Jeep Willys

MB Slat Grill 1941

Jeep Willys MB Slat Grill consegnata all'Esercito USA il 23/12/1941.
Si tratta di un veicolo molto raro, costruito tra il novembre 1941 ed il febbraio 1942 in 25.808 esemplari su un totale di 647.870 veicoli prodotti durante la seconda guerra mondiale.
Totalmente conservata, con motore originale “GO DEVIL LHead” con numero di identificazione uguale al numero del telaio.
Il veicolo ha partecipato alla rievocazione del 70° anno dello sbarco in Normandia nel Giugno 2014 come da targa montata sul veicolo, compiendo percorsi di lungo raggio senza alcun problema.
Nel 2025 è stato completamente tagliandato con: 1) sostituzione della batteria, di tutti i liquidi, filtro olio, ingrassaggio, pulizia spinterogeno, filtro aria, filtro benzina, serbatoio e carburatore; 2) sostituzione puntine, candele, pipette, cavi, pompa acqua, pompa benzina, meccanismo interno del contamiglia.
Sono state registrate le valvole, l'anticipo d'accensione, i freni, la carburazione, il regime di minimo, la convergenza ed è stato verificato il corretto funzionamento della mitragliatrice e della radio.
Sono stati effettuati i seguenti lavori di miglioramento: 1) olio freni siliconico permanente; 2) sostituzione del meccanismo del regolatore di tensione con altro elettronico; 3) è stata effettuata una verniciatura conservativa nel colore originale "Olive Drab Matt".
Revisione ministeriale valida fino a maggio 2027. Veicolo iscritto ASI, in possesso del Certificato di Rilevanza Storica n.° 591212 del 10/07/2025; in attesa della Carta d'Identità e della Targa Oro (ispezione ASI prenotata per il 06/09/2025).
Il veicolo è in possesso delle seguenti dotazioni dell'epoca:
1) impianto elettrico 12V per alimentare la radio ricetrasmittente;
2) radio ricetrasmittente BAULAND modello BC-1306 con antenna flessibile di m.5;
3) mitragliatrice BROWNING modello M.G. 1919 A4, calibro USA .30, matricola n.° 466083 USA INSP., con sacca in tela e n.° 02 caricatori con nastro e proiettili, con certificato di disattivazione;
4) set di attrezzi e crick a vite con sacchi in tela;
5) dispositivo tagliafili;
6) cassetta di pronto soccorso;
7) pompa aria manuale, tanica per rabbocco olio, saldatore a benzina;
8) capote, sportelli, copri fari, copri specchio retrovisore, copri fanali anteriori, copri parabrezza, in tela colore OLIVE DRAB 08.
Accessori dell'epoca:
1) generatore portatile a mano 12V per alimentare la radio quando viene rimossa dal veicolo;
2) antenna portatile con manovelle in contenitore in tela.
Prede di guerra:
1) cassetta portagranate in legno, anno 1944, in dotazione alla Werhmacht;
2) n.° 02 cassette portamunizioni in legno e piombo;
3) tanica carburante anno 1943 in dotazione alla Werhmacht con imbuto flessibile.
Il veicolo è pronto all'uso, non ha bisogno di alcun lavoro ed è di sicuro interesse per collezionisti e/o appassionati del marchio. Pertanto prego sognatori, perditempo e collezionisti di foto di astenersi.

Jeep Willys MB Slat Grill delivered to the US Army on December 23, 1941.
This is a very rare vehicle, built between November 1941 and February 1942. 25,808 units were built out of a total of 647,870 vehicles produced during World War II.
Completely preserved, with the original "GO DEVIL L-Head" engine, with an identification number matching the chassis number.
The vehicle participated in the commemoration of the 70th anniversary of the Normandy landings in June 2014, as indicated by the license plate mounted on the vehicle, completing long-distance trips without any problems.
In 2025, it was completely serviced, including: 1) replacement of the battery, all fluids, oil filter, lubrication, cleaning of the distributor, air filter, fuel filter, tank, and carburetor; 2) replacement of the points, spark plugs, caps, cables, water pump, fuel pump, and internal speedometer mechanism.
The valves, ignition timing, brakes, carburetion, idle speed, and alignment were adjusted, and the machine gun and radio were checked for proper operation.
The following improvements were carried out: 1) permanent silicone brake fluid; 2) replacement of the voltage regulator mechanism with an electronic one; 3) a conservative paint job in the original "Olive Drab Matt" color.
Ministerial inspection valid until May 2027. Vehicle registered with ASI, with Certificate of Historical Relevance no. 591212 dated 10/07/2025; awaiting Identity Card and Gold Plate (ASI inspection scheduled for 06/09/2025).
The vehicle has the following period features:
1) 12V electrical system to power the two-way radio;
2) BAULAND model BC-1306 two-way radio with 5m flexible antenna;
3) BROWNING model M.G. 1919 A4 machine gun, .30 USA caliber, serial number 466083 USA INSP., with canvas bag and 2 magazines with belt and bullets, with certificate of deactivation;
4) Tool kit and screw jack with canvas bags;
5) Wire cutter;
6) First aid kit;
7) Manual air pump, oil refill can, gasoline soldering iron;
8) OLIVE DRAB 08 canvas hood, doors, headlight covers, rearview mirror covers, sunshade covers, and headlight covers.
Period accessories:
1) Portable 12V hand-held generator to power the radio when removed from the vehicle;
2) Portable antenna with cranks in a canvas container.
War booty:
1) Wooden grenade case, year 1944, issued to the Werhmacht;
2) Two wooden and lead ammunition cases;
3) Fuel can, year 1943, issued to the Werhmacht, with a flexible funnel.
The vehicle is ready for use, requires no work, and is certainly of interest to collectors and/or enthusiasts of the brand. Therefore, I ask dreamers, time-wasters, and photo collectors to refrain.