
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.