Duitse apk is meedogenloos: Tesla Model Y vertoont meeste defecten

In de nieuwste lijst van de TÜV bungelt Tesla opnieuw onderaan. Net als in de voorgaande jaren is de Tesla Model 3 een van de slechtst presterende modellen. In de leeftijdsgroep van twee tot drie jaar noteert de sedan een mankementenpercentage van 13,1 procent – oftewel één op de 7,6 auto’s zakt voor de Duitse Hauptuntersuchung, vergelijkbaar met de Nederlandse apk.
Tesla Model Y vertoont meeste defecten
Maar het kan nog slechter: de Tesla Model Y komt als hekkensluiter uit de bus met een defectpercentage van 17,3 procent, tegenover 3,5 procent voor bijvoorbeeld een Mini Cooper SE. Daarmee is het de slechtste score die het TÜV in tien jaar in deze leeftijdsgroep heeft gemeten. Problemen doen zich vooral voor aan de wielophanging, de remmen en de verlichting.
Mazda 2 als grote winnaar
Waar verliezers zijn, zijn ook winnaars. De Mazda 2 wordt door de TÜV uitgeroepen tot algemene winnaar: slechts 2,9 procent van de twee- tot driejarige exemplaren vertoont ernstige gebreken – de beste score van alle modellen.
Winnaars per klasse (2–3 jaar)
- Stadsauto’s: Fiat 500e
- Compacte klasse: Mazda 2
- Compacte middenklasse: BMW 1-serie
- Middenklasse: Mercedes C-klasse
- SUV’s: Volkswagen T-Roc
- MPV’s: Mercedes B-klasse
Steeds meer auto’s zakken voor de keuring
Over alle leeftijden heen is het beeld niet rooskleurig: 21,5 procent van de gekeurde auto's vertoont een serieus of gevaarlijk defect – een stijging van 0,9 procentpunt ten opzichte van 2024. Het aandeel lichte gebreken stijgt naar 12,3 procent.
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom vooral je kinderen juichen bij het zien van de nieuwe Mercedes GLB
Mercedes presenteert een volledig nieuwe Mercedes GLB. En bij het zien van het model juichen niet alleen ouders, maar vooral de kinderen op de achterbank alvast mee.

EV-rijders opgelet: zo nuttig is de warmtepomp werkelijk in de winter
Elektrische auto’s verliezen in de winter flink wat actieradius – maar niet allemaal evenveel. Het verschil zit hem vaak in één onderdeel: de warmtepomp. Die maakt het binnen warm zonder dat je batterij daar onnodig onder lijdt.

Deze Mercedes is de enige echte woestijncabrio
Bij Mercedes-Benz gaat het dak eraf. Niet omdat ze wat te vieren hebben, maar omdat ze een nichemarkt nieuw leven inblazen. Daarvoor moest wel de zaag in een Geländewagen, maar het resultaat is de enige vierdeurs 4x4 cabriolet die je nieuw kunt kopen.