Elektrische auto’s houden niet van kou, maar ook niet van hitte. Het huidige rustige herfstweer, met temperaturen rond de 15 graden, is ideaal voor EV’s.

Met de elektrische auto door Europa rijden is makkelijker dan ooit, maar nog niet overal probleemloos. Uit cijfers van de ANWB blijkt dat sommige landen flink in de papieren lopen of juist voor frustratie zorgen.

Modellen als de C-klasse en S-klasse zijn onverwoestbaar in de almaar uitdijende Mercedes-prijslijst. Maar er zijn ook modellen die na een paar jaar met stille trom vertrekken. De Mercedes EQB (2022-2025), een elektrische zevenzitter, gaat nu al uit productie.

Elektrische auto’s van nu kampen met een probleem: de zware en logge accu’s nemen veel ruimte in. In Amerika is nu een batterij ontwikkeld die 50 procent meer actieradius biedt zonder dat hij groter wordt.

Ooit reden Britten trots rond in hun in eigen land gebouwde Mini, Austin of Triumph. Maar van die trots is niets meer over. Het nieuwe motto lijkt ‘Geen Jaguar, maar Jaecoo.’

Ondanks zijn populariteit, was het niet zeker dat de Polestar 2 een opvolger met dezelfde naam zou krijgen. Maar de baas van Polestar zegt nu dat er gewoon een nieuwe Polestar 2 komt.

Veel automerken hebben enkel nog maar plek voor SUV’s in hun modellengamma. Dat geldt echter niet voor BMW, dat ook stoïcijns vasthoudt aan sedans en stationwagons.