Jaguar XJ

4.0 Sovereign

BITTE LESEN

Guten Tag,

hiermit verkaufe ich meinen Jaguar XJ Sovereign 4.0 aus zweiter Hand.
Bitte den Anzeigetext lesen, unseriöse Angebote werde ignoriert.

Angeboten wird hier ein Jaguar XJ Sovereign 4.0 aus dem Jahr 1999.
Ich selbst habe das Fahrzeug im Jahr 2021 von der Erstbesitzerin gekauft, die das Fahrzeug damals in Berlin bestellt hat.
Die Erstbesitzer haben ca. 70.000km auf das Fahrzeug gefahren, der Rest war dann ich.
Ich verkaufe das Fahrzeug nur ungern, muss aber, da ich ins Ausland verziehe.

Nun zum Fahrzeug. Es handelt sich um ein absolutes Liebhaberfahrzeug, in der sehr begehrten Farbkombi Emerald Green Metallic + Oatmeal interior, bei dem immer alles repariert wurde (Siehe Liste weiter unten).
Der Jag fährt absolut zuverlässig und sauber. Es handelt sich um eine Vollausstattung. Sogar das Handy funktioniert noch!!!
Die typischen Schachstellen wurden alle durchrepariert. Das Fahrzeug wurde NUR mit V-Power betankt.
Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug. Seit ich nicht mehr regelmäßig zwischen Deutschland und Österreich Pendel, wurde auch der TÜV nicht erneuert.
Der Jag kommt auf originalen XJR Asteroid 18 Zoll Felgen, die neu rundlaufgeprüft und neu lackiert wurden mit Pirelli P Zero Reifen (drei Jahre alt und noch sehr gut).
Die Winterreifen sind die originalen multi spokes – letzes Jahr überholt, glanzgedreht und mit Nabenabdeckung in Wagenfarbe.
An dem Fahrzeug wurde u.A. folgendes gemacht:

- Regelmäßige Wartung mit Wechsel aller Öle etc.
- Neue Kettenspanner, Ketten und Gleitschienen (HIER WURDEN DIE TEUREN JAPANISCHEN NACHBAUTEN AUS METALL VERBAUT)
- Teile der Kühlung wurden von Plastik auf Metall umgebaut
- Fahrwerk komplett neu Stoßfänger, Federn, Domlager, Bushings
- Motorsteuergerät wurde fachmännisch erneuert (Kondensatoren)
- Lötstellen im ABS Modul wurden neu gemacht
- Drosselklappengehäuse wurde durch ein neueres getauscht
- Neue Lambdasonden
- Hohlraum- und Unterbodenversiegelt
- Getriebeservice mit Spülung bei ZF
- Differentialservice bei ZF
- Klimaservice
- Zündkerzen neu mit neuen Zündspulen
- etc. PP
Es liegt ebenfalls ein Gutachten vor (2-, 21.500€) das war jedoch auch noch vor den überholten Felgen.

Ich möchte hier nochmal sehr klar sagen – es handelt sich um einen alten Jaguar – es kann alles ständig kaputt gehen. Es gibt keinen x308 XJ, der nicht irgendwo eine Reparatur benötigt. Verkäufer, die das Behaupten sind nicht seriös.
Meiner hat folgende Mängel:
- kleinere altersbedingte Lackfehler (Kleinigkeiten)
- Dachhimmel hängt (dazu kam ich nie, weil ich mit anderen Reparaturen beschäftigt war
- derzeit Fehlercode (es gibt immer Fehlercodes bei diesen Fahrzeugen) P1646, das ist eine Lambdasonde

Falls Sie sich jetzt fragen, weshalb das Fahrzeug nicht so teuer ist. Ich bin schon seit Jahren Jaguar Liebhaber und auch Mitglied in diversen Clubs. Die Mondpreise, die teilweise verlangt werden, sind halt nicht realistisch. Daher ja – es kann verhandelt werden – aber nur wenig.

Danke fürs lesen. Bitte über Nachricht melden. Dann kann ein Telefonat vereinbart werden.