Toyota GT86 Tests
Zoek een autotest
Toyota GT86 aanbiedingen

Toyota GT862.0 D-4S Supercharged | Milltek | Camera | Sterren
€ 19.900- 07/2013
- 161.519 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT86GT86 2.0 D-4S Stage 1
€ 12.459- 08/2014
- 177.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT86GT86 2.0 D-4S Stage 1
€ 12.459- 08/2014
- 177.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT86
€ 16.500- 01/2013
- 160.000 km
- Benzine
- 7,8 l/100 km (gem.)

Toyota GT86Automatik
€ 17.750- 07/2014
- 132.745 km
- Benzine
- 7,1 l/100 km (gem.)

Toyota GT862.0 D-4S Sportuitlaat | Alcantara
€ 18.950- 11/2013
- 184.472 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT86D-4S
€ 19.500- 01/2014
- 163.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT862.0 D-4S FULL CARBON/250PK/UNIEK/STERRENHEMEL/CUST
€ 23.950- 07/2013
- 152.824 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT862.0i facelift *vossen 18" manual
€ 24.995- 05/2017
- 58.935 km
- Benzine
- 7,8 l/100 km (gem.)

Toyota GT86High-Type
€ 27.500- 08/2012
- 86.181 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT862.1 HKS
€ 27.9501- 04/2012
- 87.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT86Aero-pakket (Full-option)
€ 29.850- 07/2013
- 186.950 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota GT86Toyota GT86 Supercharger/Forged
€ 32.495- 09/2012
- 96.700 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Toyota: de nieuwste artikelen
Alles bekijken
Review – Toyota Hilux: onverwoestbaar, nu ook elektrisch
De Toyota Hilux gaat een nieuw tijdperk in. De legendarische pick-up is er voortaan ook als EV, terwijl hybride- en later zelfs waterstofvarianten volgen. Maar één ding verandert niet: zijn reputatie als onverwoestbare alleskunner.

Review – Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (2026): de allemansvriend is wéér beter geworden
De Toyota RAV4 is een bekend gezicht op de Nederlandse wegen, maar met de nieuwe, zesde generatie voert Toyota een paar belangrijke veranderingen door. Hij is in ons land namelijk alleen leverbaar als plug-in hybride. Dat lijkt een gedurfde keuze, maar als je beter kijkt, is het een logische stap.

Review – Toyota Hilux BEV (2026): een icoon gaat elektrisch
Een Toyota Hilux zonder dieselgeluid. Geen grommende viercilinder, maar vooral stilte. Dat is misschien wel de grootste mentale omschakeling wanneer je voor het eerst plaatsneemt in de Toyota Hilux Electric (BEV) die in 2026 op de Nederlandse markt verschijnt.