Goedkoop tanken in Duitsland? Trap niet in deze valkuilen!

Toen de brandstofprijzen vorig jaar hard stegen na de maatregelen tegen Rusland, greep de Nederlandse overheid in. We kregen een accijnskorting, om de brandstofprijzen te drukken. Maar die verdwijnt in stappen vanaf. Op 1 juli wordt benzine 17 cent duurder, voor een liter diesel betaal je 12 cent meer.
En dus wordt het weer aantrekkelijk om in Duitsland te gaan tanken. De prijzen voor diesel en benzine zijn nu nog ongeveer hetzelfde (E10: 1,80 euro, diesel: 1,58 euro). E5 is de uitzondering; daarvoor betaal je in Duitsland nu maar 1,85 euro en in Nederland algauw bijna 2 euro voor een liter. Toch moet je oppassen aan de Duitse pomp. Vier tips om de addertjes onder het gras te omzeilen.
1. Tank niet voor 7 uur ’s ochtends
In Duitsland fluctueren de brandstofprijzen gedurende de dag behoorlijk. Het verschil kan oplopen tot 10 tot 12 cent! Vertaal je dat naar een volle tank, dan heb je het al snel over een prijsverschil van 5 euro. Voor 7 uur ’s ochtends tanken is sowieso een slecht idee; dan is de prijs voor benzine en diesel in Duitsland het hoogst.
2. Tank in Duitsland tussen 18.00 en 22.00 uur
Wanneer moet je dan wel tanken? Na de avondspits, als je de piepers achter de kiezen hebt, want tussen 18 uur en 22 uur betaal je het minst aan de Duitse pomp. Dat zegt de ADAC, de Duitse grote broer van de ANWB.
3. Tank niet aan de autobahn
Goedkoop tanken in Duitsland doe je – net als in Nederland - niet aan de snelweg. De prijzen voor een liter E10-benzine liggen gemiddeld 21,4 cent hoger en voor een liter diesel zelfs 23,8 cent. Voor een liter E10 betaal je op dit moment gemiddeld 2,02 euro, voor een liter diesel 1,75 euro. Een van de redenen is dat de tankstations vaak 24 uur open moeten zijn en dus hogere personeelskosten hebben.
4. Tank wel bij een Autohof
Ben je op reis en vind je de prijzen bij de tankstations aan de autobahn te hoog, maar wil je ook niet ver omrijden om goedkoop te tanken? Dan is het Autohof een uitkomst. Ze staan uitstekend aangegeven op de snelwegborden, je rijdt hooguit een paar kilometer om en je betaalt veel minder voor een liter benzine of diesel. De prijs kan verschillen, afhankelijk van de dag van de week waarop je tankt. Maar die verschillen zijn volgens de ADAC verwaarloosbaar.
Actueel aanbod

Volkswagen T-Roc1.5 TSI R-Line | ACC | Carplay | Trekhaak | IQ Lig
€ 28.945- 01/2023
- 58.298 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz EQS580 4MATIC AMG Line 108 kWh Aut. | AMG-Pakket | SO
€ 64.945- 06/2023
- 89.985 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW 330330e M Sport
€ 30.249- 01/2020
- 51.199 km
- Elektro/Benzine
- 1,9 l/100 km (gem.)

DS Automobiles DS 7 CrossbackE-Tense Performance Line PHEV - Carplay, Camera, H
€ 20.8451- 11/2021
- 133.075 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai i301.4 T-GDI Comfort
€ 13.950- 03/2018
- 82.459 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Arkana1.6 E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine / Facelif
€ 28.900- 04/2024
- 14.009 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Skoda Kodiaq1.5 TSI Limited Business Edition org.NL leer+vw pa
€ 24.9401- 02/2020
- 142.322 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover3.0 TDV6 Vogue 259pk Navigatie/Stoelverwarming/Mer
€ 22.950- 04/2016
- 299.998 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Dacia Duster1.2 TCe Prestige 4x2
€ 6.449- 08/2014
- 147.695 km
- Benzine
- 6,3 l/100 km (gem.)

Audi e-tronSportback 50 quattro S edition 71 kWh | Trekhaak |
€ 27.5001- 12/2020
- 104.527 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia Sportage1.6 GDI 132pk DynamicLine | Navigatie | Cruise con
€ 14.650- 01/2017
- 88.119 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTE1.4 eHybrid | IQ Light Matrix | Zwenkhaak | ACC |
€ 24.7451- 11/2022
- 59.804 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Volvo XC902.0 T8 FACELIFT Plug-in hybrid AWD Ultra Bright 45
€ 70.9501- 09/2025
- 22.692 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Toyota RAV 42.5 HYBRID BI-TONE, Camera Keyless, Carplay, ALL I
€ 20.9501- 12/2020
- 222.433 km
- Elektro/Benzine
- 4,6 l/100 km (gem.)
Nieuw
Volkswagen Tiguan1.4 TSI ACT Highline R-Line|Rijklaar prijs|Pano da
€ 25.750- 01/2018
- 115.675 km
- Benzine
- - (l/100 km)

McLaren 570S/ Ceramic / Front Lift / B&W audio / Memory / Deal
€ 141.950- 01/2016
- 48.560 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai i201.0 T-GDI Premium | STOEL-STUUR VERWARMING | CAMER
€ 17.9851- 08/2022
- 19.396 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Porsche Macan3.0 GTS Pano Leder Camera Luchtvering Stoel/Stoelv
€ 49.950- 12/2017
- 83.316 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Skoda Scala1.0 TSI Sport Business LM CRUISE CARPLAY ECC.
€ 15.0001- 10/2020
- 131.339 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200 techno HEV | Adap. Crui
€ 28.9501- 02/2023
- 56.792 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur
Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.