Autonieuws focust vaak op nieuwe auto’s, maar voor de gemiddelde Nederlander is de tweedehandsmarkt veel interessanter. Dat blijkt wel uit de verkoopcijfers…

Terwijl de totale autoverkopen in augustus een dipje beleefden, veerde Toyota juist op. Kia doet het onverminderd goed. Opvallend: beide merken drijven voor een belangrijk deel op hun goedkoopste modellen.

Volkswagen gooide het roer om met de eerste elektrische auto’s. Nieuwe namen, nieuwe designtaal. De schetsbaas van de Duitsers is daar nu klaar mee: ze weer auto’s tekenen die eruitzien als auto’s.

Als er één automerk beroemd is geworden met z'n grote stationwagons, is het Volvo wel. Toch draait het zijn grootste en meest praktische V-model de nek om. De Volvo V90 is aan het einde van zijn levenscyclus.

Smart gaat doen waar het goed in is: kleine, volledig elektrische stadsauto's voor twee personen bouwen. Je moet nog even geduld hebben: de Smart #2 wordt eind 2026 onthuld.

Geef toe: ook jij denkt dat de in 2007 gepresenteerde Nissan GT-R allang uit productie is. Maar nee. Pas onlangs liep het allerlaatste exemplaar van de band. Een korte terugblik op de spannendste Nissan ooit.

Nieuws rond Nissan blijft maar aanhouden: het tobbende merk is uit de top 10 verdwenen van ’s werelds grootste autofabrikanten. En het einde is nog niet in zicht.