Nissan Skyline

R33 GTST

Geachte,

Bij deze verkoop ik mijn Nissan Skyline R33 GTST.
Het betreft een mooie uitvoering met Dakraam en volledig GTR interieur en roestvrij.
De prijs is laag omdat de auto geen onder blok heeft.
Ik heb de cilinderkop volledig laten reviseren bij een bedrijf.
En ze hebben de cilinderkop volledig gebouwd met Tomei onderdelen dat deze veilig 8500rpm kan draaien en 800pk.
Het onderblok moet nog gebouwd worden.
Ik verkoop de auto zo omdat ik mijn geld ergens anders in wil investeren.
De auto zelf heeft een goede staat geen deuken en originele lak ook heeft de auto geen roest.
Ik heb roest professioneel laten aanpakken en verwijderen, dat maakt de auto nu roestvrij hij kan er weer jaren tegen aan.

Wat heeft de auto nu,
Gereviseerde RB25 Cilinderkop met de volgende onderdelen,
Tomei Procams 270/10.20.
Tomei Klepveren Type B.
Tomei Nokkenaspoelie.
Tomei Solid Lifter Buckets.
Tomei Solid Pivot Shims.

Greddy Inlaatspruitstuk.
Stock uitlaatspruitstuk.
GT30 Turbo.

Nismo Instrumentenpaneel die tot 300km/h gaat, standaard instrumentenpaneel ook aanwezig.

OS Gisken Twinplate koppeling goed tot 800nm.

Compleet nieuw brandstofsysteem,
WALBRO GST520 525LPH IN TANK FUEL PUMP FULL KIT.
Deatschwerks Injectors 6x 1000cc.
RADIUM Fuel Rail, Top Feed Conversion.
Fuel pressure regulator 2500cc Reference QF FUEL.
QSP rubber Push-Lock slang D06 (ø 9,5mm).
QSP slang adapter push-on 90° D06.

De auto heeft een Link G4+ standalone ecu.
Er zit ook een INNOVATE MTX-L PLUS WIDEBAND AIR/FUEL RATIO METER IM-3918 & IM-3924 (wideband lambda).

Wat moet je zelf nog doen om de motor aftebouwen?
Het onderblok bouwen en dan terug in elkaar bouwen.

Alle onderdelen krijgt u mee van de auto om hem volledig terug te bouwen.
Ook originele onderdelen krijgt u erbij!

Mocht je vragen hebben of interesse stuur mij gerust een bericht.

Je kan me ook bellen op +31621666655

Prijs €14495 euro.
Onderhandelbaar.

Met vriendelijke groet,
Thimo.

Dear Sir/Madam,

I am selling my Nissan Skyline R33 GTST.
It is a beautiful model with a skylight and a full GTR interior, and is rust-free.
The price is low because the car does not have an engine block.
I had the cylinder head completely rebuilt by a company.
They built the cylinder head entirely with Tomei parts, so it can safely run at 8500 rpm and produce 800 hp.
The engine block still needs to be built.
I am selling the car as is because I want to invest my money elsewhere.
The car itself is in good condition, has no dents, and has original paint. It also has no rust.
I had the rust professionally addressed and removed, which makes the car rust-free and ensures it can last for years to come.

What does the car have now?
Rebuilt RB25 cylinder head with the following parts:
Tomei Procams 270/10.20.
Tomei valve springs Type B.
Tomei camshaft pulley. Tomei Solid Lifter Buckets.
Tomei Solid Pivot Shims.

Greddy Intake Manifold.
Stock Exhaust Manifold.
GT30 Turbo.

Nismo Instrument Cluster that goes up to 300 km/h (standard instrument cluster also included).

OS Gisken Twinplate Clutch good up to 800 Nm.

Completely new fuel system,
WALBRO GST520 525 LPH IN-TANK FUEL PUMP FULL KIT.
Deatschwerks Injectors 6x 1000 cc.
RADIUM Fuel Rail, Top Feed Conversion.
Fuel pressure regulator 2500 cc Reference QF FUEL.
QSP rubber Push-Lock hose D06 (ø 9.5 mm).
QSP hose adapter push-on 90° D06.

The car has a Link G4+ standalone ECU.

It also includes an INNOVATE MTX-L PLUS WIDEBAND AIR/FUEL RATIO METER IM-3918 & IM-3924 (wideband lambda).

What do you still need to do to finish the engine?
Build the engine block and then reassemble it.

You'll receive all the parts for the car to fully rebuild it.
You'll also receive original parts!

If you have any questions or are interested, please feel free to send me a message.

You can also call me at +31621666655

Price €14495 euro.
Negotiable!


Kind regards,
Thimo.