Sterke punten
- Efficiënte aandrijflijn
- Veel binnenruimte en bagageruimte
- Comfortabele rijervaring
Zwakke punten
- Overgang aandrijflijn hoorbaar
- Hoog gewicht merkbaar
- Zitpositie achterin
BYD Seal 6 DM-i Touring : een overzicht
Bekijk hier de actuele prijzen voor de BYD Seal 6 DM-i Touring : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder

BYD Seal 6 DM-i Touring voor een topprijs
Ontdek de beste aanbiedingen, vergelijk interessante modellen en vind de BYD Seal 6 DM-i Touring die perfect aansluit op uw wensen en behoeften.
BYD Seal 6 DM-i Touring aanbiedingen

BYD Seal 6DM-I Touring Comfort *Privacy*Pano*Leder*360Grad*A
€ 33.7501- 10/2025
- 2.000 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6DM-iTouring Comfort
€ 36.9801- 10/2025
- 10.480 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6DM-I Touring Comfort *Privacy*Pano*Leder*360Grad*
€ 35.4501- -
- 50 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6DM-i Touring Comfort Lite
€ 36.9801- 02/2026
- 3 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6Touring DM-i Boost HuD PANO 360 NAVI LEDE
€ 43.1001- -
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6DM-I Touring Comfort *Privacy*Pano*Leder*360Grad*
€ 35.4501- -
- 50 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6DM-I Touring Comfort *Privacy*Pano*Leder*360Grad*
€ 33.7501- 10/2025
- 50 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6DM-I Touring Comfort *Privacy*Pano*Leder*360Grad*
€ 33.7501- 10/2025
- 50 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6Seal 6 DMi
€ 35.500- 08/2025
- 11.300 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
BYD Seal 6COMFORT LITE 1.5 DM-I 212 CV 4P
€ 32.300- 09/2025
- 1.600 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6FAMILIAR COMFORT LITE 1.5 DM-I 212 CV 5P
€ 33.600- 09/2025
- 4.700 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 6DM-i PHEV Touring Boost Alu KA LED Link NAV NBA
€ 29.9701- 09/2025
- 16 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)

BYD Seal 6Touring 1.5 DM-i 212 Pk PHEV Comfort € 4.190,- kor
€ 41.9001- 12/2025
- 30 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Seal 61.5 DM-i Boost PHEV Leder, Camera, Apple carplay,
€ 34.9501- 11/2025
- 181 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
BYD Seal 6DM-i PHEV Touring Boost Alu KA LED Link NAV NBA
€ 29.9701- 09/2025
- 16 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)

BYD Seal 6DM-i PHEV Touring Comfort Alu KA LED Link LRH NAV
€ 32.7701- 10/2025
- 28 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)

BYD Seal 6DM-i PHEV Touring Boost Alu KA LED Link NAV NBA
€ 29.9701- 09/2025
- 152 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)
Nieuw
BYD Seal 6DM-i PHEV Touring Boost Alu KA LED Link NAV NBA
€ 29.9701- 09/2025
- 54 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)
Nieuw
BYD Seal 6DM-i PHEV Touring Boost Alu KA LED Link NAV NBA
€ 29.9701- 09/2025
- 15 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)
Nieuw
BYD Seal 6DM-i PHEV Touring Comfort Alu KA LED Link LRH NAV
€ 32.7701- 09/2025
- 7.990 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Marktpositie BYD Seal 6 DM-i Touring
De BYD Seal 6 DM-i Touring positioneert zich in het hart van het segment van de plug-in hybride stationwagens in het D-segment. Het model combineert een ruime carrosserie met een efficiënte hybride aandrijflijn én een rationele benadering: veel binnenruimte, moderne techniek en een concurrerende prijsstelling.
In dit speelveld heeft de Seal 6 DM-i Touring directe concurrentie van onder meer de Opel Astra Sports Tourer en de Volkswagen Passat met plug-in hybride aandrijving. Deze modellen bieden een vergelijkbare combinatie van ruimte en elektrificatie en opereren in een vergelijkbaar prijsgebied. Ook de Skoda Octavia Combi en Skoda Superb Combi bewegen zich qua positionering dicht in de buurt. Een stap hoger in de markt bevinden zich de Volvo V60 en Volvo V90. Deze modellen leggen meer nadruk op premium afwerking en merkuitstraling, maar spreken deels dezelfde doelgroep aan: zakelijk rijders en gezinnen die comfort en het afleggen van grotere afstanden waarderen.
Daarnaast verschuift de markt richting volledig elektrisch rijden. Alternatieven zoals de Volkswagen ID.7 Tourer en de elektrische varianten binnen het Astra-aanbod vormen de logische stap voor wie afstand wil nemen tot de verbrandingsmotor. Tot slot kunnen kopers die vooral ruimte zoeken ook uitwijken naar SUV’s of MPV-achtige modellen, zoals de Renault Espace of Dacia Bigster die een andere carrosserievorm combineren met vergelijkbare gezinsgerichte eigenschappen.
In dit brede speelveld profileert de BYD Seal 6 DM-i Touring zich als een moderne, efficiënte stationwagen die – als Chinees merk zijnde - goed inspeelt op de praktische behoeften van Europese rijders.
Technische gegevens
| Model | BYD Seal 6 DM-i Touring |
|---|---|
| Marktintroductie | 2025 |
| Generatie | Eerste |
| Carrosserievorm | Stationwagen |
| Euro NCAP-score | Niet getest |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Transmissie | Continu variabel (CVT) |
| Motortype | Plug-in hybride |
| Motorvermogen | 135 kW (183 pk) – 156 kW (212 pk) |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| 0-100 km/u | 8,9 – 8,5 sec |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Inhoud bagageruimte | 675 l |
| Voertuiggewicht | 1.685 – 1.780 kg |
| Gemiddeld verbruik | 2,6 – 1,7 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 60 – 38 g/km |
| Emissienorm | Euro 6e-bis |
| Nieuwprijs (per 01/2026) | € 38.990 |
Varianten
Ten eerste is de BYD Seal 6 DM-i ook leverbaar als technisch identieke vierdeurs sedan. Daarnaast is de BYD Seal 6 DM-i Touring leverbaar in drie uitvoeringen: Boost, Comfort Lite en Comfort, waarbij het onderscheid niet alleen zit in de aandrijflijn, maar ook duidelijk in de uitrusting. De Boost-uitvoering vormt de basis van het gamma en is al opvallend compleet uitgerust. Deze versie rolt op 17-inch lichtmetalen velgen en beschikt over aluminium dakrails, vegan-lederen stoelbekleding en elektrisch verstelbare voorstoelen. Praktische voorzieningen zoals keyless entry & start, automatische airconditioning en een elektrisch bedienbare achterklep zijn ook standaard aanwezig. Op het gebied van connectiviteit zit het eveneens goed, met ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto via een 12,8-inch touchscreen.
De Comfort Lite-uitvoering richt zich op extra comfort en luxe. Deze uitvoering heeft 18-inch lichtmetalen velgen en is uitgerust met zaken als een panoramisch glazen dak, privacy glass en een automatisch dimmende binnenspiegel. Het comfortniveau wordt verder verhoogd met stoelverwarming voorin, stuurwielverwarming en een 360-graden parkeercamera, aangevuld met parkeersensoren aan de voorzijde. Ook op het gebied van multimedia en gebruiksgemak zet de Comfort Lite een stap vooruit, met een draadloze telefoonlader, een audiosysteem met acht luidsprekers en sfeerverlichting.
De Comfort-uitvoering is de topversie in het aanbod van de BYD Seal 6 DM-i Touring. Deze uitvoering onderscheidt zich vooral door een grotere en modernere bedieningsinterface in de vorm van een 15,6-inch touchscreen, waarmee het infotainmentsysteem nog prominenter aanwezig is. In combinatie met de al zeer complete uitrusting van de Comfort Lite resulteert dit in de meest luxe en complete uitvoering binnen het gamma.
Doelgroep
De BYD Seal 6 DM-i Touring is bedoeld voor rijders die een ruime en efficiënte stationwagen zoeken, maar (nog) niet willen overstappen naar een 100% elektrische auto. Het model richt zich op gezinnen met behoefte aan bagageruimte en comfort, maar ook op zakelijk rijders die veel kilometers maken en waarde hechten aan lage verbruikskosten.
De plug-in hybride aandrijflijn maakt het met zijn EV-actieradius tot 100 kilometer mogelijk om dagelijks woon-werkverkeer volledig elektrisch af te leggen, terwijl ook lange snelwegritten zonder laadplanning mogelijk zijn. Daarmee past de auto goed bij forenzen en professionals die veel onderweg zijn en een praktische, representatieve auto nodig hebben.
De BYD Seal 6 DM-i Touring is minder gericht op emotie of merktraditie en meer op functionaliteit en gebruiksgemak, maar dan wel met een complete standaarduitrusting. Daarmee is het model dus vooral interessant voor kopers die moderne techniek en veel binnenruimte zoeken voor een goede prijs. Het is een logische keuze voor wie comfort, ruimte en efficiëntie centraal stelt bij de aanschaf van een stationwagen.
Is de BYD Seal 6 DM-i Touring de juiste auto voor jou?
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de BYD Seal 6 DM-i Touring? | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟢 Goed | Grote actieradius door de combinatie van benzinemotor en elektromotor. Stil en stabiele weglegging, met alle comfort voor inzittenden. |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟢 Heel goed | Strak en modern design, zonder overdreven details. De lage daklijn en lange wielbasis zorgen voor een typisch stationwagensilhouet. |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟠 Minder geschikt | Relatief nieuw op de markt, daardoor is het aanbod occasions beperkt en is er weinig prijsverschil. |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | De aandrijflijn reageert soepel en direct. Het onderstel is primair op comfort afgestemd. Het extra accugewicht merk je licht bij sportief rijden, maar het zwaartepunt ligt laag. |
| Comfort op de achterbank | 🟢 Heel goed | De wielbasis zorgt voor veel beenruimte achterin. De zitpositie is prettig en de instap is ruim. Tijdens langere ritten zitten volwassen passagiers comfortabel. |
| Inzet als gezinsauto | 🟢 Heel goed | Als stationwagen biedt hij veel ruimte en praktische bagageruimte. Samen met de binnenruimte maakt dit hem geschikt voor gezinsgebruik. |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟡 Beperkt | Hoewel je korte ritten volledig elektrisch kunt rijden, is het formaat van de auto niet altijd ideaal voor krappe binnensteden. |
Alternatieven
In het segment van de plug-in hybride stationwagens zijn er meerdere interessante alternatieven voor de BYD Seal 6 DM-i Touring. Vanuit de Duitse hoek kan gedacht worden aan de Opel Astra Sports Tourer en de Volkswagen Passat. Deze stationwagens laten zich goed met de Seal 6 vergelijken, gezien de consumentenprijzen en het feit dat deze auto’s ook over een plug-in hybride aandrijflijn beschikken.
Ook de Volvo V60 en V90 zijn stationwagens die veel ruimte bieden en comfortabele metgezellen zijn voor een langere rit, echter zijn deze Zweedse modellen ook hoger gepositioneerd. De Skoda Octavia Combi en Skoda Superb Combi komen daarentegen weer meer in de buurt van de BYD Seal 6 als het aankomt op prijs.
##Conclusie van het AutoScout24-testteam
Het AutoScout24-testteam heeft de BYD Seal 6 DM-i Touring voor het laatst getest in 2025.
De BYD Seal 6 DM-i Touring bewijst dat een stationwagen met plug-in hybride aandrijving nog steeds perfect past bij de Europese automobilist. Hij combineert de efficiëntie van elektrisch rijden met het gemak van een benzinemotor voor langere afstanden. De kofferbak is groot, het interieur modern en de standaarduitrusting uitzonderlijk compleet. Daarbij rijdt de auto soepel, stil en zuinig, met een elektrische actieradius die in de praktijk ruim voldoende is voor dagelijks gebruik.
Natuurlijk mist BYD nog wat merkbekendheid en is de ergonomie niet op elk detailniveau zo verfijnd als bij duurdere concurrenten, maar inhoudelijk klopt het totaalplaatje. De Seal 6 DM-i Touring laat zien dat het merk zijn Europese doelgroep steeds beter begrijpt en precies weet wat de doorsnee rijder nodig heeft. Voor gezinnen of zakelijk rijders die ruimte, comfort en lage gebruikskosten willen combineren, is de Seal 6 DM-i Touring een verstandige en toekomstbestendige keuze – een moderne break die precies biedt wat zijn doelgroep zoekt.
Interesse in een BYD Seal 6 DM-i Touring
FAQ
Is de BYD Seal 6 DM-i Touring volledig elektrisch?
Hoe ver kan de BYD Seal 6 DM-i Touring elektrisch rijden?
Is de BYD Seal 6 DM-i Touring geschikt voor lange afstanden?
Hoe praktisch is de bagageruimte?
Voor wie is deze BYD vooral interessant?
Alternatieve modellen
Onze expertise over jouw zoekopdracht

Review – BYD Seal U DM-i (2024): plug-in hybride als slimme tussenstap

Review – BYD Seal: elektrische sportlimousine met serieuze ambities

BYD Atto 3 review: potentiële nachtmerrie voor Kia Niro EV

BYD Sealion 7: elektrische SUV met lef en luxe

BYD Seal 6 DM-i Touring: slimme PHEV-stationwagen met veel ruimte



