1 / 22
Kilometerstand
226.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/2012
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
103 kW (140 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Hatchback
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 226.000 km
- Bouwjaar
- 03/2012
- APK
- 12/2025
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 103 kW (140 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.591 cm³
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.160 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 5
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
6,5 l/100 km (gem.)
- Batterij gekeurd
- Ja
- CO2-emissie
- 148 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Armsteun
- Climate Control
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Head-up display
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Neerklapbare passagiersstoel
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp met camera
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- CD
- Digitale radio-ontvangst
- Handsfree
- MP3
- Radio
- Sound system
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Dagrijverlichting
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Aanraakscherm
- Bagageruimte-afscheiding
- Noodwiel
- Reservewiel
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Hyundai Veloster 1.6 GDI | 140 pk
Mijn mooie Hyundai Veloster heeft het helaas begeven door een kapotte motor, veroorzaakt door een verroeste oliefilter.
De auto heeft recent nog een APK-keuring gehad, is voorzien van Vredestein all season banden, MAM velgen, en er is voor ongeveer €1.000 aan onderdelen vervangen. Toch is het mij helaas overkomen dat de motor droog is komen te staan.
Voor de handige Harry (of monteur) die zelf een motor kan vervangen, is dit een mooie kans. De auto vertoont gebruikssporen, zoals wat lakschade en krasjes, maar hij ziet er nog steeds netjes uit. Hij reed bovendien erg fijn.
De auto staat momenteel bij garage Bijsma in Loppersum, waar hij te bezichtigen en eventueel weggesleept kan worden.
Specificaties:
• Kleur: Grijs
• Bouwjaar: 2011 – 2014
• Carrosserie: 4-deurs hatchback (asymmetrisch ontwerp: 1 deur links, 2 rechts)
• Transmissie: 6-traps sequentiële automaat
• Brandstof: Benzine
• Motorinhoud: 1.591 cc
• Vermogen: 103 kW (140 pk)
• Koppel: 167 Nm bij 4850 tpm
• Aandrijving: Voorwielaandrijving
• CO₂-uitstoot: 145 g/km
• Energielabel: E
• Wegenbelasting (per kwartaal): €166 – €188
Mijn mooie Hyundai Veloster heeft het helaas begeven door een kapotte motor, veroorzaakt door een verroeste oliefilter.
De auto heeft recent nog een APK-keuring gehad, is voorzien van Vredestein all season banden, MAM velgen, en er is voor ongeveer €1.000 aan onderdelen vervangen. Toch is het mij helaas overkomen dat de motor droog is komen te staan.
Voor de handige Harry (of monteur) die zelf een motor kan vervangen, is dit een mooie kans. De auto vertoont gebruikssporen, zoals wat lakschade en krasjes, maar hij ziet er nog steeds netjes uit. Hij reed bovendien erg fijn.
De auto staat momenteel bij garage Bijsma in Loppersum, waar hij te bezichtigen en eventueel weggesleept kan worden.
Specificaties:
• Kleur: Grijs
• Bouwjaar: 2011 – 2014
• Carrosserie: 4-deurs hatchback (asymmetrisch ontwerp: 1 deur links, 2 rechts)
• Transmissie: 6-traps sequentiële automaat
• Brandstof: Benzine
• Motorinhoud: 1.591 cc
• Vermogen: 103 kW (140 pk)
• Koppel: 167 Nm bij 4850 tpm
• Aandrijving: Voorwielaandrijving
• CO₂-uitstoot: 145 g/km
• Energielabel: E
• Wegenbelasting (per kwartaal): €166 – €188
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.