BYD Sealion 7: elektrische SUV met lef en luxe

De BYD Sealion 7 is een volledig elektrische SUV die ruimte, vermogen en luxe combineert. Hij richt zich op bestuurders die geen compromis willen tussen comfort en prestaties – met een actieradius tot 482 kilometer.

De BYD Sealion 7 in één oogopslag

  • Volledig elektrische SUV op BYD’s nieuwste e-Platform 3.0
  • Keuze uit 313 pk (RWD) of 530 pk (AWD)
  • 82,5 kWh Blade-batterij met actieradius tot 482 km
  • Snelladen tot 230 kW (DC) en 11 kW (AC)
  • Luxe interieur met draaibaar 15,6-inch-scherm

Nieuw topmodel voor Europa

Met de Sealion 7 breidt BYD zijn Europese aanbod verder uit. Deze elektrische SUV vult het gat tussen de compacte Atto 3 en de grotere Tang, maar onderscheidt zich met een geheel eigen karakter. De Sealion 7 staat op BYD’s geavanceerde e-Platform 3.0, dat zorgt voor een laag zwaartepunt, een stijve carrosserie en efficiënte aandrijflijn. De bekende Blade-batterij is standaard, wat niet alleen extra veiligheid biedt, maar ook een hoge energiedichtheid en dus een royaal rijbereik. Er zijn twee aandrijfvarianten: een achterwielaangedreven versie met 313 pk en een krachtige vierwielaandrijver met 530 pk. Daarmee positioneert BYD de Sealion 7 direct tegenover gevestigde namen als de Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E en Hyundai Ioniq 5. Het model markeert een belangrijke stap in BYD’s ambitie om ook in Europa als volwaardige premiumspeler gezien te worden.

BYD SEALION 7 4

Modern design met sportieve trekjes

De BYD Sealion 7 is ontworpen volgens het ‘Ocean X’-design van BYD, dat vloeiende lijnen combineert met krachtige accenten. De lage neus, smalle koplampen en brede heupen geven de auto een sportieve uitstraling zonder te overdrijven. De doorlopende lichtbalk aan de achterzijde zorgt voor herkenbaarheid, terwijl de verzonken portiergrepen en het subtiel aflopende dak bijdragen aan een lage luchtweerstand. De proporties zijn perfect in balans: 4,83 meter lang en 1,93 meter breed, met een forse wielbasis van 2,93 meter. De auto heeft een breed en stabiel voorkomen, mede dankzij de grote velgen en de korte overhangen. In het design zie je duidelijk de invloed van BYD’s Europese designteam in Stuttgart: modern, strak en functioneel, zonder onnodige poespas. De Sealion 7 straalt volwassenheid uit en maakt direct duidelijk dat BYD niet langer een uitdager is, maar een serieuze speler in het elektrische SUV-segment.

Ruimte, rust en rotatiescherm

In het interieur van de BYD Sealion 7 draait alles om comfort en verfijning. Dankzij de forse wielbasis van 2,93 meter is er meer dan genoeg ruimte voor vijf volwassenen. De zitpositie is hoog en overzichtelijk, terwijl de stoelen royaal zijn gevormd en zowel verwarmd als geventileerd kunnen worden. De achterbank biedt ruim voldoende been- en hoofdruimte, waardoor ook lange afstanden moeiteloos worden afgelegd. Met 520 liter bagageruimte is de Sealion 7 bovendien praktisch inzetbaar voor dagelijks gebruik en vakanties.

De afwerking maakt indruk: zachte materialen, echt metaal, fraaie stiksels en subtiele LED-sfeerverlichting zorgen voor een ontspannen ambiance. Centraal op het dashboard prijkt het draaibare 15,6-inch infotainmentscherm, een BYD-handelsmerk. Dat scherm draait met één druk op de knop van horizontaal naar verticaal, reageert razendsnel en heeft een logische menustructuur. Achter het stuur bevindt zich een compact digitaal display met alle rijinformatie, aangevuld met een helder head-up display. De connectiviteit is volledig van deze tijd met Apple CarPlay, Android Auto en draadloze updates. Muziekliefhebbers waarderen het krachtige Dynaudio-audiosysteem, terwijl de luchtkwaliteit in het interieur wordt bewaakt door een luchtreiniger. Alles samen maakt het interieur van de Sealion 7 een rustige, goed doordachte plek die naadloos past bij zijn premium uitstraling.

BYD SEALION 7 3

Comfortabel én krachtig

De BYD Sealion 7 is niet gebouwd om te imponeren met alleen cijfers, maar vooral met hoe ontspannen hij rijdt. De afstemming van de vering is opvallend volwassen: soepel over drempels en klinkers, maar met genoeg stevigheid om in bochten stabiel te blijven. Dat komt mede door de frequentiegevoelige dempers, die zich aanpassen aan de rijomstandigheden. Oneffenheden worden daardoor moeiteloos weg gefilterd, terwijl de koets ook bij hogere snelheden strak en gecontroleerd blijft.

In de krachtige AWD-uitvoering verdeelt het iTAC-systeem het koppel razendsnel tussen de voor- en achteras. Daardoor voelt de Sealion 7 zelfs op nat wegdek betrouwbaar aan. De besturing is licht maar precies en de auto reageert vloeiend op stuurbewegingen. Dankzij het lage zwaartepunt – de batterij ligt vlak in de vloer – blijft de SUV goed in balans, zelfs in snel genomen bochten.

De elektrische aandrijflijn levert vermogen in overvloed, maar doet dat geraffineerd. De acceleratie is indrukwekkend, maar nooit schokkerig; de Sealion 7 versnelt moeiteloos en vrijwel geruisloos. Tijdens rustig rijden overheerst stilte, waardoor vooral het windgeruis rond de buitenspiegels hoorbaar is. Met zijn 82,5 kWh Blade-batterij is een realistisch rijbereik van ongeveer 450 kilometer haalbaar. Laden gaat bovendien snel: met gelijkstroom tot 230 kW is de accu in een halfuur weer grotendeels vol. De Sealion 7 bewijst dat elektrisch rijden ook comfortabel, ontspannen en krachtig tegelijk kan zijn.

BYD SEALION 7 5

Rijke standaarduitrusting voor scherpe prijs

De BYD Sealion 7 is in Nederland leverbaar in twee varianten: de Comfort met achterwielaandrijving en de Design met vierwielaandrijving. De prijzen beginnen bij 49.990 euro voor de Comfort en 52.990 euro voor de krachtigere AWD-versie. Daarmee positioneert BYD de Sealion 7 slim tussen de Atto 3 en de grotere Tang, en direct tegenover concurrenten als de Tesla Model Y en Hyundai Ioniq 5.

De standaarduitrusting is opvallend compleet: 21-inch velgen, adaptieve LED-verlichting, verwarmbare stoelen met ventilatie, een panoramadak, warmtepomp, 360-gradencamera en een premium Dynaudio-audiosysteem. Ook een warmtepomp en een elektrisch bedienbare achterklep zijn standaard aanwezig. Qua veiligheid laat de Sealion 7 niets te wensen over. Alle uitvoeringen beschikken over een uitgebreid pakket rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning, noodremassistent en dodehoekdetectie. De combinatie van luxe, prestaties en prijs maakt de Sealion 7 tot een bijzonder aantrekkelijk totaalpakket in het EV-segment.

BYD SEALION 7 2

Conclusie: volwassen nieuwkomer met eigen karakter

De BYD Sealion 7 bewijst dat het Chinese merk de Europese smaak steeds beter begrijpt. Hij combineert een verfijnde afwerking met een stille en krachtige aandrijflijn, terwijl het onderstel een uitstekende balans biedt tussen comfort en stabiliteit. Het interieur voelt ruim en hoogwaardig aan, met moderne technologie die intuïtief werkt en standaard zeer compleet is. De elektrische aandrijving overtuigt met directe kracht en een royaal rijbereik en ook het laadvermogen behoort tot de beste in zijn klasse. Natuurlijk is het hoge gewicht merkbaar bij sportief rijden en BYD mist nog de merkstatus van de gevestigde Europese spelers. Maar inhoudelijk klopt het totaalplaatje.

De Sealion 7 is een volwassen, overtuigende elektrische SUV die laat zien hoe snel BYD groeit en hoe ver het merk inmiddels is gekomen in techniek en afwerking. De auto combineert verfijning met gebruiksgemak en biedt de kwaliteit en rust die je normaal gesproken alleen bij duurdere Europese concurrenten aantreft. Voor wie een ruime, stille en luxe gezinsauto zoekt met echte langeafstandscapaciteiten, een onderscheidend design en een zeer complete standaarduitrusting, is dit een van de sterkste nieuwe keuzes van 2025. Daarmee bevestigt de Sealion 7 dat BYD niet langer de uitdagende nieuwkomer is, maar een volwaardige speler die klaar is om de gevestigde orde serieus te beconcurreren.

Technische gegevens

Merk en model BYD Sealion 7
Lengte x breedte x hoogte 4,83 x 1,93 x 1,62 m
Wielbasis 2,93 m
Inhoud bagageruimte 520 l
Ledig gewicht 2.200-2.315 kg
Toelaatbaar totaalgewicht 2.635-2.750 kg
Vermogen 230 kW (313 pk)-390 kW (530 pk)
Koppel 380-690 Nm
Topsnelheid 215 km/u
Acceleratie van 0 tot 100 km/u 4,5-6,7 sec
Batterijcapaciteit 82,5 kWh
Verbruik 19,9-21,4 kWh/100 km
Actieradius 456-482 km

Deel artikel

Alle artikelen

Review – BYD Seal: elektrische sportlimousine met serieuze ambities

Review – BYD Dolphin Surf (2025): uitstekende kleine elektrische auto

Review – BYD Atto 2 (2025): een elektrische SUV voor weinig

Ontdek meer