Autonieuws

Geen retromodellen, was lange tijd het devies van DS. Maar met de DS F3VER slaat het merk een nieuwe richting in. De opvolger van de DS3 knipoogt naar... Citroën.

De Volkswagen ID. Polo kwam op de Nederlandse markt met een basisprijs van 24.990 euro; precies het bedrag dat Volkswagen jaren geleden had beloofd bij de onthulling van het model. Nu vliegt die belofte het raam uit.

De ster van de Renault Espace fonkelt niet meer zoals in zijn beginjaren. Maar als het aan Renault ligt, gaan we een MPV-revival beleven. De E-Space conceptcar biedt een blik in de toekomst.

Liefhebbers van verbrandingsmotor zullen juichen bij het reddingsplan van Porsche: de benzinemotor is helemaal terug en er komt een supersportwagen met middenmotor. Maar dat betekent niet dat Porsche klaar is met stekkers. Sommige geliefde modellen worden juist elektrisch.

Nederland is een Volvo-land, maar de aarde is niet een Volvo-wereld. In het derde kwartaal gingen de wereldwijde verkoopcijfers van het Zweedse merk hard onderuit.

Een auto waarop je meteen verliefd wordt en die maar 15.000 euro kost. Met de terugkeer van de legendarische 2CV laat Citroën zien dat de Europese auto-industrie nog lang niet is uitgespeeld. Al schuilt er wel een addertje onder het gras.

Er zijn inmiddels zoveel bijzondere uitvoeringen van de Porsche 911 dat zelfs verstokte fans de tel kwijtraken. Toch heeft Porsche nog een gaatje gevonden: de 911 GT3 Bergsport, speciaal voor liefhebbers van kronkelende Alpenpassen.