1 / 12
Kilometerstand
253.815 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
10/1984
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
93 kW (126 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 253.815 km
- Bouwjaar
- 10/1984
- APK
- 06/2026
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 93 kW (126 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.000 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.200 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Groen
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Groen
- Materiaal
- Velours
Beschrijving
Ik verkoop mijn BMW 5-serie uit 1984, sinds 2011 in mijn bezit. Deze auto is origineel in België geleverd en in 2011 naar Nederland gehaald door de vorige eigenaar en in datzelfde jaar door mij gekocht. Ik heb de auto een tijdje als daily driver gebruikt, maar de afgelopen 5 jaar niet meer.
Er is in de jaren veel aan gedaan, o.a. veren en schokdempers, ophangingsrubbers, koppelingsplaat, bijna alle koelwaterslangen, radiator, thermostaat, waterpomp, etc. De distributie is altijd in 4-jaarlijkse intervallen gedaan en natuurlijk jaarlijks nieuwe olie en filter, ongeacht het aantal gereden kilometers. In 2024 heeft de auto een cilinderkoprevisie gehad, de factuur daarvan is beschikbaar. Over de gehele tijd dat ik de auto heb, heb ik alle facturen en onderhoudswerkzaamheden genoteerd en bewaard.
De auto is vrijwel volledig origineel. De lichtmetalen velgen zijn dat niet, maar de originele stalen wielen (op oude winterbanden) met de kenmerkende wieldoppen krijgt de koper erbij. Het interieur is smetteloos en origineel. De auto stuurt goed en er zijn geen kraakjes vanuit de ophanging te horen.
Wat is minder goed? De carosserie en de onderkant van de auto heeft aandacht nodig. Rond de wielkasten aan de achterzijde en rond de dorpels heeft zich roest gevormd, dit moet aangepakt worden. Het krikpunt linksvoor is al eens gesaneerd en ik vermoed dat het krikpunt rechtsvoor ook aandacht nodig heeft.
Er is in de jaren veel aan gedaan, o.a. veren en schokdempers, ophangingsrubbers, koppelingsplaat, bijna alle koelwaterslangen, radiator, thermostaat, waterpomp, etc. De distributie is altijd in 4-jaarlijkse intervallen gedaan en natuurlijk jaarlijks nieuwe olie en filter, ongeacht het aantal gereden kilometers. In 2024 heeft de auto een cilinderkoprevisie gehad, de factuur daarvan is beschikbaar. Over de gehele tijd dat ik de auto heb, heb ik alle facturen en onderhoudswerkzaamheden genoteerd en bewaard.
De auto is vrijwel volledig origineel. De lichtmetalen velgen zijn dat niet, maar de originele stalen wielen (op oude winterbanden) met de kenmerkende wieldoppen krijgt de koper erbij. Het interieur is smetteloos en origineel. De auto stuurt goed en er zijn geen kraakjes vanuit de ophanging te horen.
Wat is minder goed? De carosserie en de onderkant van de auto heeft aandacht nodig. Rond de wielkasten aan de achterzijde en rond de dorpels heeft zich roest gevormd, dit moet aangepakt worden. Het krikpunt linksvoor is al eens gesaneerd en ik vermoed dat het krikpunt rechtsvoor ook aandacht nodig heeft.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.