Suzuki Ignis

Ignis 1.5-16V Sport

---

---

Ik heb sinds 2 jaar vanaf 234.000km deze betrouwbare Ignis Sport in mijn bezit, gedurende deze 41K km heeft hij

-4 grote beurten gehad plus net 1 kleine beurt (onderhouden door Autobedrijf de Toekomst en Andre mijn prive monteur)

-nieuwe gecoate remschijven voor, nieuwe remblokken rondom

-handbak olie vervangen

-multiriem vervangen

-net nieuwe Denso ruitenwissers gemonteerd

-bij 250k km nieuwe bougies en bobines

-nokkenassensor vervangen

-uitlaat twee keer laten lassen, is nu goed verholpen

-altijd 5w40 olie gebruikt

-altijd euro98 getankt (beter voor de kat)

De auto bevat:

-geen roest
-geen rokers auto
-verbruikt geen olie
-koppeling, remmen, schakelbak en motorisch in hele goede staat
-kilometerstand oplopende door woon/werk verkeer
-airco doet het maar is ergens lek
-paar plekjes lakschade en vloermat bij footrest bestuurder heeft wat wrijfschade
-achterbank een klein gaatje

De reden waarom ik deze betrouwbare Ignis Sport verkoop is omdat die overcompleet is geworden. Ik heb net een MR2 gekocht en ik heb een andere Ignis Sport die katalysator problemen heeft, vandaar dat van de drie deze verkocht word. Zo bespaar ik de maandelijkse verzekering/belasting kosten. Ik doe hem met pijn in mijn hart weg en doe er een ander heel graag een enorm plezier mee, want dit is echt een leuke sportieve auto. Met zijn sportuitlaat, VVT 109pk en lage 910kg klinkt en voelt die niet alleen sportief, maar hij rijd ook zuinig met 16km/l en kost enkel 30 euro belasting per maand. Als het je eerste auto word dan zou ik een Golf links laten liggen en juist voor deze kiezen. Als youngtimer is die ook nog gunstig voor ZZP'rs. Ik weet zeker dat deze Ignis Sport, ondanks wat estetische schrammetjes en de relatief hoge km stand, nog een lange tijd mee kan gaan. De laatste twee jaar reed hij probleemloos 41k km en doet dat zo weer. Bel me maar gerust als je vragen hebt en voor het afspreken van een testrit.

---