Polestar Tests
Zoek een autotest
Polestar: de nieuwste artikelen
Review – Polestar 3: Scandinavische SUV op premiumniveau
Review – Polestar 4 (2025): eigenzinnige EV zonder achterruit
TEST - BMW i4 geeft winst uit handen op dit voor BMW uitgemaakte testonderdeel
Elektrische Cupra Born verslaat Polestar 2, maar is ook sneller dan goed voor hem is
De Polestar 2 Single Motor is iets goedkoper dan de elektrische Cupra Born met het 77 kWh-accupakket. Toch loopt de Chinese Zweed harder in de verkoopstatistieken dan de Spanjaard. Is dat terecht? We vergelijken het tweetal, om te beginnen op ons testcircuit.
Test Polestar 2 Long Range Single Motor: gratis cursus Polestar-kunde
De elektrische Polestar 2 werd geïntroduceerd met Long range dual motor, in 2021 kwam daar een Standard range single motor bij. En nu is er ook een Long range single motor. Snap jij het nog? Tijd voor een gratis cursus Polestar-kunde.
Rijtesten: de populairste artikelen over Polestar
Polestar aanbiedingen
Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh - Carplay, Camer
€ 21.8451- 10/2021
- 114.988 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh (APPLE CARPLAY,K
€ 21.9451- 11/2021
- 119.302 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single
€ 23.0491- 11/2021
- 90.129 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single
€ 23.0491- 11/2021
- 90.129 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single
€ 23.0491- 11/2021
- 90.129 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2BWJ 2020 Long Range Dual Motor 78 kWh 408 PK Launc
€ 23.4441- 12/2020
- 139.182 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single Motor 69 kWh | BTW |
€ 23.9951- 12/2022
- 100.178 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Warmtepomp Pano-Dak Head-up display Har
€ 25.8951- 12/2021
- 87.771 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2- Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh // PA
€ 25.9001- 05/2021
- 131.179 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE DUAL MOTOR 408PK PILOT PLUS SOH 89,5% |
€ 25.9001- 06/2021
- 107.002 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh|Trekhaak|Carplay|St
€ 25.9501- 02/2022
- 119.936 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2LONG RANGE SINGLE MOTOR 78 kWh -360°CAM|ADAP.CRUIS
€ 27.4901- 02/2023
- 84.213 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE SINGLE MOTOR 78 kWh -360°CAM|ADAP.CRUIS
€ 27.6901- 03/2023
- 83.034 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor | SOH 95,14% | PILOT LITE
€ 29.9001- 04/2023
- 81.996 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh SOH 92,
€ 29.9501- 06/2021
- 87.358 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2LONG RANGE DM PERFORMANCE PILOT PLUS | SOH 93,4 %
€ 30.9001- 06/2021
- 95.793 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh
€ 30.9951- 08/2023
- 45.650 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh Krachti
€ 31.0001- 07/2021
- 45.549 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh Perform
€ 31.4501- 03/2021
- 82.627 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 82 kWh SOH 95,5% | Pilot P
€ 31.9501- 10/2023
- 73.625 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Autotests: de nieuwste artikelen
Changan Deepal S05 PHEV: veel auto voor verrassend weinig geld
De Changan Deepal S05 PHEV combineert elektrisch rijden met de zekerheid van een benzinemotor. Met 100 kilometer elektrisch bereik, totale actieradius tot 1.060 kilometer en een scherpe prijs van € 35.990 is deze Chinese SUV vooral interessant voor wie nog twijfelt over volledig elektrisch rijden.
Bart Oostvogels
Review – Farizon V7E: elektrische bestelbus die verrassend verfijnd aanvoelt
De Farizon V7E is een elektrische bestelbus uit China die vooral wil overtuigen met ruimte, comfort en een scherpe prijs. Verrassend genoeg maakt hij niet alleen indruk met zijn laadvolume, maar ook met zijn rijgedrag.
Review – BMW iX3: de elektrische BMW waar alles om draait
De nieuwe BMW iX3 is veel meer dan ‘zomaar een opvolger’. Als eerste model van de Neue Klasse introduceert hij nieuwe accutechniek, snellere laadtijden en een volledig nieuwe digitale cockpit. Maar vooral: hij rijdt weer als een echte BMW.
Bart Oostvogels