Audi e-tron GT Tests
Zoek een autotest
Audi e-tron GT Tests: de nieuwste artikelen
TEST – Waarom de elektrische Mercedes-AMG EQE 53 het koopje van de maand is
In dure tijden moet je slim met je geld omgaan. Dus kun je veel beter een Mercedes-AMG EQE 53 kopen, dan zo’n peperdure Audi RS E-Tron GT of Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Reken je mee?
Audi e-tron GT aanbiedingen
Audi e-tron GT93 kWh | SOH 89% | Achterasbesturing | ACC | Nappa
€ 45.0001- 12/2022
- 138.167 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT 93 kWh | Panoramadak | Stoelverwarming | 360 Ca
€ 49.7401- 12/2021
- 95.960 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTEdition ZERO Quattro | 476 pk | B&O | 360® Camera
€ 55.995- 08/2022
- 37.455 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT edition ZERO 93 kWh | Panoramadak | Stoelventil
€ 47.800- 04/2021
- 105.112 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTe-tron GT SOH 91% | 360˚ CAMERA | PANORAMADAK | EL
€ 49.8991- 12/2022
- 48.015 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT edition ZERO 93 kWh Pano Leder/alcantara 4WBS H
€ 51.9901- 04/2022
- 82.240 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT edition ZERO Competition 93 kWh soh89% 1/100 LE
€ 52.4641- 05/2021
- 116.476 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GT93 kWh | Audi Exclusive | Bang & Olufsen | Apple C
€ 52.9001- 05/2023
- 110.604 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT edition ZERO 93 kWh Panorama, Accu 89%, Head-Up
€ 52.950- 04/2021
- 74.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT 93 kWh 476PK | Luchtvering | Stoelventilatie |
€ 53.945- 06/2022
- 71.685 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTCompetition Black Edition 93 476PK Panorama dak, S
€ 55.9001- 07/2023
- 59.386 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTQuattro 93kWh | Nieuwprijs €142.000 | Orig. NL | B
€ 58.0001- 07/2023
- 83.293 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GT97 kWh
€ 99.9951- 01/2026
- 2 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT edition ZERO 93 kWh [ Panorama Stoelventilatie
€ 44.9451- 04/2021
- 131.155 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT edition ZERO Competition 93 kWh
€ 44.9501- 10/2021
- 133.324 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Audi e-tron GT93 kWh 476 PK | Panorama glasdak | Stoelverwarming
€ 45.9001- 11/2021
- 118.293 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTGT 93 kWh | Matrix - B&O|Luchtvering|Akoestisch gl
€ 48.950- 09/2021
- 101.650 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GTe-tron GT 93 kWh Quattro 479 PK / 21" / B&O / Panoramadak
€ 49.5001- 01/2023
- 51.740 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi e-tron GT93 kWh 476 PK | Navigatie | Camera | Bang & Olufse
€ 49.8451- 03/2022
- 100.191 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Audi e-tron GT60 Quattro 476 PK | WLTP 448KM | Pano | B&O Sound
€ 49.9451- 06/2023
- 106.370 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi: de nieuwste artikelen
Alles bekijken
Review Audi Q4 e-tron (2026): premium EV zonder voorsprong?
De Audi Q4 e-tron kreeg een grondige technische en digitale update. Met snellere software, een moderner interieur en vertrouwde Audi-kwaliteit blijft deze elektrische SUV aantrekkelijk. Tegelijkertijd is de concurrentie sterker dan ooit.
Audi A6 allroad (2026) getest: hybride of diesel – wie wint?
De nieuwe Audi A6 allroad is in Duitsland verkrijgbaar als V6-diesel en plug-inhybride. Wij testen beide. Welke biedt het meeste rijplezier en verbruikt het minst? Nederlandse kopers krijgen uitsluitend de plug-inhybride.
Rudolf Bögel 
Audi A2 e-tron (2026) getest: de betere ID.3 Neo?
Eerste kennismaking met de Audi A2 e-tron. Hij ziet er goed uit, haalt ruim 600 kilometer actieradius en belooft bijzonder efficiënt te zijn. Met een vanafprijs van € 38.990 is hij niet goedkoop. Een overeenkomst met zijn iconische voorganger.
Rudolf Bögel