Nog even geen EV: in deze landen zweren mensen bij hun dieselauto

Van de 381.227 nieuwe auto’s die in 2024 in Nederland werden verkocht, waren er 132.166 volledig elektrisch. Daarmee hadden EV’s ruim een derde van de markt in handen: 34,7 procent. Daarbij steken de dieselcijfers schril af: met 3763 stuks bleef het marktaandeel net onder de 1 procent.
Ook in België is diesel op z'n retour
Hoewel België diesels altijd veel gunstiger gezind was dan Nederland, is de zelfontbrander daar ook voorbijgestoken door de elektrische auto. In 2024 namen 127.703 Belgen een nieuwe EV mee naar huis (marktaandeel 28,5 procent), terwijl maar 21.879 zuiderburen met een nieuw dieseltje de dealerpoorten uitreden (4,9 procent).
Duitsers nog steeds dol op diesel
Met ruim 2,8 miljoen nieuw verkochte auto's in 2024, is Duitsland nog altijd de grootste automarkt van Europa. Kijkend naar de verkoopcijfers van afgelopen jaar snappen we wel dat ook de Duitse auto-industrie een beetje EV-spijt heeft. Weliswaar werd het respectabele aantal van 380.609 nieuwe elektrische auto’s verkocht, maar op een totale markt van ruim 2,8 miljoen betekent dat een marktaandeel van slechts 13,5 procent.
Onze oosterburen wisten de uitvinding van wijlen hun landgenoot Rudolf Diesel beter te waarderen: ze kochten in totaal 483.261 dieselauto’s. Daarmee kopen de Duitsers in absolute aantallen de meeste diesels van alle Europeanen. Het marktaandeel bedroeg een serieuze 17,2 procent, maar er zijn landen die hoger scoren.
Frankrijk was vroeger een dieselland bij uitstek, maar ook daar moet de dieselauto tegenwoordig de EV laten voorgaan. In Oostenrijk – ooit ook een echt dieselland – gaan EV’s en dieselauto’s vrijwel gelijk op.
Landen met grootste marktaandeel diesel
In veel andere landen heeft de elektrische auto nog een lange weg te gaan en is de diesel veel populairder. Dan hebben we het niet alleen over (relatief) kleine markten als Estland en Kroatië, maar ook over Italië, Tsjechië en Polen. Het grootste marktaandeel voor diesels zien we echter in Ierland, Tsjechië en Kroatië.
Diesel in Noorwegen populairder dan in Nederland
Zoals de tabel laat zien, is Noorwegen Europees kampioen elektrisch rijden. Maar liefst 88,9 procent van de Noorse automarkt is in handen van EV’s. Desondanks is de diesel in Noorwegen populairder dan bij ons, in elk geval in marktaandeel. De Noorse autodealers wisten in 2024 weliswaar slechts 2938 nieuwe dieselauto’s te slijten, maar daarmee hadden ze alsnog een dubbel zo groot marktaandeel als in Nederland: 2,3 procent.
Meeste EV's verkocht in Groot-Brittannië
De Scandinavische buren van de Noren laten een soortgelijk beeld zien. Noorwegen, Denemarken, Zweden en Nederland zijn de koplopers als je kijkt naar het marktaandeel van EV’s. Daarna volgen Finland, België, Portugal en Groot-Brittannië. In absolute aantallen zijn de Britten de Europese EV-kampioenen: zij kochten in 2024 ruim 381.970 elektrische auto’s. Slechts een paar meer dan de Duitsers, maar in Duitsland was de totale markt bijna 941.000 auto's groter.
Actueel aanbod diesel auto's

Audi A1Sportback 1.4 TDI Sport Pro Line S CLIMA / CRUISE
€ 7.449- 09/2016
- 177.743 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Peugeot 308SW 1.6 BlueHDI Blue Lease Executive |Navigatie|Ble
€ 3.250- 10/2014
- 267.672 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Volvo V402.0 D4 2014 Diesel Zwart Motorschade Export
€ 1.950- 08/2014
- 386.873 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Audi Q73.0 TDI Q.PRO LINE+. TREKHAAK, NAVI, STOELVW
€ 6.900- 11/2006
- 219.094 km
- Diesel
- 10,50 l/100 km (gem.)

Audi A63.0 TDI Quattro. ProL. PLUS, Xenon, Leder, AUT
€ 6.450- 10/2011
- 307.504 km
- Diesel
- 5,90 l/100 km (gem.)

Opel Corsa1.3 CDTi '111' Edition
€ 999- 06/2010
- 303.097 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo V402.0 D4 Momentum Business
€ 3.445- 12/2014
- 365.963 km
- Diesel
- - (l/100 km)

SEAT Ibiza1.6 TDI Style Business Intense
€ 5.4451- 11/2018
- 283.575 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Volvo XC902.4 D5 Momentum Automaat | Airco | 7 personen | El
€ 5.950- 11/2008
- 373.159 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo V502.0 D3 Momentum Automaat Trekhaak Rijdt en schakel
€ 2.694- 02/2011
- 479.034 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo V402.0 D3 Business Sport R-Design Led/Stoelverw./Navi
€ 7.950- 03/2018
- 262.583 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 1181-serie 118d Corporate Business Line Edition AC AP
€ 2.799- 12/2010
- 245.796 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Opel InsigniaSports Tourer 2.0 CDTI EcoFLEX Edition (motor defe
€ 1.445- 10/2011
- 287.594 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 2182-serie Active Tourer 218D 136PK Trekhaak Navi Ecc
€ 5.240- 04/2015
- 207.298 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Audi A6Avant 3.0 TDI quattro Pro Line S
€ 8.999- 09/2012
- 307.615 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Renault ClioEstate 1.5 dCi ECO Dynamique
€ 4.499- 11/2015
- 166.709 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Opel InsigniaSports Tourer 2.0 CDTI EcoFLEX Business+ Xenon
€ 4.950- 06/2014
- 193.117 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo V40 Cross Country2.0 D2 Ocean Race
€ 3.745- 07/2015
- 387.271 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW 3203-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition Hig
€ 7.699- 05/2014
- 330.233 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz ML 350M-klasse AMG EXPORTPRIJS NAP VOL OPTIE
€ 13.899- 03/2012
- 218.331 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom Porsche- en Golf GTI-liefhebbers dit Chinese automerk dankbaar moeten zijn
Een Chinese fabrikant van elektrische auto’s als beschermengel van de Volkswagen Golf GTI en Porsche 911? Het klinkt vreemd, maar dankzij een opmerkelijke CO₂-deal tussen Porsche en Xpeng komt het daar wel op neer.

Deze SUV is groter dan een Bentley Bentayga en BMW X7, maar komt niet uit China
Wat is groter dan een Bentley Bentayga, BMW X7 en Mercedes GLS? De nieuwe Audi Q9! Met een lengte van 5,31 meter is het de grootste SUV die Audi tot nu toe heeft gebouwd. Hoewel dit vooral een auto voor Amerika lijkt, komt hij ook in Nederland en België op de markt.

Onderzoek: autokopers zitten niet op technologie te wachten, maar op deze ene functie
Autofabrikanten stoppen hun nieuwste modellen vol met sensoren, camera's en zelfsturende hulpjes. Uit een grootschalig onderzoek onder meer dan 19.000 potentiële autokopers blijkt echter dat zij iets anders het allerbelangrijkst vinden.