Kilometerstand
3.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1958
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
85 kW (116 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 3.500 km
- Bouwjaar
- 01/1958
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 85 kW (116 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 0 g/km (gem.)
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Rouge Verni
Beschrijving
Description
Alfa Romeo 2000 Spider Touring
Première immatriculation 01/1958
Actuellement en carte grise française de collection
1 des +
- 3.443 ex du Spider construits entre 1958-1961
1975cc / 4 cylindres en ligne atmosphérique / 2 carburateurs Solex
115 CV / 85 kW / 152 Nm
Transmission manuelle à 5 vitesses / RWD
3500 kms depuis la restauration
Restauration complète de la voiture fini en 2018
Moteur / Boîte de vitesses / Transmission / Carrosserie / Intérieur entièrement refait à neuf
Factures de la restauration disponibles
Photos disponibles durant les restaurations
Couleur extérieure / Rouge Alfa Roméo
Couleur intérieure / Cuir noir
Couleur de la capuche / Noir
Présentée en 1958 au Salon de l'
automobile de Turin, la série 2000 succède à l'
Alfa Romeo 1900.
C'
était le modèle haut de gamme d'
Alfa Romeo avant l'
arrivée des modèles à moteur V6 dans les années 1970.
Produite de 1958 à 1962, la version Spider a été dessinée et construite par le carrossier Touring à Milan.
Style très pur, lignes élégantes typiques des années 50.
Construit selon la méthode Superleggera (châssis tubulaire recouvert de panneaux en aluminium).
Production totale du Spider Touring 2000 : environ 3 443 unités
Moins produite que la version berline (Berline de 2000), ce qui la rend plus recherchée aujourd'
hui.
Il s’agit de l’un des de iers modèles Alfa Romeo à être construit en grande partie à la main.
Son design classique en fait une icône du style italien d'
après-guerre.
La Spider 2000 Touring était souvent vue dans les films européens des années 1960, où elle symbolisait l'
élégance, la sportivité et le romantisme italiens.
Pour plus d'
informations, veuillez nous contacter au +33 7 66 40 50 11
Alfa Romeo 2000 Spider Touring
Première immatriculation 01/1958
Actuellement en carte grise française de collection
1 des +
- 3.443 ex du Spider construits entre 1958-1961
1975cc / 4 cylindres en ligne atmosphérique / 2 carburateurs Solex
115 CV / 85 kW / 152 Nm
Transmission manuelle à 5 vitesses / RWD
3500 kms depuis la restauration
Restauration complète de la voiture fini en 2018
Moteur / Boîte de vitesses / Transmission / Carrosserie / Intérieur entièrement refait à neuf
Factures de la restauration disponibles
Photos disponibles durant les restaurations
Couleur extérieure / Rouge Alfa Roméo
Couleur intérieure / Cuir noir
Couleur de la capuche / Noir
Présentée en 1958 au Salon de l'
automobile de Turin, la série 2000 succède à l'
Alfa Romeo 1900.
C'
était le modèle haut de gamme d'
Alfa Romeo avant l'
arrivée des modèles à moteur V6 dans les années 1970.
Produite de 1958 à 1962, la version Spider a été dessinée et construite par le carrossier Touring à Milan.
Style très pur, lignes élégantes typiques des années 50.
Construit selon la méthode Superleggera (châssis tubulaire recouvert de panneaux en aluminium).
Production totale du Spider Touring 2000 : environ 3 443 unités
Moins produite que la version berline (Berline de 2000), ce qui la rend plus recherchée aujourd'
hui.
Il s’agit de l’un des de iers modèles Alfa Romeo à être construit en grande partie à la main.
Son design classique en fait une icône du style italien d'
après-guerre.
La Spider 2000 Touring était souvent vue dans les films européens des années 1960, où elle symbolisait l'
élégance, la sportivité et le romantisme italiens.
Pour plus d'
informations, veuillez nous contacter au +33 7 66 40 50 11
Type verkoper
AutobedrijfContactChristophe GIANTI
- BTW verrekenbaar
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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