Goedkoop tanken in Duitsland? Trap niet in deze valkuilen!

Toen de brandstofprijzen vorig jaar hard stegen na de maatregelen tegen Rusland, greep de Nederlandse overheid in. We kregen een accijnskorting, om de brandstofprijzen te drukken. Maar die verdwijnt in stappen vanaf. Op 1 juli wordt benzine 17 cent duurder, voor een liter diesel betaal je 12 cent meer.
En dus wordt het weer aantrekkelijk om in Duitsland te gaan tanken. De prijzen voor diesel en benzine zijn nu nog ongeveer hetzelfde (E10: 1,80 euro, diesel: 1,58 euro). E5 is de uitzondering; daarvoor betaal je in Duitsland nu maar 1,85 euro en in Nederland algauw bijna 2 euro voor een liter. Toch moet je oppassen aan de Duitse pomp. Vier tips om de addertjes onder het gras te omzeilen.
1. Tank niet voor 7 uur ’s ochtends
In Duitsland fluctueren de brandstofprijzen gedurende de dag behoorlijk. Het verschil kan oplopen tot 10 tot 12 cent! Vertaal je dat naar een volle tank, dan heb je het al snel over een prijsverschil van 5 euro. Voor 7 uur ’s ochtends tanken is sowieso een slecht idee; dan is de prijs voor benzine en diesel in Duitsland het hoogst.
2. Tank in Duitsland tussen 18.00 en 22.00 uur
Wanneer moet je dan wel tanken? Na de avondspits, als je de piepers achter de kiezen hebt, want tussen 18 uur en 22 uur betaal je het minst aan de Duitse pomp. Dat zegt de ADAC, de Duitse grote broer van de ANWB.
3. Tank niet aan de autobahn
Goedkoop tanken in Duitsland doe je – net als in Nederland - niet aan de snelweg. De prijzen voor een liter E10-benzine liggen gemiddeld 21,4 cent hoger en voor een liter diesel zelfs 23,8 cent. Voor een liter E10 betaal je op dit moment gemiddeld 2,02 euro, voor een liter diesel 1,75 euro. Een van de redenen is dat de tankstations vaak 24 uur open moeten zijn en dus hogere personeelskosten hebben.
4. Tank wel bij een Autohof
Ben je op reis en vind je de prijzen bij de tankstations aan de autobahn te hoog, maar wil je ook niet ver omrijden om goedkoop te tanken? Dan is het Autohof een uitkomst. Ze staan uitstekend aangegeven op de snelwegborden, je rijdt hooguit een paar kilometer om en je betaalt veel minder voor een liter benzine of diesel. De prijs kan verschillen, afhankelijk van de dag van de week waarop je tankt. Maar die verschillen zijn volgens de ADAC verwaarloosbaar.
Actueel aanbod

Citroen C11.0 Collection | AIRCO | BLUETOOTH | 5DRS | NW APK
€ 4.450- 10/2012
- 145.388 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Fiat 5001.0 TwinAir Pop | Airconditioning
€ 5.940- 05/2015
- 101.506 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Caddy1.5 TSI 114pk L1H1 7-DSG
€ 34.950- 02/2022
- 44.446 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTD2.0 TDI GTD l 200PK l FULL LED l STOEL+STUURVERW l
€ 32.995- 12/2020
- 67.901 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (gem.)

Audi A5Cabriolet 1.8 TFSI S-Line Sport Edition 170 PK aut
€ 19.950- 03/2015
- 107.087 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Fiat 5001.2 Lounge | Climate cntrl. | PDC | Cruise cntrl.
€ 10.950- 03/2018
- 43.383 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 50081.2 PureTech Crossway Avantage 1e-Eig. & Keurig-On
€ 19.4001- 01/2021
- 100.016 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Tiguan1.5 eTSI R-LINE LEDER/PANO-DAK/TREKHAAK/CAMERA/ACC
€ 58.9501- 02/2026
- 10 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

Jeep Avenger1.2 Altitude Adaptive Cruise Climate Parkeersensor
€ 23.400- 03/2024
- 22.449 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Mokka1.2 Turbo GS Line
€ 22.375- 12/2021
- 31.648 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Cascada1.4 Turbo ecoFLEX Cosmo, 1ste eigenaar, Leder, Sto
€ 10.850- 07/2013
- 118.315 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover VelarP400e Plug-in Hybrid
€ 34.649- 12/2021
- 120.202 km
- Elektro/Benzine
- 2,3 l/100 km (gem.)

Renault Kadjar1.2 TCe Intens Automaat | Trekhaak | Cruise Contro
€ 14.950- 05/2017
- 89.438 km
- Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Arona1.0 TSI Style Business Intense | Navi | Carplay |
€ 17.7401- 02/2022
- 76.992 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai KONA1.0 T-GDI 120 PK COMFORT + APPLE CARPLAY/ECC/CRUIS
€ 13.950- 05/2019
- 121.779 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200 techno HEV | Adap. Crui
€ 28.9501- 02/2023
- 56.792 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 3081.2 PureTech 130pk S&S ROAD TRIP
€ 11.950- 08/2020
- 84.210 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.3 mild hybrid 160 X-Tronic techno | Pack Solid |
€ 28.980- 12/2023
- 32.340 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volvo V602.0-250pk T5 Momentum AUTOMAAT ! Fijne comfortabel
€ 23.880- 12/2018
- 159.327 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C31.2 PureTech Feel | Licht/regen sensor | Cruise Co
€ 10.745- 11/2020
- 69.609 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom jouw Volvo van vijf jaar oud binnenkort weer als nieuw voelt
Volvo rolt een enorme software-update uit naar miljoenen auto's wereldwijd. Daardoor krijgen ook oudere modellen ineens dezelfde infotainmentervaring als de nieuwste Volvo’s.

Eerste solid-state batterij getest: opladen duurt slechts 4,5 minuut
Wordt laden ooit ‘leuk’? De Finse startup Donut Lab deelde onafhankelijke testresultaten van hun revolutionaire solid-state batterij. De cijfers van het Finse onderzoeksinstituut VTT zijn hoopgevend: van 0 naar 80% laden in minder dan vijf minuten.

Pas op: zo gaan autodieven anno 2026 te werk (en zo bescherm je jezelf)
Autodieven worden steeds slimmer, en jij kunt daar ongemerkt slachtoffer van worden. Van digitale tracking via je bandensensoren tot diefstal op bestelling: dit is hoe criminelen anno 2026 opereren, en wat je zelf kunt doen om ze een stap voor te blijven.