Ga naar hoofdinhoud
Dit is de allerlaatste Bugatti met W16-motor ooit: de Mistral

Dit is de allerlaatste Bugatti met W16-motor ooit: de Mistral

Ook Bugatti moet met z'n tijd mee, dus zal de opvolger van de Chiron niet langer een W16-motor hebben. De monsterlijke 8,0-liter unit met vier turbo's drijft sinds de introductie van de Veyron in 2005 alle Bugatti's aan. Deze Bugatti Mistral is de allerlaatste.

Bugatti heeft ook door dat puissant rijke verzamelaars graag miljoenen uitgeven aan speciale supersportwagens. Daarom heeft het Duits-Franse (en inmiddels ook Kroatische) merk zijn leveringsprogramma steeds verder uitgebreid. Voorheen verkocht Bugatti alleen de diverse uitvoeringen van de Veyron en Chiron. In de laatste paar jaar zijn daar ook de Bolide, Centodieci, Divo en La Voiture Noire bijgekomen.

Bugatti Mistral met een vanafprijs van 5 miljoen euro

De Bugatti Mistral kost tenminste 5 miljoen euro en wordt in een oplage van 99 stuks gebouwd. Kun je je nog intekenen? Nee, natuurlijk niet. Alle 99 zijn al vergeven. Ongetwijfeld aan vermogende liefhebbers die al meer Bugatti's in de collectie hebben. Met de Mistral krijgen ze min of meer een open versie van de Divo, met achter de stoelen dezelfde 1600 pk sterke W16.

bugatti-w16-mistral-2022-6

Klaar voor de volgende stap?

Deel artikel

Alle artikelen

Waarom Audi voor de derde keer in korte tijd een nieuwe A6 presenteert

Waarom Audi voor de derde keer in korte tijd een nieuwe A6 presenteert

Autonieuws
Nieuwe Mercedes CLA (2025) in Nederland - deze 5 dingen vallen ons op

Nieuwe Mercedes CLA (2025) in Nederland - deze 5 dingen vallen ons op

Autonieuws
Waarom deze gloednieuwe EV van Mazda je bekend voorkomt

Waarom deze gloednieuwe EV van Mazda je bekend voorkomt

Autonieuws
Ontdek meer