Een aanhanger verzekeren is in Nederland niet altijd verplicht, maar wanneer moet het wel – of juist niet? De hoofdregel is simpel: als de aanhangwagen is gekoppeld aan een auto, dan valt hij onder de aansprakelijkheidsverzekering (WA) van dat trekkende voertuig. Wordt de aanhanger afgekoppeld en veroorzaakt hij schade, dan is er géén dekking meer via de autoverzekering. In dat geval is een eigen aanhangwagenverzekering verstandig of soms zelfs verplicht, bijvoorbeeld bij zwaardere of zelfrijdende aanhangwagens. De verzekeringsplicht hangt dus af van:
Heeft jouw aanhangwagen een eigen kenteken? Dan is de aanhanger verzekeren verplicht, net als bij een auto. Dit geldt voor aanhangwagens met een toegestane maximum massa (TMM) van meer dan 750 kg. De aanhanger moet dan ook afzonderlijk worden verzekerd. Je sluit dan een WA-verzekering voor de aanhangwagen af. Die dekt schade die je met de aanhanger aan anderen veroorzaakt, bijvoorbeeld als hij losraakt tijdens het rijden of na gebruik ergens tegenaan rolt.
Heb je een lichte aanhanger zonder kenteken (tot 750 kg)? Dan valt die onder het kenteken van je auto en hoef je hem dus niet apart te verzekeren – zolang hij is aangekoppeld. Wel kan het alsnog slim zijn om een aanvullende aanhangwagenverzekering af te sluiten. Ook lichte aanhangers kunnen duur zijn om te vervangen. Dan is het fijn als je hem goed hebt verzekerd tegen risico’s. Denk aan schade door diefstal of brand wanneer de aanhanger ergens geparkeerd staat en niet is gekoppeld aan de auto.
Er zijn verschillende soorten aanhangwagenverzekeringen, afhankelijk van het gebruik, het risico en soms ook het soort aanhanger. De meest voorkomende verzekeringen zijn:
Deze verzekering is verplicht als je een aanhanger met kenteken hebt. Je bent dan verzekerd tegen schade die jouw aanhangwagen aan anderen toebrengt. Deze verzekering aanhanger dekt dus alleen de schade aan anderen, niet aan je eigen aanhangwagen.
Wil je ook schade aan je eigen aanhangwagen verzekerd hebben, bijvoorbeeld door storm, diefstal of vandalisme? Dan kun je kiezen voor een beperkt casco of een volledig casco (allrisk) verzekering. Deze zijn optioneel, maar vooral bij dure trailers of zakelijke toepassingen is zo’n uitgebreide verzekering wel aan te raden.
Een verzekering aanhangwagen dekt meestal de volgende zaken:
Let op: schade aan de lading wordt meestal niet standaard gedekt. Daarvoor kun je eventueel een aanvullende ladingverzekering afsluiten. Dat is zeker interessant voor wie zijn bedrijfsspullen in de aanhanger vervoert en/of bewaart, maar misschien ook voor particulieren die waardevolle spullen vervoeren. Denk maar aan de caravan met al je hebben en houden erin.
De premie voor een aanhangwagenverzekering hangt af van diverse factoren. Denk aan het gewicht en type aanhanger, de nieuwwaarde, het gebruik (particulier of zakelijk), de gewenste dekking (WA, beperkt casco, allrisk) en waar je de aanhanger stalt. Een eenvoudige bagagewagen verzekeren is al mogelijk vanaf enkele euro’s per maand, maar bij een dure paardentrailer of foodtruck lopen de kosten op tot bijvoorbeeld 60 euro per maand. Vergelijk dus altijd meerdere aanbieders en check ook of er pakketkorting mogelijk is als je je aanhanger verzekert bij dezelfde maatschappij als je auto.
Daarnaast speelt ook je woonplaats een rol. In stedelijke gebieden met meer verkeersdrukte en diefstalrisico liggen de premies vaak hoger dan op het platteland. Sommige verzekeraars bieden extra korting als je je aanhanger registreert bij het Diefstalpreventie Register of een track-and-trace systeem laat installeren. Gebruik je de aanhanger alleen in de winter of juist alleen in de zomer? Informeer dan ook naar een seizoensdekking, waarbij je alleen in die maanden premie betaalt. Zo beperk je onnodige kosten.
Is je aanhanger gestolen of beschadigd geraakt? Dan is het belangrijk dat je vooraf goed hebt vastgelegd wat de dekking is. Alleen met een beperkt casco of allrisk aanhangwagenverzekering ben je verzekerd tegen diefstal. Vergeet echter niet: een goedgekeurd disselslot te gebruiken, het chassisnummer te noteren en je aanhanger op slot te zetten bij stalling. In geval van schade of diefstal moet je direct aangifte doen bij de politie en contact opnemen met je verzekeraar. Foto’s en een aankoopfactuur helpen bij de schadeafhandeling.
Veel verzekeraars stellen eisen aan de manier waarop je je aanhanger stalt. Staat hij op straat, dan is het risico op schade of diefstal groter dan in een afgesloten loods of achter een hek. Dat zie je terug in de premie. Sommige polissen vergoeden geen schade als de aanhanger onbeveiligd geparkeerd stond of niet was voorzien van een goedgekeurd slot. Informeer bij je verzekeraar naar de eisen, zeker als je de aanhanger langdurig stalt zonder toezicht. Voor zakelijke gebruikers gelden soms aanvullende eisen, bijvoorbeeld rondom camerabewaking of alarminstallaties op het terrein.
Leen je af en toe een aanhanger van een vriend of huur je er een? Dan valt die tijdens het gebruik onder de autoverzekering van jouw trekauto, zolang hij is aangekoppeld. Maar let op: schade aan de aanhanger zelf wordt hierbij niet gedekt. De eigenaar van de aanhanger is daar meestal voor verzekerd of draagt zelf het risico. Het kan natuurlijk ook zijn dat je de aanhanger alleen mag lenen als jij het risico wilt dragen, maar dan moet dat vooraf duidelijk zijn afgesproken. Anders blijft de eigenaar gewoon verantwoordelijk voor de schade aan zijn aanhanger. Huur je een aanhanger bij een verhuurbedrijf? Dan zit daar meestal een tijdelijke verzekering bij inbegrepen. Check sowieso altijd de voorwaarden goed en let op het eigen risico.
Twijfel je tussen zelf een aanhanger aanschaffen of telkens huren? Denk dan niet alleen aan aankoopkosten, maar ook aan de verzekering van de aanhanger. Een eigen aanhangwagen verzekeren is op lange termijn vaak voordeliger als je hem regelmatig gebruikt. Bij incidenteel gebruik is huren inclusief tijdelijke verzekering eenvoudiger.
