Autonieuws
Autonieuws: Alle artikelen
Nieuwe baas Stellantis gaat snijden: deze merken zitten in gevarenzone
Zo houden automerken elke meter die jij rijdt nauwlettend in de gaten
Zo zorgt Renault ervoor dat er tóch een nieuwe Ford Fiesta komt
Nieuwe Toyota RAV4 wordt beter en goedkoper maar je levert wel wat in
De nieuwe Toyota RAV4 is 1200 euro goedkoper dan zijn voorganger. Tegelijkertijd kreeg-ie een groter elektrisch bereik én laadt-ie veel sneller. Maar er zitten ook twee addertjes onder het gras ...
Tesla heeft zijn lesje geleerd met de Model 3 Standard van 36.995 euro
Een paar maanden geleden verbaasden we ons over de besparingen van de Model Y Standard. Nu krijgt de Tesla Model 3 een goedkope basisversie en de Amerikanen hebben duidelijk hun lesje geleerd.
EV-rijders opgelet: zo nuttig is de warmtepomp werkelijk in de winter
Elektrische auto’s verliezen in de winter flink wat actieradius – maar niet allemaal evenveel. Het verschil zit hem vaak in één onderdeel: de warmtepomp. Die maakt het binnen warm zonder dat je batterij daar onnodig onder lijdt.
Waarom vooral je kinderen juichen bij het zien van de nieuwe Mercedes GLB
Mercedes presenteert een volledig nieuwe Mercedes GLB. En bij het zien van het model juichen niet alleen ouders, maar vooral de kinderen op de achterbank alvast mee.
Volvo zweert dat verbod op verbrandingsmotoren goed is voor Europese auto-industrie
De baas van Volvo vindt dat het geplande verbod op nieuwe benzine- en dieselauto’s in 2035 gewoon moet doorgaan. Anders zijn Europese automerken straks de Sjaak. Want China dendert gewoon door met elektrische auto’s.
De lekkerste diesel rijdt op oliebollenvet (en jij kunt ‘m niet kopen)
Dat je in Nederland geen nieuwe Audi diesel kunt kopen, wil niet zeggen dat het Duitse merk ze niet meer bouwt. Sterker nog, de welhaast mythische 3.0 V6 TDI kreeg onlangs een upgrade en draait vanaf nu ook op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO).
Tesla’s verkoopcrisis Europa: alleen dit eigenwijze land houdt het merk nog overeind
Tesla beleefde opnieuw een moeizame maand in Europa. De registraties van november 2025 laten zien dat de vraag in bijna alle grote markten blijft instorten. Alleen in Noorwegen blijft het merk nog enigszins overeind – maar niet voor lang.