De goedkoopste plug-in hybride van Nederland vind je bij dit 'vergeten' merk

In 2000 verkocht Seat nog ruim nieuwe 21.000 auto's in Nederland. Dat is meer dan Renault vorig jaar deed (bijna 19.000 stuks). Seat stond hiermee destijds in de top 10 van populairste automerken, waar het vorig jaar met 5764 verkopen ternauwernood in de top 20 wist te blijven.
De schuld van Volkswagen
Dat Seat een beetje in de vergetelheid is geraakt, is deels de schuld van eigenaar Volkswagen. Die liet iedereen lange tijd in het ongewisse over het voortbestaan van het merk. Dit gebeurde nadat het sportlabel Cupra losgeweekt werd en als zelfstandig merk verder ging. Er gingen zelfs geruchten dat Seat helemaal zou verdwijnen. Later werd bekend dat het een mobiliteitsmerk wordt dat onder meer elektrische stepjes zou verkopen en geen auto's meer.
Goedkoopste plug-in hybride
Inmiddels zijn we in 2025 aanbeland en bestaat Seat nog steeds, al schreeuwt het dit niet van de daken. Het merk is dus een beetje in de vergetelheid geraakt. Maar sinds kort vind je bij Seat wel mooi de goedkoopste plug-in hybride van Nederland, de Seat Leon Plug-in hybride. Door nieuwe uitvoeringen toe te voegen is-ie opeens 5000 euro goedkoper geworden.
Seat Leon Plug-in hybride: actieradius
De prijzen van de Seat Leon Plug-in hybride beginnen voortaan bij 34.990 euro voor de hatchback. En hiermee heeft Seat de goedkoopste PHEV van Nederland te pakken. Mét een relatief grote batterij van 25,8 kWh (bruto) en als gevolg hiervan een prima elektrische actieradius van 132 kilometer.
Weliswaar op papier, maar uit onze actieradiustest met de Volkswagen Golf GTE blijkt dat je hier in de praktijk makkelijk 100 kilometer aan overhoudt.
De Seat Leon Sportstourer is er ook als 204 pk sterke plug-in hybride. De prijzen hiervan vallen 1000 euro duurder uit, dus vanaf 35.990 euro. Of je nu de hatchback of de stationwagon kiest, in beide gevallen krijg je het simpelste uitrustingsniveau Style. Toch heb je dan lichtmetalen wielen (17 inch), ledverlichting voor en achter, een 10,4-inch touchscreen (met Apple CarPlay en Android Auto) en comfortstoelen.
5000 euro goedkoper dan Volkswagen Golf
De Seat Leon PHEV is nu 5000 euro goedkoper dan een gelijk gemotoriseerde Volkswagen Golf (vanaf 39.990 euro). Maar dan krijg je wel een achteruitrijcamera (de Leon heeft alleen parkeersensoren) en automatische airconditioning met 3 zones in plaats van 1 zoals bij de Leon.
Tot slot: voor de fraaie rode kleur die je op de foto hierboven ziet, moet je per se de duurdere FR Business nemen. Die is er vanaf 39.990 euro, waarmee je niet meer in de goedkoopste plug-in hybride auto van Nederland rijdt.
Actueel aanbod

SEAT Leon1.4 e-HYBRID
€ 22.749- 02/2021
- 77.067 km
- Elektro/Benzine
- 1,6 l/100 km (gem.)

SEAT Tarraco1.4 TSI e-Hybrid PHEV FR Panoramadak/trekhaak /App
€ 31.9001- 01/2022
- 36.956 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon e-Hybrid1.4 TSI e-HYBRID FR
€ 17.949- 02/2021
- 102.825 km
- Elektro/Benzine
- 1,4 l/100 km (gem.)

SEAT Tarraco1.4 TSI DSG EHYBRID XPERIENCE TREKHAAK/CAMERA/ACC/
€ 29.4441- 11/2022
- 78.970 km
- Elektro/Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

SEAT Leon1.4 e-HYBRID
€ 20.2491- 12/2020
- 73.795 km
- Elektro/Benzine
- 1,6 l/100 km (gem.)

SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV FR CarPlay Camera ACC
€ 19.990- 01/2021
- 71.754 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon e-HybridSportstourer 1.4 TSI eHybrid PHEV FR
€ 16.899- 12/2020
- 140.152 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV FR PANO STOELVERWARMING SFEER
€ 24.9901- 12/2022
- 21.502 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
SEAT Leon e-Hybrid1.4 TSI e-HYBRID FR
€ 19.249- 11/2020
- 63.444 km
- Elektro/Benzine
- 1,4 l/100 km (gem.)

SEAT LeonSportstourer 1.5 eTSI FR INTENSE DSG VIRTUAL COCKP
€ 21.999- 09/2021
- 50.940 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT LeonSportstourer 1.5 eTSI FR Business Intense AUTOM/AD
€ 21.745- 06/2021
- 99.987 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon e-HybridSportstourer 1.4 TSI eHybrid PHEV FR BOMVOL OPTIES
€ 17.250- 04/2021
- 144.697 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon1.5 eTSI Style Business Intense ACC-Stuur/Stoel Ve
€ 17.9001- 02/2021
- 115.284 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon1.4 TSI eHybrid / FR / 1e eigenaar / Carplay / Cru
€ 21.950- 12/2020
- 29.472 km
- Elektro/Benzine
- 1,4 l/100 km (gem.)

SEAT Leon1.4 TSI 204pk eHybrid PHEV FR Business Intense Sto
€ 24.9491- 01/2023
- 40.693 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon e-HybridSportstourer 1.4 TSI eHybrid PHEV FR digi daschboa
€ 21.4441- 12/2020
- 87.750 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV Leder|Memory|Carplay|LED|Vol
€ 17.450- 07/2021
- 119.957 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Tarraco1.4 TSI 245pk e-Hybrid PHEV Xperience Business Tre
€ 28.4491- 12/2021
- 96.277 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
SEAT Leon1.4 TSI eHybrid PHEV FR
€ 20.900- 12/2020
- 59.697 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Tarraco1.4 TSI 245pk e-Hybrid PHEV FR Trekhaak Camera Mem
€ 30.9491- 12/2021
- 86.286 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Op één terrein zijn Chinese autofabrikanten nu al heer en meester in Europa
De bestverkochte auto van Europa is een Dacia, de bestverkochte EV een Tesla. Maar bij de plug-in hybrides gaan de Chinezen nu al aan kop.

Dit peperdure supercarmerk blijft recordjaren draaien
Lamborghini breekt opnieuw records. Ondanks een turbulente wereldeconomie wist het merk in 2025 meer auto’s te verkopen dan ooit tevoren. En dat zonder één enkele Temerario af te leveren – de nieuwe instapper die pas dit jaar op de markt komt.

Dit Europese land wil Chinese auto’s verbannen uit gevoelige gebieden
De zorgen over Chinese technologie in auto’s nemen toe. Eén Europees land bezint zich op vergaande stappen om veiligheidsrisico's in te dammen.