
Review – Audi A5 Avant: elegante krachtpatser met veel verfijning
De Audi A5 Avant in één oogopslag
- Lengte: 4.829 mm – breedte: 1.860 mm – hoogte: 1.460 mm
- Bagageruimte: 476 tot 1.424 liter
- Vermogen: 150 tot 367 pk
- Beschikbaar als mild hybride en plug-in hybride
- Premium afwerking, stille cabine en soepele rijeigenschappen
Eerste kennismaking: terug in de premium-praktijk
De Audi A5 is een bekende naam in de wereld van de elegante middenklassers, maar voor modeljaar 2024/2025 is hij grondig vernieuwd. Hij vormt als Avant de opvolger van de A4 Avant en richt zich wederom op automobilisten die dagelijks veel kilometers maken en dat graag in stijl doen. De A5 Avant is ontworpen als reisauto voor gezinnen, zakelijk rijders en forenzen die comfort en kwaliteit hoog in het vaandel hebben staan.
Audi biedt verschillende motorvarianten, van een 2.0-liter TFSI-benzinemotor met 150 pk tot krachtige plug-in hybrides met maximaal 367 pk en vierwielaandrijving. Daarmee bedient de A5 Avant een breed publiek: van zuinige kilometervreters tot krachtige allrounders. De prijs is in lijn met andere premium stationwagens, maar Audi benadrukt vooral de verfijning en stilte aan boord.
De A5 Avant is bovendien een van de stilste modellen in zijn klasse, met een uitstekende geluidsisolatie en een ophanging die comfort boven alles plaatst. Een auto die niet uit is op spektakel, maar juist op rust, stabiliteit en efficiëntie.
Design en uitstraling: ingetogen sportiviteit
De A5 Avant combineert strakke lijnen met een atletisch silhouet. De lange motorkap, lage daklijn en uitgesproken schouderlijn geven de auto een elegante houding die zakelijkheid en sportiviteit in balans brengt. De brede grille en de scherpe koplampunits – uiteraard met LED-technologie – zorgen voor een herkenbare Audi-uitstraling.
In vergelijking met zijn voorganger is het design subtiel aangescherpt. De luchtinlaten zijn verfijnder vormgegeven en de achterzijde oogt breder door de horizontale lichtunits die via een sierlijke lichtstrip met elkaar verbonden zijn. Samen met de licht aflopende daklijn krijgt de A5 Avant een dynamische look zonder in te leveren op functionaliteit.
Audi heeft voor de A5 Avant gekozen voor een tijdloos design. Geen overdadige lijnen of experimentele vormen, maar juist symmetrie en elegantie. De A5 Avant past daardoor moeiteloos bij uiteenlopende doelgroepen – van de zakelijke leaseklant tot de particuliere rijder met gevoel voor stijl. De kleurkeuze bestaat hoofdzakelijk uit ingetogen tinten: wit, grijs, zwart en enkele metallic-varianten die het lijnenspel extra benadrukken.
De proporties kloppen: 4,83 meter lang, 1,86 meter breed en 1,46 meter hoog. De relatief lage bouw draagt bij aan een sportieve uitstraling, terwijl de grote achterklep duidelijk maakt dat functionaliteit nooit ver weg is.
Interieur, ruimte en technologie: stilte, comfort en overzicht
Binnenin de Audi A5 Avant heerst rust. Zodra je het portier dichttrekt, overheerst de stilte. Geluid van buiten blijft nagenoeg achterwege, mede dankzij de uitstekende isolatie en de solide afwerking van het interieur. Audi’s reputatie op het gebied van bouwkwaliteit wordt hier volledig waargemaakt. De materialen voelen premium aan: zachte oppervlakken, fijn leder, aluminiumaccenten en een strakke dashboardopbouw. De ergonomie is typisch Audi – logisch, intuïtief en zorgvuldig ontworpen. Alle bedieningselementen zijn binnen handbereik, en het digitale instrumentarium biedt een haarscherpe weergave van rijgegevens.
Centraal in het dashboard bevindt zich een groot infotainmentscherm met touchscreenbediening. Het systeem reageert snel en is voorzien van de nieuwste connectiviteitsopties, waaronder Apple CarPlay, Android Auto, spraakbediening en online-navigatie. Het werkt intuïtief, al zijn sommige instellingen – typisch Audi – diep in de menu’s verstopt.
De stoelen verdienen een aparte vermelding. Ze bieden uitstekende steun, zowel op trajecten met veel bochten als tijdens lange autoritten. In de A5 Avant zit je iets lager dan in een SUV, wat bijdraagt aan een sportiever gevoel achter het stuur. Achterin is de beenruimte ruim voldoende. Langere inzittenden zouden zich vanwege de aflopende daklijn net iets meer hoofdruimte kunnen wensen. De bagageruimte varieert van 476 tot 1.424 liter, afhankelijk van de stand van de achterbank. Voor de meeste gezinnen of zakelijk rijders ruim voldoende. De elektrische achterklep en lage tildrempel maken laden eenvoudig.
Qua technologie biedt Audi alles wat je van een modern premium model verwacht: adaptieve cruise control, rijstrookassistent, dodehoekwaarschuwing, parkeersensoren rondom en een 360-gradencamera. Optioneel zijn zaken als adaptieve luchtvering en matrix-LED-koplampen leverbaar. De A5 Avant is dus niet alleen comfortabel, maar ook slim uitgerust.
Rijervaring: comfort en controle in perfecte balans
De Audi A5 Avant rijdt zoals je van een Audi verwacht: verfijnd, stabiel en rustig. De besturing is precies en licht, waardoor de auto zich moeiteloos laat positioneren. Het onderstel is duidelijk gericht op comfort, maar houdt tegelijkertijd voldoende controle over de carrosserie. Zelfs op slecht wegdek blijft de auto kalm – een eigenschap die de A5 Avant tot een ideale lange-afstandspartner maakt. Het is geen sportwagen, maar een comfortabele kilometervreter. De balans tussen stilte, kracht en stabiliteit is uitstekend. Op snelwegtempo voelt de auto solide aan en blijft hij opvallend stil – precies wat je verwacht in dit segment.
De instapversie met 150 pk biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik, maar voelt minder enthousiast aan bij stevig optrekken. De 204 pk-versie biedt meer souplesse en overtuiging. Voor wie extra tractie en stabiliteit wil, zijn er versies met Audi’s bekende Quattro-vierwielaandrijving. De plug-in hybride uitvoeringen met 299 of 367 pk zorgen voor een andere dimensie. Dankzij de elektromotor is de A5 Avant bijzonder stil bij lage snelheden en de krachtreserves zijn royaal. De sprint verloopt vloeiend, zonder schokken, terwijl de automaat de overgangen nauwelijks merkbaar maakt. De elektrische actieradius bedraagt afhankelijk van de versie meer dan 100 kilometer, ruim voldoende voor woon-werkritten.
De Audi A5 Avant combineert efficiëntie en comfort op een verfijnde manier. De 2.0-liter benzinemotor met mild hybride-techniek helpt brandstof en uitstoot te beperken, terwijl de plug-in hybride uitvoeringen bij regelmatig opladen nog zuiniger zijn, met een theoretisch verbruik van 1,5 liter per 100 kilometer. Laden kan thuis of bij een publiek laadpunt in ongeveer twee uur, waarna de elektrische modus de auto stil en soepel laat rijden – ideaal voor stadsverkeer. Audi legt de nadruk op rust en verfijning in plaats van pure sportiviteit, wat perfect aansluit bij bestuurders die waarde hechten aan comfort, efficiëntie en dagelijkse bruikbaarheid.
Premium zonder overdaad
De Audi A5 Avant is leverbaar in diverse uitvoeringen. In Nederland beginnen de prijzen rond de 60.000 euro, afhankelijk van motorisatie en uitvoering. Zelfs de basisversie is al rijk uitgerust met LED-verlichting, 17-inch velgen, automatische airconditioning, een digitaal instrumentarium en uitgebreid infotainment. Hogere uitvoeringen voegen luxere bekleding, grotere wielen, panoramadak en geavanceerde assistentiesystemen toe.
Audi staat bekend om zijn modulaire optielijst en dat is hier niet anders. Toch heeft het merk geleerd van de kritiek op overvolle configurators: populaire combinaties worden nu in vaste pakketten aangeboden, zoals Pro Line S of S edition. Daarmee krijg je direct een sportiever uiterlijk en extra comfortopties zonder dat je urenlang vinkjes hoeft te zetten.
Qua veiligheid voldoet de A5 Avant aan de hoogste normen. Systemen zoals noodremassistentie, rijstrookcorrectie en adaptieve cruise control zijn aanwezig, en optioneel kan de auto bijna semi-autonoom rijden op de snelweg.
Conclusie: stille klasse met praktische talenten
De nieuwe Audi A5 Avant laat zien dat de klassieke stationwagen nog lang niet overbodig is. Hij combineert elegant design met veel praktisch gemak en een hoog comfortniveau. Zijn grootste kracht zit niet in extreme prestaties, maar in rust, verfijning en dagelijkse bruikbaarheid.
Wie een ruime gezinsauto zoekt met een premiumgevoel, komt vanzelf bij de A5 Avant uit. De cabine is stil, de materialen zijn van topniveau en de techniek is up-to-date. Alleen de instapmotor is wat tam en de concurrentie biedt soms net iets meer bagageruimte. Toch voelt de A5 Avant volwassen en overtuigend aan – precies zoals je van Audi mag verwachten. De plug-in hybride-uitvoeringen voegen daar nog een extra dimensie aan toe: lage verbruikskosten, veel trekkracht en de mogelijkheid om dagelijks volledig elektrisch te rijden. Daarmee is de A5 Avant zowel toekomstgericht als tijdloos.
Technische gegevens
Merk en model | Audi A5 Avant |
---|---|
Lengte x breedte x hoogte | 4,83 x 1,86 x 1,46 m |
Wielbasis | 2,90 m |
Inhoud bagageruimte | 476 l |
Ledig gewicht | 1.685-2.060 kg |
Toelaatbaar totaalgewicht | 2.315-2.655 kg |
Brandstofsoort | Benzine (mild hybride of plug-in hybride) |
Cilinderinhoud | 1.984-2.994 cm3 |
Vermogen | 110 kW (150 pk)-270 kW (367 pk) |
Koppel | 280-550 Nm |
Topsnelheid | 214-250 km/u |
Acceleratie van 0 tot 100 km/u | 9,8-4,5 sec |
Tankinhoud | 56 l |
Verbruik | 6,7-7,5 l/100 km |
CO₂-uitstoot | 154-173 g/km |