Audi Tests

Eigenlijk mogen we de Audi RS 3 niet gaaf vinden. Hij is vies, vuig, onbeschoft, luid, en hij heeft - jammer genoeg - een wat twijfelachtig imago. En toch kunnen we niet anders dan van de hot hatchback / sportsedan houden. De nieuwe RS 3 is een charmeur met een onweerstaanbaar charisma.

Porsche is trots op de Taycan, misschien wel de beste elektrische auto die Duitsland heeft voortgebracht. De Audi RS E-Tron GT staat op hetzelfde platform. Welke auto is sneller, zuiniger, laadt het snelst en heeft de beste actieradius?

Maximaal 487 kilometer is de officiële actieradius van de Audi E-Tron GT. Maar die opgave geldt voor de basisversie op 19-inch wielen. Onze testauto is een Edition Zero op 21-inch wielen. Wat blijft van dat bereik over als we met 100 of 130 km/h over de snelweg zoemen? We namen de proef op de som.

Bijna wekelijks is er wel een automerk dat een nestje nieuwe stekkerhybrides aankondigt. Het lijkt wel een konijnenplaag. De Audi A3 Sportback 40 TFSIe en de Seat Leon 1.4 e-Hybrid zijn nog maar net uit hun hol gekropen. Ze nemen het op tegen de Mercedes A 250e. Wat is het Duracell-konijn van de 3?

De Alfa Romeo Giulia, de Audi A4 en de BMW 3-serie. Drie snelle sedans, met 258 tot 280 pk, die het hart van de petrolhead beslist sneller doen kloppen. Maar van welke auto stijgt jouw bloeddruk naar de hoogste waarde? We grijpen terug naar Auto Review 5 en gaan op zoek naar het antwoord.

Twijfel je tussen een Audi A4 Avant en een BMW 3-serie Touring? Wacht dan niet te lang met kiezen! In de toekomst kunnen deze begerenswaardige middenklasse stationwagons er - door de opmars van elektrische aandrijving - wel eens heel anders uit gaan zien. Maar welke moet het worden?

Dit zijn de BMW 2-serie Gran Coupé en de Audi A3 Limousine. De BMW heeft een driecilindermotor met 140 pk en de Audi een 150 pk sterke viercilinder. Welke motor is beter?