De knuffelbare Renault Twingo Electric is te bestellen vanaf 22.590 euro. Veel van zijn functies en onderdelen zijn afgekeken van veel duurdere modellen. Wij geven zes voorbeelden.

Al jaren beloven fabrikanten solid-state batterijen, maar steeds bleek het toekomstmuziek. Nu claimt een jonge batterijontwikkelaar dat het wachten voorbij is en dat de technologie eindelijk klaar is voor serieproductie.

De laatste originele Land Rover Defender rolde 10 jaar geleden van de band, maar je kunt nog steeds een nieuwe kopen. Althans een soort van. Dan moet je wel zo'n 350.000 euro meenemen. En als je dat wenst, spuit Land Rover zo’n nieuwe oude Defender in zo’n kekke Octa-kleur.

Terwijl de aandacht van consumenten en autofabrikanten steeds meer richting batterij-elektrische auto’s opschuift, gelooft Hyundai nog steeds in waterstof. De Koreanen presenteren zelfs een gloednieuwe Nexo.

Binnenkort onthult Volvo in Stockholm de elektrische opvolger van de nog altijd populaire XC60. De Zweden beloven duizelingwekkende laadsnelheden en een ongekende actieradius. Maar daarbij vergeten ze één ding …

Volkswagen ziet geen toekomst meer voor kleine auto’s met een verbrandingsmotor in Europa. Volgens topman Thomas Schäfer is elektrificatie onvermijdelijk.

Toyota-rijders staan bekend als tevreden automobilisten. Hun auto gaat zelden stuk, en áls er iets misgaat, is Toyota er als de kippen bij om het op te lossen. Maar een groep van 700 Toyota-eigenaren is niet blij te krijgen en sleept Toyota voor de rechter.