Polestar 2 Tests
Zoek een autotest
Polestar 2 Tests: de nieuwste artikelen
TEST - BMW i4 geeft winst uit handen op dit voor BMW uitgemaakte testonderdeel
Hoe goed is de BMW i4? De BMW i4 gaat in deze eerste vergelijkende test de strijd aan met de Polestar 2. Hoe rijdt de BMW i4? Heel behoorlijk, maar de BMW i4 struikelt juist in het testonderdeel dat BMW normaliter fluitend wint.
Elektrische Cupra Born verslaat Polestar 2, maar is ook sneller dan goed voor hem is
De Polestar 2 Single Motor is iets goedkoper dan de elektrische Cupra Born met het 77 kWh-accupakket. Toch loopt de Chinese Zweed harder in de verkoopstatistieken dan de Spanjaard. Is dat terecht? We vergelijken het tweetal, om te beginnen op ons testcircuit.
Test Polestar 2 Long Range Single Motor: gratis cursus Polestar-kunde
De elektrische Polestar 2 werd geïntroduceerd met Long range dual motor, in 2021 kwam daar een Standard range single motor bij. En nu is er ook een Long range single motor. Snap jij het nog? Tijd voor een gratis cursus Polestar-kunde.
Polestar 2 aanbiedingen
Polestar 2STANDARD RANGE SINGLE MOTOR 69KWH. SOH 92% CARPLAY
€ 19.9501- 12/2022
- 181.925 km
- Elektrisch
- 0
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh NAP
€ 21.950- 11/2020
- 162.111 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single Motor 69 kWh | ACC | Dodehoe
€ 22.0001- 04/2023
- 152.305 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh Elektrische Acht
€ 23.900- 10/2021
- 72.468 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single Motor 69 kWh | Keyless | LED
€ 24.4001- 07/2023
- 92.176 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh Pano Ad
€ 24.890- 09/2020
- 105.789 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh |SOH 91
€ 24.950- 05/2021
- 129.828 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh | Perfo
€ 25.3001- 09/2020
- 116.087 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh Elektrische Achterk
€ 25.900- 12/2021
- 63.110 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Standard Range Single Motor 63kWh NAP
€ 25.950- 09/2021
- 42.111 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh | Navi | Clima | 12
€ 26.9001- 05/2022
- 85.163 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh | 408 p
€ 26.9501- 09/2020
- 68.909 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh SOH 94,1% | Elektr.
€ 26.9501- 10/2022
- 77.490 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh 3-Fase
€ 27.9001- 05/2021
- 102.163 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2408PK Dual Motor Long Range 78kWh SOH 90% Google®-
€ 28.8951- 10/2021
- 66.371 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2DUAL MOTOR 408PK PERFORMANCE PILOT PLUS 78 KWH | P
€ 28.9001- 11/2021
- 135.632 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh SOH 94,1% | Plus Pa
€ 28.9501- 10/2021
- 74.745 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual Motor Launch Edition 78kWh Perform
€ 29.499- 05/2021
- 99.348 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Single Motor 78 kWh 94% soh! | Trekhaak
€ 30.8501- 10/2022
- 44.582 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Long Range Dual
€ 31.7491- 03/2022
- 42.275 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar: de nieuwste artikelen
Alles bekijken
Review – Polestar 3 Performance (2026): elektrische SUV met sportauto-ambities
De vernieuwde Polestar 3 is vanaf modeljaar 2026 voorzien van een 800V-architectuur, met aanzienlijk snellere boordelektronica en verbeterde rijeigenschappen. Maakt hij zijn ambitieuze beloften waar? Wij reden met de krachtigste, vierwielaangedreven Polestar 3 Performance en zochten het uit.
Bart Oostvogels
Review – Polestar 3: Scandinavische SUV op premiumniveau
De Polestar 3 is de eerste volwaardige SUV van het jonge merk Polestar. Met zijn elegante design, royale actieradius en focus op rijbeleving wil hij zich meten met de gevestigde orde in het premiumsegment.
Review – Polestar 4 (2025): eigenzinnige EV zonder achterruit
De Polestar 4 Long Range Single Motor gooit hoge ogen met zijn design, rijgedrag en technologie. Maar het meest besproken detail? Hij heeft géén achterruit! Hoe dat uitpakt, lees je in deze test.