Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 16
Kilometerstand
220.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
06/1985
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
164 kW (223 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikBasisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 220.000 km
- Bouwjaar
- 06/1985
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 164 kW (223 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Beschrijving
Te koop: Mercedes-Benz W126 500 SEL (klassieker, oldtimer)
Ik bied mijn Mercedes-Benz W126 500 SEL aan.
De auto is 11 jaar geleden uit Californië geïmporteerd als hobbyproject. Sindsdien ben ik de eerste eigenaar. In die 11 jaar heb ik er nauwelijks mee gereden – hooguit ca. 4000 km.
De afgelopen tijd heeft de auto helaas buiten gestaan, en daarom heb ik besloten hem te verkopen.
Over de auto:
Dit was in de jaren ’80 de absolute top-limousine van Mercedes-Benz – een vlaggenschip met vooruitstrevende technologie, ongeëvenaard rijcomfort en indrukwekkende rijeigenschappen. Het model stond symbool voor luxe en kwaliteit.
Wat is er gedaan:
Rijdt goed:
Motor heeft veel kracht en de automaat schakelt soepel.
Bekende aandachtspunten:
Voordeel als oldtimer:
De auto heeft inmiddels 40 jaar bereikt – volledig vrijgesteld van wegenbelasting (MRB) en het verzekeren van dit soort klassiekers is zeer goedkoop en met gunstige voorwaarden.
Prijs: €8.500
Eventueel ruil tegen een interessante motorfiets, bijv. Honda Goldwing 1800, F6C of Yamaha Super Ténéré 1200.
Graag alleen serieuze reacties – geen onzinnige biedingen.
Ik bied mijn Mercedes-Benz W126 500 SEL aan.
De auto is 11 jaar geleden uit Californië geïmporteerd als hobbyproject. Sindsdien ben ik de eerste eigenaar. In die 11 jaar heb ik er nauwelijks mee gereden – hooguit ca. 4000 km.
De afgelopen tijd heeft de auto helaas buiten gestaan, en daarom heb ik besloten hem te verkopen.
Over de auto:
Dit was in de jaren ’80 de absolute top-limousine van Mercedes-Benz – een vlaggenschip met vooruitstrevende technologie, ongeëvenaard rijcomfort en indrukwekkende rijeigenschappen. Het model stond symbool voor luxe en kwaliteit.
Wat is er gedaan:
- Dit jaar een nieuwe startmotor gemonteerd.
- Linker nokkenas met klepstoters vervangen (nieuw).
- Rechter nokkenas vertoont geen slijtage.
Rijdt goed:
Motor heeft veel kracht en de automaat schakelt soepel.
Bekende aandachtspunten:
- Moeilijk starten bij koude motor (automatisch choke werkt niet). Vermoedelijk relais van ontstekings-/injectiesysteem.
- Lekkage bij de stuurbekrachtigingspomp (revisieset met pakkingen aanwezig).
- Remmen moeten weer losgereden worden na stilstand.
- Interieur: leer van de stoelen is plaatselijk droog/gescheurd.
- Carrosserie: onderstel en dorpels zijn hard en roestvrij. Kleine roestplek bij achterraamrand.
Voordeel als oldtimer:
De auto heeft inmiddels 40 jaar bereikt – volledig vrijgesteld van wegenbelasting (MRB) en het verzekeren van dit soort klassiekers is zeer goedkoop en met gunstige voorwaarden.
Prijs: €8.500
Eventueel ruil tegen een interessante motorfiets, bijv. Honda Goldwing 1800, F6C of Yamaha Super Ténéré 1200.
Graag alleen serieuze reacties – geen onzinnige biedingen.
Leasing
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.