Deze snoezige Renault Twingo (2026) is de volgende betaalbare EV van 20.000 euro

‘Leuk hoor, dat elektrisch rijden, maar de prijs van een EV is nog veel te hoog.' Dit argument kan in de prullenbak, want er komen meerdere nieuwe betaalbare elektrische auto’s aan. Een voorbeeld is deze snoezige nieuwe versie van een oud icoon: de Renault Twingo.

Renault haalde deze week op een event het doek van dit concept dat verdacht veel op de eerste generatie Twingo uit de jaren 90 lijkt. We sommen op: de mpv-vorm, de nagenoeg ronde koplampen en achterlichten, de ronde deurgrepen en zelfs de drie kleine luchtinlaten op de motorkap.

Geen rechtstreekse kopie

De luchtinlaten hoeven bij het gebrek aan een verbrandingsmotor niet als zodanig te functioneren. Op het elektrische conceptmodel van de Twingo worden ze gebruikt als stijlelement en laten ze het laadpercentage zien. Verder kun je ook aan het aantal deuren zien dat het geen directe kopie is van het origineel. De nieuwe Renault Twingo wordt een vijfdeurs auto en geen driedeurs; de deurhendels van de achterste exemplaren zijn verwerkt in de C-stijl, net als bij de huidige elektrische Twingo.

Het interieur is nog niet onthuld en blijft nog gissen, al hopen we dat de nieuwe Twingo net zo slim met de ruimte omspringt als de oer-Twingo. Gek genoeg noemde Renault-ceo Luca de Meo tijdens de presentatie de oude Twingo niet als voorbeeld, maar de Japanse kei car. Hij is onder de indruk van het intelligente ontwerp van dit type auto en wil van de Twingo een Europese versie maken.

Renault Twingo wordt hoogstandje

We worden niet alleen vrolijk van het olijke uiterlijk en het mogelijk slimme interieur van de toekomstige elektrische Renault Twingo, ook qua techniek moet de Franse stadsauto een hoogstandje worden. Renault wil er de meest efficiënte EV ooit van maken en mikt op een verbruik van 10 kWh per 100 kilometer.

Mocht dit verbruik echt worden bereikt, dan wordt de Renault Twingo 50 procent efficiënter dan de compacte EV’s van vandaag. Bijkomend voordeel van deze hoge efficiëntie is dat Renault een kleinere batterij kon toepassen zonder al teveel actieradius in te leveren. En een kleinere batterij betekent minder kosten. Wat de actieradius is, zegt Renault trouwens nog niet.

Meer technische gegevens zijn nog niet vrijgegeven, maar naar alle waarschijnlijkheid zal de nieuwe Twingo staan op hetzelfde AmpR Small-platform waar zowel de nieuwe Renault 4 als 5 op komen te staan.

renaulttwingo-2023-2

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
skoda-superb-iv-68-0200dc

Deze 6 dingen moet je nooit doen met een moderne automaat

Geautomatiseerde versnellingsbakken met dubbele koppeling werken snel en efficiënt. Maar bij verkeerd gebruik kunnen ze je ook veel geld gaan kosten. Volgens de ADAC moet je deze 6 gewoonten absoluut afleren!

Lees meer
Deze 6 dingen moet je nooit doen met een moderne automaat
volvo-cx40-p8-awd-recharge-onlocation-0920-presse-04-c50db9-ce9944-1

Deze Volvo van bijna negen jaar oud krijgt opvolger die ruimer én goedkoper is

De Volvo XC40 is al sinds eind 2017 te koop. Maar een directe opvolger? Voivo piekert er niet over. Het heeft wél een ander plan.

Lees meer
Deze Volvo van bijna negen jaar oud krijgt opvolger die ruimer én goedkoper is
26c0129-032-fea6a1-85ceb2

Elektrische sportwagens niet spannend? Mercedes heeft een plan om je te overtuigen

Mercedes-AMG weet dat woorden niet genoeg zijn om sceptische sportwagenkopersovertuigen van elektrisch rijden. Proefrijden is het antwoord.

Lees meer
Elektrische sportwagens niet spannend? Mercedes heeft een plan om je te overtuigen