Bizar: de nieuwe Hyundai-fabriek wordt geleid door robots

In de nieuwe fabriek van Hyundai maken robots de dienst uit en kunnen klanten zes uur na een geplaatste order al in hun nieuwe auto naar huis rijden. Mensen tref je er nauwelijks. Is dit de toekomst van de autofabriek?

Een fabriek die wordt geleid door AI en waar robots de hele auto in elkaar schroeven: het is geen toekomstmuziek meer. Hyundai is er al volop mee bezig in zijn fabriek in Singapore, waar momenteel de Hyundai Ioniq 5 wordt gebouwd vanaf 2024 ook de Hyundai Ioniq 6. Wanneer alles volgens plan verloopt, worden ook andere fabrieken op deze manier ingericht. Klanten zijn er van harte welkom. Ze kunnen er langsgaan en binnen zes uur een nieuwe auto van de band zien rollen.

In zes uur een nieuwe auto

De nieuwe fabrieken produceren uitsluitend elektrische auto’s en zijn gewoon toegankelijk voor klanten. Fabrieksbaas Alpesh Patel noemt het concept in Autocar dan ook geen fabriek, maar een ‘centrum voor klantervaring’. Simpel gezegd: je gaat langs en rijdt binnen zes uur met je gepersonaliseerde nieuwe auto de fabriek uit.

Het begint allemaal in de ‘Ioniq-lounge’, waar de klanten worden ontvangen. Hier kunnen ze hun elektrische Hyundai volledig naar eigen smaak vormgeven. Vervolgens worden de klanten naar een virtual reality-ruimte gebracht, waar ze een simulatie zien van hun nieuwe auto. Hierna gaat het scherm omhoog en worden de fabrieksvloer en de daadwerkelijke auto getoond aan de klant.

Voordat ze de sleutel krijgen, eten de klanten in een restaurant producten die ter plaatse zijn geteeld. Ook nu weer zijn het robots die dat doen. Daarna wordt de auto getest, ook dat kunnen de klanten ter plekke bekijken. Ten slotte wordt de voltooide auto door robots afgeleverd.

AI is de toekomst

Functioneringsgesprekken hoeven nauwelijks gevoerd te worden, want het personeelsbestand van de fabriek bestaat grotendeels uit robots. Het gaat nu nog om een test, maar Hyundai streeft ernaar robots uiteindelijk verantwoordelijk te maken voor de dagelijkse bedrijfsvoering. Dat wil Hyundai al over drie jaar hebben bereikt. De robots worden niet meer aangestuurd door mensen. Het enige waar nog mensen aan te pas komen, is de controle van de auto's.

hyundai-robots-2023-2

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
db2026au00139-408b3e-7fe8dd

Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley

Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Lees meer
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
addis-abeba-athiopien-verkehr-2018-9b1518-a1d421

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug

Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

Lees meer
Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
lexus-rz-550e-f-sport-93-40450b-7ff7bf-1fcc46

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur

Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.

Lees meer
China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur