Porsche 944S2 - 370 PS Tracktool - 1:1 mit KTM/Audi 2.0 TFSI
€ 39.900

Böhm carXperience GmbH
Kilometerstand
180.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
272 kW (370 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
 - Coupé
 - Categorie
 - Gebruikt
 - Aandrijving
 - Achter
 - Stoelen
 - 2
 - Deuren
 - 2
 
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
 - 180.000 km
 - Bouwjaar
 - 04/1990
 - Vorige eigenaren
 - 2
 
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
 - 272 kW (370 PK)
 - Transmissie
 - Handgeschakeld
 - Versnellingen
 - 5
 
Energieverbruik
- Brandstof
 - Benzine
 
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
 - Blauw
 - Kleur interieur
 - Zwart
 - Materiaal
 - Stof
 
Beschrijving
Porsche 944 S2 – Einzelstück mit KTM / Audi 2.0 TFSI – 370 PS Tracktool 🔥
Ein Klassiker. Neu gedacht.
Dieser Porsche 944 S2 wurde von Grund auf zum kompromisslosen Tracktool aufgebaut – mit moderner Technik, perfekter Balance und maximaler Emotion.
Unter der Haube: ein komplett revidierter 2.0 TFSI Battlemotor aus dem KTM X-Bow (Audi-Technik).
Neuer Lader, frischer Aufbau, zuverlässig abgestimmt auf haltbare 370 PS – direkt, bissig, gnadenlos schnell.
🎯 Technische Highlights:
⚙️ Fahrverhalten:
Leichtfüßig, messerscharf, perfekt ausbalanciert.
Mit nahezu idealer Gewichtsverteilung, straffem H&R-Fahrwerk und mechanischer Sperre zieht der 944 aus jeder Kurve wie auf Schienen – kombiniert mit dem Turbo-Biss des TFSI ergibt das ein Fahrgefühl zwischen Präzision und Wahnsinn.
Direktes Feedback. Kein Schnickschnack. Pure Kontrolle.
🚀 Tracktool pur:
💡 Fazit:
Ein echtes Einzelstück – klassische Porsche-DNA trifft auf moderne Turbo-Technik.
Emotional, schnell, standfest. Für Enthusiasten, die kein Auto suchen, sondern ein Erlebnis.
🎯 Einsteigen. Anschnallen. Attacke.
 
Alle Angaben ohne Gewähr
Ein Klassiker. Neu gedacht.
Dieser Porsche 944 S2 wurde von Grund auf zum kompromisslosen Tracktool aufgebaut – mit moderner Technik, perfekter Balance und maximaler Emotion.
Unter der Haube: ein komplett revidierter 2.0 TFSI Battlemotor aus dem KTM X-Bow (Audi-Technik).
Neuer Lader, frischer Aufbau, zuverlässig abgestimmt auf haltbare 370 PS – direkt, bissig, gnadenlos schnell.
🎯 Technische Highlights:
- Basis: Porsche 944 S2
 - Motor: 2.0 TFSI (Audi / KTM X-Bow), neu revidiert
 - Lader: neu – sofort einsatzbereit
 - Leistung: ca. 370 PS – standfest und haltbar
 - Hinterachse: Drechsler Sperrdifferenzial – maximale Traktion beim Herausbeschleunigen
 - Gewichtsverteilung: präzise verwogen – nahezu perfekte 50/50 Balance
 - Fahrwerk: H&R Gewindefahrwerk – sportlich abgestimmt, höhenverstellbar
 - Lager: Polyurethan-Buchsen – präzises Fahrverhalten, langlebig
 - Catch Tank: verbaut – für saubere Kraftstoffversorgung auch bei Querbeschleunigung
 - Bremse: wärmebehandelte Bremsscheiben – standfest bis ans Limit
 - Reifen: Michelin Sport Cup – Grip ohne Kompromisse
 - Ersatzteilversorgung: kostengünstig durch Standardkomponenten aus dem VW- und Audi-Regal
 
⚙️ Fahrverhalten:
Leichtfüßig, messerscharf, perfekt ausbalanciert.
Mit nahezu idealer Gewichtsverteilung, straffem H&R-Fahrwerk und mechanischer Sperre zieht der 944 aus jeder Kurve wie auf Schienen – kombiniert mit dem Turbo-Biss des TFSI ergibt das ein Fahrgefühl zwischen Präzision und Wahnsinn.
Direktes Feedback. Kein Schnickschnack. Pure Kontrolle.
🚀 Tracktool pur:
- Kein Showcar – gebaut für Rundenzeiten
 - Direkte Lenkung, ehrliches Feedback
 - Kompromissloser Aufbau, zuverlässig, ready to race
 - Geringe Betriebskosten – dank seriennaher Technik
 
💡 Fazit:
Ein echtes Einzelstück – klassische Porsche-DNA trifft auf moderne Turbo-Technik.
Emotional, schnell, standfest. Für Enthusiasten, die kein Auto suchen, sondern ein Erlebnis.
🎯 Einsteigen. Anschnallen. Attacke.
Alle Angaben ohne Gewähr
Type verkoper
Autobedrijf
Böhm carXperience GmbH
ContactMoritz Haigner
- BTW verrekenbaar
 - Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
 - Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
 
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