Polestar 2 Tests
Zoek een autotest
Polestar 2 Tests: de nieuwste artikelen
TEST - BMW i4 geeft winst uit handen op dit voor BMW uitgemaakte testonderdeel
Hoe goed is de BMW i4? De BMW i4 gaat in deze eerste vergelijkende test de strijd aan met de Polestar 2. Hoe rijdt de BMW i4? Heel behoorlijk, maar de BMW i4 struikelt juist in het testonderdeel dat BMW normaliter fluitend wint.
Elektrische Cupra Born verslaat Polestar 2, maar is ook sneller dan goed voor hem is
De Polestar 2 Single Motor is iets goedkoper dan de elektrische Cupra Born met het 77 kWh-accupakket. Toch loopt de Chinese Zweed harder in de verkoopstatistieken dan de Spanjaard. Is dat terecht? We vergelijken het tweetal, om te beginnen op ons testcircuit.
Test Polestar 2 Long Range Single Motor: gratis cursus Polestar-kunde
De elektrische Polestar 2 werd geïntroduceerd met Long range dual motor, in 2021 kwam daar een Standard range single motor bij. En nu is er ook een Long range single motor. Snap jij het nog? Tijd voor een gratis cursus Polestar-kunde.
Polestar 2 aanbiedingen
Polestar 2Long Range 78 kWh | SOH 90,51% | Trekhaak |
€ 23.6001- 12/2021
- 148.942 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single
€ 24.5491- 11/2021
- 90.129 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range 78 kWh | Snelladen | SOH 93% | 360° | M
€ 24.800- 04/2023
- 140.082 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh | SOH 94.1% | Me
€ 25.8451- 06/2023
- 40.106 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Warmtepomp Panoramadak Head-up display
€ 26.3951- 12/2021
- 87.771 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE DUAL MOTOR 408PK PILOT PLUS SOH 89,5% |
€ 26.7501- 06/2021
- 107.002 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh 360 Camera/ Pilot/
€ 26.9501- 10/2022
- 91.846 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE SINGLE MOTOR 78 kWh -360°CAM|ADAP.CRUIS
€ 27.6901- 04/2023
- 72.900 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE SINGLE MOTOR 78 kWh -360°CAM|ADAP.CRUIS
€ 27.6901- 04/2023
- 80.432 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE SINGLE MOTOR 78 kWh -360°CAM|ADAP.CRUIS
€ 27.8901- 03/2023
- 83.034 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE DUAL MOTOR PILOT PLUS 92% SOH | Trekhaa
€ 28.9001- 08/2021
- 98.284 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh 1e-Eig.
€ 28.9001- 05/2021
- 91.338 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Plus Pilot 78kWh | Glazen pa
€ 28.9451- 01/2021
- 85.707 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh Adap. Cruise/ 360 C
€ 28.9501- 03/2023
- 49.087 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor | SOH 96,65% | PILOT LITE
€ 29.9001- 04/2023
- 36.464 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh SOH 92,
€ 29.9501- 06/2021
- 87.358 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor 78 kWh | Pilot pack | Plus P
€ 31.0001- 12/2021
- 69.328 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 82 kWh SOH 95,5% | Pilot P
€ 34.7501- 10/2023
- 73.625 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2SINGLE MOTOR 69 KWH SOH 94,05% | 360 camera | El.
€ 34.9001- 06/2024
- 14.649 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 82 kWh SOH 96,9% | Pilot P
€ 35.9501- 11/2023
- 52.612 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar: de nieuwste artikelen
Alles bekijken
Review – Polestar 3: Scandinavische SUV op premiumniveau
De Polestar 3 is de eerste volwaardige SUV van het jonge merk Polestar. Met zijn elegante design, royale actieradius en focus op rijbeleving wil hij zich meten met de gevestigde orde in het premiumsegment.
Review – Polestar 4 (2025): eigenzinnige EV zonder achterruit
De Polestar 4 Long Range Single Motor gooit hoge ogen met zijn design, rijgedrag en technologie. Maar het meest besproken detail? Hij heeft géén achterruit! Hoe dat uitpakt, lees je in deze test.
TEST - BMW i4 geeft winst uit handen op dit voor BMW uitgemaakte testonderdeel
Hoe goed is de BMW i4? De BMW i4 gaat in deze eerste vergelijkende test de strijd aan met de Polestar 2. Hoe rijdt de BMW i4? Heel behoorlijk, maar de BMW i4 struikelt juist in het testonderdeel dat BMW normaliter fluitend wint.