Kilometerstand
73.500 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
12/2010
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
323 kW (439 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Duitsland
- Garantie
- 6 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 73.500 km
- Bouwjaar
- 12/2010
- Laatste onderhoudsbeurt
- 09/2025
- Vorige eigenaren
- 3
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 323 kW (439 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.691 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 1.880 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
15,2 l/100 km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Jenco Automobiles a le plaisir de vous présenter cette Maserati Granturismo S 4.7 , ici dans la version équipée de la boite automatique.
Couleur : Noir, Intérieur cuir noir
Mise en circulation : 16/12/2010
Kms : 73 400 kms
Véhicule garanti 6 mois (moteur, boite et pont).
Historique du véhicule :
Jenco Automobiles propose à la vente cette superbe Maserati Granturismo 4.7 S en boite automatique. C’est le vrai plus de notre exemplaire, qui se démarque avec la boite automatique ZF, contrairement aux boîtes F1 qui ont une usure de l’embrayage à vérifier régulièrement (et coûteux au moment du remplacement).
De plus, notre exemplaire est équipé de toutes les options qui étaient proposées, comme le régulateur de vitesse, les radars avant et arrière, les sièges électriques mémoires chauffants, le système de son BOSE, les surpiqûres blanches, les belles jantes, les étriers de freins noir brillant, et bien d’autres.
Comparé à la première version en 4.2, les performances progressent, tout comme l'agilité du châssis, alors que le son du V8 est magnifié, la 4.7 S récupère la boîte automatique ZF (placée à l'avant).
Le V8 4.7 s'éveille dans une symphonie enchanteresse : avec cette auto, chaque démarrage est un moment d'art. Levier sur D, la Maserati est exquise en ville, mais elle ravit bien plus sur route sinueuse.
Le point fort de cette auto, le son du moteur qui s'envole en hurlant jusqu'à 7 000 tr/mn, dans une poussée… jouissive. En mode Sport, la suspension et la direction affermies rendent la voiture un peu plus réactive, sans sacrifier le confort.
Quant à la boîte auto, elle allie célérité et douceur. En somme, un coupé capable non seulement de procurer des frissons même à faible vitesse, mais aussi d'accueillir la famille avec ses bagages dans un très bon confort.
Notre exemplaire se démarque par son historique, elle a toujours été entretenue en concession ou spécialiste Maserati.
Une housse d’intérieur est livré avec le véhicule.
Le contrôle technique et la révision en concession Maserati sont à jour, elle est prête à prendre immédiatement la route.
Jenco Automobiles prendra le temps de vous recevoir, uniquement sur rendez-vous, afin d'assurer la qualité des visites.
Livraison possible dans toute la France.
Couleur : Noir, Intérieur cuir noir
Mise en circulation : 16/12/2010
Kms : 73 400 kms
Véhicule garanti 6 mois (moteur, boite et pont).
Historique du véhicule :
- Le 16/12/2020 – Livrée neuve par Maserati Bielefeld (Allemagne)
- Le 09/03/2015 à 26 076 kms par Maserati Bielefeld
- Le 06/03/2019 à 52 015 kms par Reekmans Hasselt (spécialiste)
- Le 02/04/2020 à 60 719 kms par Reekmans Hasselt
- Le 04/05/2022 à 66 730 kms par Maserati Antibes
- Le 16/09/2025 à 73 350 kms par Maserati Antibes
- Jantes alu 20’
- Étriers de freins noir brillant
- Hifi BOSE
- Sièges électriques mémoires
- Sièges chauffants
- Colonne de direction électrique
- Régulateur de vitesse
- Limiteur de vitesse
- Radars AV/AR
- GPS
- Pédalier aluminium
- Pack alu intérieur
- Surpiqûres contrastées blanches
- Ciel de toit alcantara
- Xénons
- Mode Sport
- Housse d’intérieur
Jenco Automobiles propose à la vente cette superbe Maserati Granturismo 4.7 S en boite automatique. C’est le vrai plus de notre exemplaire, qui se démarque avec la boite automatique ZF, contrairement aux boîtes F1 qui ont une usure de l’embrayage à vérifier régulièrement (et coûteux au moment du remplacement).
De plus, notre exemplaire est équipé de toutes les options qui étaient proposées, comme le régulateur de vitesse, les radars avant et arrière, les sièges électriques mémoires chauffants, le système de son BOSE, les surpiqûres blanches, les belles jantes, les étriers de freins noir brillant, et bien d’autres.
Comparé à la première version en 4.2, les performances progressent, tout comme l'agilité du châssis, alors que le son du V8 est magnifié, la 4.7 S récupère la boîte automatique ZF (placée à l'avant).
Le V8 4.7 s'éveille dans une symphonie enchanteresse : avec cette auto, chaque démarrage est un moment d'art. Levier sur D, la Maserati est exquise en ville, mais elle ravit bien plus sur route sinueuse.
Le point fort de cette auto, le son du moteur qui s'envole en hurlant jusqu'à 7 000 tr/mn, dans une poussée… jouissive. En mode Sport, la suspension et la direction affermies rendent la voiture un peu plus réactive, sans sacrifier le confort.
Quant à la boîte auto, elle allie célérité et douceur. En somme, un coupé capable non seulement de procurer des frissons même à faible vitesse, mais aussi d'accueillir la famille avec ses bagages dans un très bon confort.
Notre exemplaire se démarque par son historique, elle a toujours été entretenue en concession ou spécialiste Maserati.
Une housse d’intérieur est livré avec le véhicule.
Le contrôle technique et la révision en concession Maserati sont à jour, elle est prête à prendre immédiatement la route.
Jenco Automobiles prendra le temps de vous recevoir, uniquement sur rendez-vous, afin d'assurer la qualité des visites.
Livraison possible dans toute la France.
Type verkoper
AutobedrijfContactJonathan Hamon
- BTW verrekenbaar
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.