Autonieuws

Of het nu gaat om auto's met benzinemotor of hybrides, steevast scoren Toyota's hoog in betrouwbaarheidsonderzoeken. Des te opmerkelijker is het dat juist Toyota batterijtechniek nog meer lijkt te vertrouwen dan verbrandingsmotoren ...

Het doek valt voor de Tesla Model S en Tesla Model X. De Amerikaanse fabrikant stopt binnenkort met de productie van zijn langstlopende modellen – om in dezelfde fabriek robots te gaan bouwen.

Met de komst van de Volvo EX60 zet het Zweedse merk een volgende stap in zijn transitie naar volledig software-gedefinieerde auto’s. Daarbij hoeven we volgens Volvo niet bang te zijn voor een EX90-achtige rommelboel.

Bij sportwagens geldt meestal: elke update betekent meer vermogen. Maar bij BMW doen ze het nu eens andersom. De V8 in de M5 wordt juist iets minder krachtig – en dat hebben we te danken aan de Europese Unie.

Hoewel Volvo als een van de eerste automerken de plug-in hybride (PHEV) omarmde, is de baas van het merk allesbehalve trots.

De Duitse ADAC heeft veertien elektrische gezinsauto’s door een ijzige stresstest gehaald. En daaruit blijkt: niet elke EV kan goed tegen de kou…

De Toyota GR Yaris was al een zeldzame verschijning, maar het kan nog exclusiever. Toyota onthult namelijk een speciale uitvoering van het sportieve model.

De BMW iX3 staat nog niet in de showrooms, maar de belangstelling is nu al groot. Vooral in Duitsland en andere Europese landen loopt het aantal bestellingen flink op, en dat terwijl de meeste kopers de auto nog niet eens hebben gezien, laat staan gereden.

Lamborghini breekt opnieuw records. Ondanks een turbulente wereldeconomie wist het merk in 2025 meer auto’s te verkopen dan ooit tevoren. En dat zonder één enkele Temerario af te leveren – de nieuwe instapper die pas dit jaar op de markt komt.

Met de Mazda 6e boekt het merk eindelijk zijn eerste serieuze elektrische succes in Europa. De nieuwe EV trekt opvallend veel overstappers van andere merken. Vooral één groot Eropees merk is de sjaak.

Wordt de Volvo EX60 net zo'n succes als de XC60? Hij heeft in elk geval een paar belangrijke strepen voor op de concurrentie.

De bestverkochte auto van Europa is een Dacia, de bestverkochte EV een Tesla. Maar bij de plug-in hybrides gaan de Chinezen nu al aan kop.

Hecht je veel waarde aan de betrouwbaarheid van auto’s? Wij ook, daarom kijken we altijd reikhalzend uit naar het periodieke onderzoek van de Nederlandse Consumentenbond. Dat van 2026 kent een paar bijzondere verrassingen.

Als de wereld geen elektrische auto's wil, gaat Mazda ze ook niet zelf ontwikkelen. Op z'n vroegst in 2029 komt Mazda pas met een volledig in eigen huis bedachte EV; twee jaar later dan gepland.

Vol trots meldt Elon Musk dat Tesla een nieuwe chip klaar heeft die de zelfrijdende auto dichterbij brengt. Maar scepsis is op zijn plaats en wel hierom.

De zorgen over Chinese technologie in auto’s nemen toe. Eén Europees land bezint zich op vergaande stappen om veiligheidsrisico's in te dammen.

Toyota werkt aan een slim head-up display dat de diepte automatisch aanpast. Dat is beter voor je ogen en veiliger.

Honda gaat zijn wereldberoemde ‘H’ aanpassen. Het vernieuwde logo, dat eerder te zien was op de elektrische Zero Series-concepten, verschijnt vanaf 2027 op alle modellen. Dus niet alleen op EV’s.

Iedereen met een elektrische auto kent het gemak van snelladen: even snel inpluggen, een plasje, een bakkie en binnen een half uur weer door. Maar wie dat té vaak doet, kan zijn batterij sneller zien verouderen dan gedacht.

Porsche kende in 2025 een duidelijk minder sterk jaar dan het merk gewend is. Zelfs recordverkopen van de Porsche 911 konden niet voorkomen dat de totale verkopen met 10 procent daalden ten opzichte van 2024.

In 2025 werden in Nederland 7.499 personenauto’s gestolen. Maar hoe groot is de kans dat je jouw auto terugziet als hij wordt gejat?

Goed nieuws voor wie een oudere Ford rijdt: onderhoud en schadeherstel worden flink goedkoper. Ford verlaagt de prijzen van talloze onderdelen met 25 procent. Daarmee kunnen eigenaren van onder meer de Fiesta, Focus en Kuga straks honderden euro’s besparen.

Met de nog altijd populaire Picanto is Kia als een van de weinige merken nog actief in het A-segment. Nu denken de Koreanen er zelfs over om hun aanbod aan kleine auto’s uit te breiden – en wel met een elektrische tegenhanger van de Kia Picanto.

De titel ‘veiligste auto van 2025’ gaat naar de Mercedes-Benz CLA. Maar ook Tesla, Mini, Polestar en Smart leverden indrukwekkende prestaties in wat Euro NCAP het drukste testjaar ooit noemt.

De Kia EV2 werd later aangekondigd, maar staat toch al eerder bij de dealer dan de Skoda Epiq. Wat zijn de verschillen in actieradius, ruimte en prijs?

Volvo staat bekend als het automerk waar veiligheid op één staat. Maar nu hebben de Zweden een wel heel bijzondere maatregel genomen om die reputatie verder te versterken…

Zie jij door de bomen het bos niet meer bij Kia? Wij scheppen orde in het benzine-aanbod en leggen uit waartoe de Seltos, K4, Stonic, Niro en Sportage op aarde zijn.

Dat de populairste EV van 2025 in Duitsland een Volkswagen is, hadden we niet anders verwacht van onze chauvinistische oosterburen. Wat ons wel verbaast, is welke elektrische auto uit Wolfsburg het meest over de toonbank ging.

De Mercedes S-klasse heeft de 'grootste facelift ooit' ondergaan en kreeg 2700 nieuwe onderdelen. Gek genoeg spring het minst belangrijke nieuwe onderdeel nog het meest in het oog.

Ford zet vol in op autonoom rijden. In 2028 wil het merk het eerste volumemerk zijn dat bestuurders niet alleen hun handen maar ook hun ogen van de weg laat halen. Zo gaat Ford Tesla en andere automerken aftroeven.

BMW M GmbH, de afdeling voor extraleuke BMW’s, deed uitstekende zaken in 2025. Vorig jaar verlieten 213.457 auto’s met een M-badge de fabriek. Verkooptopper is een ‘performance’ variant van een SUV: de X3 M50. De meest gewilde ‘high performance’ was de M2.

De knuffelbare Renault Twingo Electric is te bestellen vanaf 22.590 euro. Veel van zijn functies en onderdelen zijn afgekeken van veel duurdere modellen. Wij geven zes voorbeelden.

Binnenkort onthult Volvo in Stockholm de elektrische opvolger van de nog altijd populaire XC60. De Zweden beloven duizelingwekkende laadsnelheden en een ongekende actieradius. Maar daarbij vergeten ze één ding …

De laatste originele Land Rover Defender rolde 10 jaar geleden van de band, maar je kunt nog steeds een nieuwe kopen. Althans een soort van. Dan moet je wel zo'n 350.000 euro meenemen. En als je dat wenst, spuit Land Rover zo’n nieuwe oude Defender in zo’n kekke Octa-kleur.

Terwijl de aandacht van consumenten en autofabrikanten steeds meer richting batterij-elektrische auto’s opschuift, gelooft Hyundai nog steeds in waterstof. De Koreanen presenteren zelfs een gloednieuwe Nexo.

Al jaren beloven fabrikanten solid-state batterijen, maar steeds bleek het toekomstmuziek. Nu claimt een jonge batterijontwikkelaar dat het wachten voorbij is en dat de technologie eindelijk klaar is voor serieproductie.

Porsche breekt met zijn eerdere EV-strategie. De nieuwe 718 Boxster en 718 Cayman, die oorspronkelijk alleen als elektrische auto's gepland stonden, worden alsnog geschikt gemaakt voor een benzinemotor.

Volkswagen ziet geen toekomst meer voor kleine auto’s met een verbrandingsmotor in Europa. Volgens topman Thomas Schäfer is elektrificatie onvermijdelijk.

Toyota-rijders staan bekend als tevreden automobilisten. Hun auto gaat zelden stuk, en áls er iets misgaat, is Toyota er als de kippen bij om het op te lossen. Maar een groep van 700 Toyota-eigenaren is niet blij te krijgen en sleept Toyota voor de rechter.

In Noorwegen was in 2025 vrijwel elke nieuw verkochte auto elektrisch. Opvallend daarbij is dat Tesla, terwijl het merk in andere markten terrein verliest, in Noorwegen zijn koppositie wist te behouden.

Kia haalt de tweede generatie Seltos naar Europa en dus ook naar Nederland. Opvallend: de nieuwe SUV lijkt sprekend op de Kia EV3, EV5 en EV9, maar er is wel degelijk één cruciaal verschil.

BYD is bezig met een nieuw model dat de kleinste plug-in hybride van Europa moet wordt. Daarmee duikt het merk in een gat in de markt, want plug-in hybrides van dit formaat bestaan nog niet.

De accu’s in smartphones en elektrische auto’s lijken meer op elkaar dan je denkt. Een techniek die telefoons al krachtiger maakt, kan EV’s straks lichter maken, sneller laten laden en meer range geven.

Smartphonekoppeling via CarPlay of Android Auto is voor veel automobilisten geen luxe meer, maar een harde eis bij de aanschaf van een auto.

De nieuwe topman van Stellantis bekijkt met een scherp mes in de hand welke van de veertien automerken nog toekomst hebben. Voor sommige namen uit het uitgebreide merkenportfolio lijkt het einde nabij te zijn.

Ford en Renault gaan intensief samenwerken aan twee nieuwe, compacte EV’s. En precies daardoor lijkt de terugkeer van de Fiesta ineens realistischer dan ooit.

De nieuwe Toyota RAV4 is 1200 euro goedkoper dan zijn voorganger. Tegelijkertijd kreeg-ie een groter elektrisch bereik én laadt-ie veel sneller. Maar er zitten ook twee addertjes onder het gras...

Moderne auto’s zitten vol software en sensoren, en die houden niet alleen de weg in de gaten. Ook jij wordt nauwlettend gevolgd, vaak zonder dat je daar echt bij stilstaat.

Elektrische auto’s verliezen in de winter flink wat actieradius – maar niet allemaal evenveel. Het verschil zit hem vaak in één onderdeel: de warmtepomp. Die maakt het binnen warm zonder dat je batterij daar onnodig onder lijdt.

Een paar maanden geleden verbaasden we ons over de besparingen van de Model Y Standard. Nu krijgt de Tesla Model 3 een goedkope basisversie en de Amerikanen hebben duidelijk hun lesje geleerd.