1 / 25
Kilometerstand
93.219 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
02/1978
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
143 kW (194 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Deuren
- 4
- Advertentienr.
- 56-XS-GX
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 93.219 km
- Bouwjaar
- 02/1978
- APK
- Nieuw
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 143 kW (194 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 6.750 cm³
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 2.130 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Cruise Control
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale vergrendeling
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Bruin
- Oorspronkelijke kleur
- Brązowy metaliczny
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Bruin
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Rolls-Royce Silver Shadow II 6.8 | €21.000,- onderh. facturen
Je bent op zoek naar een Rolls Royce Silver Shadow II en dan wil je er eigenlijk één die technisch gewoon helemaal top is. Zo één waar je het gevoel bij krijgt, als je instapt: "Hé, dit is er één die ik dagelijks kan gaan inzetten". En dat kan bij deze "op zeker".
Dat komt omdat de Rolls perfect technisch op orde is gebracht door de laatste eigenaar. Let wel: een werkende airco, een werkende cruise control, een radio-unit met Apple Carplay etc. Wat wil een mens nog meer?!
Staat van de auto:
Zeer leuk en strak exemplaar. Je wordt er echt blij van als je ernaar kijkt. Het interieur is natuurlijk van 1978, maar hoe netjes is dat nog! Hier zetel je jezelf graag in. Want dat doe je in een Rolls: je gaat niet zitten, maar je neemt plaats :-)
Het lakwerk is netjes te noemen; echter rond het achterraam en op het rechter achterscherm zijn wat tekenen van "de tand des tijds".
Daar kan je altijd nog wat aan laten doen; eerst maar gaan genieten van het rijden, met deze Britse heer op stand!
Het rijden:
En dat rijden doet hij uitermate goed!
Wat een heerlijke auto om te rijden is dit. Je hebt totaal geen idee dat je met een oldtimer op weg bent, gewoon grote klasse. Maar ja, dat was uiteraard altijd het doel van Rolls Royce, om de beste auto ter wereld te bouwen.
Automaat, motor, remmerij, alles in top conditie. Maar dat mag ook wel gezien de facturen die bij de auto zitten.
Het onderhoud:
Kosten nog moeite gespaard om dit vlaggenschip op orde te brengen en te houden.
Mijn rekenmachine telt grofweg €20.000,- aan onderhoud en upgrades. Dit mooie werk is allemaal uitbesteed bij Rolls Royce-Bentley-Specialist Stoffels. Chapeau!
Dat is niet misselijk maar verklaart tegelijkertijd waarom deze Rolls zo extreem goed rijdt.
Bekijk meerdere en grote foto's op onze website: www.micexclusive.nl
Bent u zelf ook in het bezit van een exclusieve auto, een oldtimer of een Youngtimer en u wilt deze graag verkopen maar u heeft geen zin in de "rompslomp" en mensen aan de deur?
Dan doen wij dat graag voor u door middel van een consignatieverkoop.
Meer informatie vindt u op onze website, of stuur ons een email: info@micexclusive.nl
https://www.micexclusive.nl/consignatie-verkoop
Geopend op afspraak.
M.I.C Exclusive
Noordland 29A
4451rp Heinkenszand
0629043757
info@micexclusive.nl
www.micexclusive.nl
Je bent op zoek naar een Rolls Royce Silver Shadow II en dan wil je er eigenlijk één die technisch gewoon helemaal top is. Zo één waar je het gevoel bij krijgt, als je instapt: "Hé, dit is er één die ik dagelijks kan gaan inzetten". En dat kan bij deze "op zeker".
Dat komt omdat de Rolls perfect technisch op orde is gebracht door de laatste eigenaar. Let wel: een werkende airco, een werkende cruise control, een radio-unit met Apple Carplay etc. Wat wil een mens nog meer?!
Staat van de auto:
Zeer leuk en strak exemplaar. Je wordt er echt blij van als je ernaar kijkt. Het interieur is natuurlijk van 1978, maar hoe netjes is dat nog! Hier zetel je jezelf graag in. Want dat doe je in een Rolls: je gaat niet zitten, maar je neemt plaats :-)
Het lakwerk is netjes te noemen; echter rond het achterraam en op het rechter achterscherm zijn wat tekenen van "de tand des tijds".
Daar kan je altijd nog wat aan laten doen; eerst maar gaan genieten van het rijden, met deze Britse heer op stand!
Het rijden:
En dat rijden doet hij uitermate goed!
Wat een heerlijke auto om te rijden is dit. Je hebt totaal geen idee dat je met een oldtimer op weg bent, gewoon grote klasse. Maar ja, dat was uiteraard altijd het doel van Rolls Royce, om de beste auto ter wereld te bouwen.
Automaat, motor, remmerij, alles in top conditie. Maar dat mag ook wel gezien de facturen die bij de auto zitten.
Het onderhoud:
Kosten nog moeite gespaard om dit vlaggenschip op orde te brengen en te houden.
Mijn rekenmachine telt grofweg €20.000,- aan onderhoud en upgrades. Dit mooie werk is allemaal uitbesteed bij Rolls Royce-Bentley-Specialist Stoffels. Chapeau!
Dat is niet misselijk maar verklaart tegelijkertijd waarom deze Rolls zo extreem goed rijdt.
Bekijk meerdere en grote foto's op onze website: www.micexclusive.nl
Bent u zelf ook in het bezit van een exclusieve auto, een oldtimer of een Youngtimer en u wilt deze graag verkopen maar u heeft geen zin in de "rompslomp" en mensen aan de deur?
Dan doen wij dat graag voor u door middel van een consignatieverkoop.
Meer informatie vindt u op onze website, of stuur ons een email: info@micexclusive.nl
https://www.micexclusive.nl/consignatie-verkoop
Geopend op afspraak.
M.I.C Exclusive
Noordland 29A
4451rp Heinkenszand
0629043757
info@micexclusive.nl
www.micexclusive.nl
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
AutobedrijfM.I.C. Exclusive
Aanbieder op AutoScout24 sinds 2016ContactM. van Rheenen
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.