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Kilometerstand
200.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/2012
Brandstof
Diesel
Vermogen kW (PK)
66 kW (90 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 200.000 km
- Bouwjaar
- 02/2012
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 66 kW (90 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.598 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.090 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
3,8 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 99 g/km (gem.)
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Fixpreis.
KM-Stand: 294.000
Ich habe den Mini noch angemeldet, deshalb kann man ihn in 2126 Ladendorf Probefahren.
Abegeben wird er in der Wochen von 5.Mai bis 9.Mai 2025.
Eine Anzahlung kann vorab geleistet werden, dann ist das Auto bis zur Übergabe reserviert.
Das Auto hat auf der Windschutzscheibe einen Sprung, nicht im Sichtbereich. Deshalb habe ich bereits in den Preis eine neue Windschutzscheibe einkalkuliert, sonst hätte ich 6.300 Euro verlangt.
Am Wagen sind auf Originalfelgen mit ganz neuen Dunlop Wintereifen (Testsieger) drauf.
Es gibt aber noch eine zweite 4er Garnitur an Original-Mini-Felgen mit nicht mehr brauchbaren Sommerreifen.
Der Mini ist außer der Windschutzscheibe in absolutem Topzustand. Insbesondere Innens sieht er wie neu aus. Nichtraucherauto.
Er wurde mind. 1x jährlich von einer Werkstatt serviciert.
Erst vor 7 Monaten wurde ein ganz großes Service inkl. prof. Reinigung der Auspuffanlage gemacht. (Das machen die wenigsten Autobesitzer, weil es ziemlich kostspielig ist)
Der ganze vordere Bereich wie Stoßstange und Kühlergrill ist komplett neu.
Ursache war ein leichter Kontakt mit einem Reh, es hat aber ausgereicht, dass der Kühler, auch innen, kaputt war. Was den großen Vorteil hat, dass dieser wie gesagt ganz neu ist und hier in den kommenden Jahren mit Sicherheit keine Repartur fälllig wird.
Ausnahmslos garagengepflegt.
Die vielen KM kamen zusammen, weil die Erstbesitzerin eine Leasingfirma aus Linz war und wöchentlich mehrmals nach Wien gefahren ist.
Ich bin mit dem Mini nur die Strecke Mistelbach - Wien/Döbling gefahren, also auch hier immer nur Autobahnkilometer.
Pickerl immer über ÖAMTC, die bekanntlich am genauesten sind.
Aber jetzt das wichtigste: VOLLES GO-CART FEELING!
Der Mini geht wie die Sau!
Aktuell komm ich mit Der ÖAMTC-Mann sagte mir einmal, dass in diesem Mini einer der besten Turbodiesel verbaut worden ist und eine Mindesthaltbarkeit von 500.000 km haben soll. Ich hatte jedenfalls kein einziges Mal ein Problem.
Dieser Motor ist auch bekannt für seinen geringen Verbrauch und seine Effizienz.
Ich habe eine digitale Jahres-Vignette drauf, deshalb ist es rein theoritisch nur möglich, diese weiterzuverwenden, wenn man das MI-Kenzeichen behalten kann. Ob dies wirklich möglich ist, weiß ich leider nicht.
KM-Stand: 294.000
Ich habe den Mini noch angemeldet, deshalb kann man ihn in 2126 Ladendorf Probefahren.
Abegeben wird er in der Wochen von 5.Mai bis 9.Mai 2025.
Eine Anzahlung kann vorab geleistet werden, dann ist das Auto bis zur Übergabe reserviert.
Das Auto hat auf der Windschutzscheibe einen Sprung, nicht im Sichtbereich. Deshalb habe ich bereits in den Preis eine neue Windschutzscheibe einkalkuliert, sonst hätte ich 6.300 Euro verlangt.
Am Wagen sind auf Originalfelgen mit ganz neuen Dunlop Wintereifen (Testsieger) drauf.
Es gibt aber noch eine zweite 4er Garnitur an Original-Mini-Felgen mit nicht mehr brauchbaren Sommerreifen.
Der Mini ist außer der Windschutzscheibe in absolutem Topzustand. Insbesondere Innens sieht er wie neu aus. Nichtraucherauto.
Er wurde mind. 1x jährlich von einer Werkstatt serviciert.
Erst vor 7 Monaten wurde ein ganz großes Service inkl. prof. Reinigung der Auspuffanlage gemacht. (Das machen die wenigsten Autobesitzer, weil es ziemlich kostspielig ist)
Der ganze vordere Bereich wie Stoßstange und Kühlergrill ist komplett neu.
Ursache war ein leichter Kontakt mit einem Reh, es hat aber ausgereicht, dass der Kühler, auch innen, kaputt war. Was den großen Vorteil hat, dass dieser wie gesagt ganz neu ist und hier in den kommenden Jahren mit Sicherheit keine Repartur fälllig wird.
Ausnahmslos garagengepflegt.
Die vielen KM kamen zusammen, weil die Erstbesitzerin eine Leasingfirma aus Linz war und wöchentlich mehrmals nach Wien gefahren ist.
Ich bin mit dem Mini nur die Strecke Mistelbach - Wien/Döbling gefahren, also auch hier immer nur Autobahnkilometer.
Pickerl immer über ÖAMTC, die bekanntlich am genauesten sind.
Aber jetzt das wichtigste: VOLLES GO-CART FEELING!
Der Mini geht wie die Sau!
Aktuell komm ich mit Der ÖAMTC-Mann sagte mir einmal, dass in diesem Mini einer der besten Turbodiesel verbaut worden ist und eine Mindesthaltbarkeit von 500.000 km haben soll. Ich hatte jedenfalls kein einziges Mal ein Problem.
Dieser Motor ist auch bekannt für seinen geringen Verbrauch und seine Effizienz.
Ich habe eine digitale Jahres-Vignette drauf, deshalb ist es rein theoritisch nur möglich, diese weiterzuverwenden, wenn man das MI-Kenzeichen behalten kann. Ob dies wirklich möglich ist, weiß ich leider nicht.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.