Porsche 944

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La Porsche 944 S appartiene ai famosi modelli transaxle (con motore anteriore e cambio e trazione posteriori) prodotti dal 1976 al 1995 per proporre ai clienti vetture sportive con un’ottima distribuzione dei pesi ed una guida precisa e reattiva. Tale schema meccanico è rimasto un riferimento per gli appassionati di auto d’epoca. Il motore è un 4 cilindri di 2,5 litri derivato dall’8 montato sulla più grande 928, qui munito delle 16 valvole (una configurazione rara) che porta la potenza a ben 190 cv. La carrozzeria è quella tipica del modello, con parafanghi allargati. L’esemplare proposto proviene da unico proprietario; è stata immatricolata nel 1988 (il prezzo era di Lit.75.500.000) ed ha soli km 142.000; l’esterno è in colore alpine white e monta cerchi in lega fucinati da 16”; l’interno è in pelle rossa estesa (che era un allestimento speciale a richiesta individuale); la meccanica è stata costantemente mantenuta in officina Porsche (tutti gli interventi sono documentati sino da nuova) ed ora ancora completamente revisionata (oli, liquidi e filtri, distribuzione, pompa benzina, pinze e tubi freni, bobina accensione, batteria, pneumatici Pirelli P 0 rosso, ammortizzatori Koni sport Porsche). Le qualità stradali e l’esperienza di guida sono realmente eccezionali. L’auto, per le sue eccellenti condizioni, merita pienamente la quotazione attuale di Ruoteclassiche di €.29.000.