Autonieuws

Porsche 911-geld betalen voor een sportwagentje met slechts 172 pk en een Audi-badge? Nadat 3.000 potentiële klanten in 1991 oog in oog stonden met de - toegegeven oogverblindend mooie - Audi quattro Spyder op de autobeurs van Frankfurt, plaatsten ze een pre-order.

De Range Rover Electric is na jaren 'rijpen' officieel onthuld. Hij krijgt 550 pk, een 118,5 kWh-accu en een WLTP-actieradius van 600 kilometer. Maar het belangrijkste nieuws zit misschien wel onder de auto: ook elektrisch blijft de luxe-SUV geschikt voor serieus terreinwerk.

Wie in een elektrische auto rijdt, is gelukkiger met zijn nieuwe aankoop dan iemand met een auto op benzine of diesel. Dat blijkt uit een grootschalig Amerikaans onderzoek van JD Power.

Terwijl de Tesla's in Nederland beschikbaar zijn met Full Self-Driving Mode, staat Mercedes formeel nog op niveau twee. Toch is de techniek er volgens afzwaaiend Chief Software Officer Magnus Östberg allang.

Ford werkt aan een opvallende oplossing voor een bekend probleem: spraakbediening die jou niet verstaat. Als het te rumoerig wordt in de auto, moet een slim systeem straks je gezicht kunnen aflezen.

Toen Volkswagen in steeds meer modellen afscheid nam van echte knoppen, klaagden trouwe klanten steen en been. Hun was niets gevraagd. Maar als je denkt dat het een ordinaire bezuiniging was, heb je het mis.

Wie een tweedehands elektrische auto zoekt, is vooral benieuwd naar de staat van het accupakket. Logisch, want dat is het duurste onderdeel. Toch blijkt dat de meeste claims bij EV’s niets met de batterij te maken hebben.