Land Rover Defender Tests
Zoek een autotest
Land Rover Defender Tests: de nieuwste artikelen
Hoe kan het toch dat de op één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Geef een dorstige terreinwagen een stekker, een accupakket en een elektromotor, en ineens is hij 30.000 euro goedkoper. Dat is precies wat gebeurde met de Land Rover Defender P400e. Naast de laagste CO2-uitstoot heeft hij - op de V8 met 525 pk na - ook het meeste vermogen.
Land Rover Defender aanbiedingen
Land Rover Defender2.4 TD 110 SW E|Airco|Stoelvw|Trekhaak
€ 28.944- 12/2008
- 206.902 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Defender2.2D 110 by Piet boon
€ 58.950- 10/2013
- 120.524 km
- Diesel
- - (l/100 km)
![D250 110 X-Dynamic Heritage [ KONINGSDAG OPEN] Luc](https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/29ddf883-f250-4ca6-9646-423e448d5f64_66456b83-10bf-4412-8e80-65c7d2cdb148.jpg/360x270.jpg)
Land Rover DefenderD250 110 X-Dynamic Heritage [ KONINGSDAG OPEN] Luc
€ 68.9641- 08/2021
- 64.521 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P400e 110 SE | NL-Auto | Panoramadak | 1e
€ 69.8001- 06/2022
- 121.182 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P400e 110 X-Dynamic HSE | Panoramadak | Co
€ 73.9501- 08/2021
- 70.808 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P400e 110 X-Dynamic Pano dak, btw auto
€ 76.9501- 12/2021
- 65.925 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P400e 110 SE | Meridian | 360 cam
€ 77.5001- 04/2022
- 49.287 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P400e 110X SE | Meridian | Luchtvering |
€ 77.9501- 11/2023
- 29.134 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P300e 110 X-Dynamic SE l Schuif- /kantel P
€ 89.9501- 05/2025
- 14.436 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P300e 110 X-Dynamic SE|FACELIFT|Borascogre
€ 98.9501- 01/2026
- 998 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 P400e 110 X-Dynamic SE | Urban Automotive | Me
€ 99.9501- 02/2024
- 20.983 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P300e 110 X-Dynamic HSE MY2026 | 24'' | PP
€ 127.9501- 01/2026
- 1.450 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defenderv8 110 Stationwagon
€ 16.500- 01/1988
- 277.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover DefenderDefender 2.5 Td5 110 High Capacity NL-auto Lage km
€ 24.950- 11/2002
- 162.894 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (gem.)
Land Rover Defender110 2.0 P400e 110 X-Dynamic SE, Trekhaak, BTW auto
€ 65.4501- 08/2021
- 95.507 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender3.0 D200 110 X-Dynamic S | COMMERCIAL | 3-Persoons
€ 72.2371- 06/2022
- 107.744 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P400e X-Dynamic HSE
€ 79.9501- 03/2023
- 73.248 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender110 2.0 P400e 110 X-Dynamic HSE
€ 84.9501- 06/2023
- 62.705 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover Defender2.0 P400e 110 Urban X-Dynamic HSE 404Pk Automaat (
€ 87.945- 03/2022
- 33.471 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Land Rover DefenderP300e 110 Forest Edition | Schuif/Kanteldak | Stoe
€ 97.9901- 04/2026
- 7 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
![D250 110 X-Dynamic Heritage [ KONINGSDAG OPEN] Luc](https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/29ddf883-f250-4ca6-9646-423e448d5f64_66456b83-10bf-4412-8e80-65c7d2cdb148.jpg/360x270.webp)
Land Rover: de nieuwste artikelen
Alles bekijken
Review – Range Rover Velar: elegantie gecombineerd met terreinvaardigheden
De Range Rover Velar is een stijlvolle en verfijnde SUV die in 2025 een update heeft gekregen. Met zijn moderne design, geavanceerde technologieën en comfortabele rijervaring positioneert de Velar zich tussen de Evoque en de Range Rover Sport. Tijd voor een uitgebreide test.
Range Rover Sport P510e review: de Range Rover waarbij alles op z'n plaats valt
De Range Rover Sport P510e (2023) is net wat kleiner en dynamischer dan de gewone Range Rover. Hij maakt in alle opzichten indruk: met zijn comfort en zijn klasse, maar ook met zijn prijs.
Range Rover P440e AWD PHEV test: is de goedkoopste versie wel goed genoeg?
De eigenaar van een Range Rover P440e hoeft als hij slim is minder vaak te tanken dan iemand met een Fiat Panda. Vanwege zijn CO2-uitstoot van 18 g/km, is de plug-in hybride ook nog eens de goedkoopste Range Rover.