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Kilometerstand
107.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1972
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
74 kW (101 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stationwagen
- Categorie
- Oldtimer
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Zweden
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 107.000 km
- Bouwjaar
- 01/1972
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 74 kW (101 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.954 cm³
- Leeggewicht
- 1.650 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Beschrijving
VOLVO TYP P 145 S
der Volvo wurde 2016 aus Schweden importiert, verbrachte dann 8 Jahre in Bayern, ohne Fortschritte hinsichtlich seiner Genesung zu machen.
2024 wurde er nach einigen Reparaturen und einer Inspektion wiederbelebt,
um im Januar 2025 die Vollabnahme und das Oldtimergutachten beim TÜV zu bekommen.
Eine Westfalia Anhängerkupplung wurde ebenfalls verbaut und eingetragen,
Anhängerbetrieb gab es bislang noch nicht.
Der 1972 gebaute Volvo ist die seltenere Variante mit dem B20B Motor mit 100 PS und zwei Vergasern.
Er ist nicht im Originalzustand und wurde auch nicht perfekt restauriert.
In Schweden wurden bereits die Aussenschweller, Radläufe und Kotflügelinnenkanten erneuert.
Die Innenausstattung und der Dachhimmel sind in sehr gutem ZUstand.
Nach nur 106.750 km funktionieren Motor, Getriebe und Hinterachse einwandfrei.
Im März 2025 wurde der Volvo einer ausgiebigen Probefahrt nach Den Haag u.z. unterzogen, welche er tadellos meisterte.
Das üppige Kofferraumvolumen macht ihn zu einem perfektem Reisefahrzeug.
Der Volvo ist alltagstauglich, springt auch nach längerer Standzeit problemlos an und ist mit 8 bis 10 Liter Benzinverbrauch deutlich sparsamer als sämtliche Nachfolgemodelle.
Also: sehr viel Auto für überschaubares Geld
Eignet sich für:
der Volvo wurde 2016 aus Schweden importiert, verbrachte dann 8 Jahre in Bayern, ohne Fortschritte hinsichtlich seiner Genesung zu machen.
2024 wurde er nach einigen Reparaturen und einer Inspektion wiederbelebt,
um im Januar 2025 die Vollabnahme und das Oldtimergutachten beim TÜV zu bekommen.
Eine Westfalia Anhängerkupplung wurde ebenfalls verbaut und eingetragen,
Anhängerbetrieb gab es bislang noch nicht.
Der 1972 gebaute Volvo ist die seltenere Variante mit dem B20B Motor mit 100 PS und zwei Vergasern.
Er ist nicht im Originalzustand und wurde auch nicht perfekt restauriert.
In Schweden wurden bereits die Aussenschweller, Radläufe und Kotflügelinnenkanten erneuert.
Die Innenausstattung und der Dachhimmel sind in sehr gutem ZUstand.
Nach nur 106.750 km funktionieren Motor, Getriebe und Hinterachse einwandfrei.
Im März 2025 wurde der Volvo einer ausgiebigen Probefahrt nach Den Haag u.z. unterzogen, welche er tadellos meisterte.
Das üppige Kofferraumvolumen macht ihn zu einem perfektem Reisefahrzeug.
Der Volvo ist alltagstauglich, springt auch nach längerer Standzeit problemlos an und ist mit 8 bis 10 Liter Benzinverbrauch deutlich sparsamer als sämtliche Nachfolgemodelle.
Also: sehr viel Auto für überschaubares Geld
Eignet sich für:
- Große Reisen mit viel Gepäck und für Zwischenübernachtung
- Umzüge nah und fern
- Transporter für Allerlei
- Etc.
Type verkoper
AutobedrijfContactAchim Unger
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.