Je gelooft nooit wat er in de kleine lettertjes staat als je een Cybertruck koopt

Sommige rijkelui maken er een sport van: peperdure en exclusieve auto’s kopen om deze vervolgens met enorme winst door te verkopen. Een auto als de aankomende Cybertruck zou hier uitstekend voor geschikt zijn, maar Tesla steekt hier een stokje voor met een speciale clausule.

Aan het einde van deze maand vinden eindelijk de eerste leveringen van de Tesla Cybertruck plaats. Door de enorme vraag en de beperkte initiële oplage was de EV heel interessant voor investeerders, die dan ook snel een productieplek reserveerden.

Maar wie denkt de gehypte elektrische pick-up truck nu met winst te kunnen doorverkopen, komt van een koude kermis thuis. De Amerikanen hebben namelijk hun algemene voorwaarden geüpdatet. In het vernieuwde document staat een nieuwe clausule die gretige investeerders het leven zuur moet maken.

Als sneeuw voor de zon

In de nieuwe koopvoorwaarden staat voortaan: “Alleen voor Cybertruck: u begrijpt en erkent dat de Cybertruck in beperkte hoeveelheid zal worden vrijgegeven. U gaat ermee akkoord dat u het voertuig niet zult verkopen binnen het eerste jaar na de leveringsdatum van uw voertuig.”

Mochten klanten toch hun Cybertruck binnen een jaar verkopen, kan Tesla een stokje steken voor de overdracht of een schadevergoeding eisen van maar liefst 50.000 dollar. Zo verdwijnt de eventuele winst van doorverkopers als sneeuw voor de zon.

Uitzondering

Mocht er wegens onvoorziene omstandigheden een goede reden zijn om je Cybertruck binnen een jaar van de hand te doen, dan heeft Tesla een uitzonderingsregeling. De autoproducent onder leiding van Elon Musk verwacht schriftelijk op de hoogte te worden gesteld van deze situatie en eist dan de eerste optie om de auto terug te kopen.

Je hoeft daarvoor niet je beste onderhandelingstechnieken uit de kast te trekken, want de prijs staat vast. Tesla betaalt in dit geval het aankoopbedrag minus 0,25 dollar (0,23 euro) per gereden mijl (ongeveer 1,6 kilometer), en alle kosten om de auto zowel technisch als cosmetisch volledig in orde te maken.

Pas als Tesla de Cybertruck om wat voor een reden dan ook niet terug wil kopen, mag deze privé worden verkocht door de eigenaar.

Niet de eerste keer

Tesla is niet het eerste automerk dat een dergelijke regeling opstelt met zijn kopers. Contracten als deze zijn niet zeldzaam in de wereld van exclusieve sportauto’s. Zo heeft Ford bijvoorbeeld soortgelijke regels opgesteld bij de aankoop van de zeer exclusieve Ford GT. En ook bij vroege exemplaren van de Ford F-150 Lightning werden verkooprestricties opgelegd aan klanten.

tesla-cybertruck-2023-2

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
db2026au00139-408b3e-7fe8dd

Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley

Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Lees meer
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
addis-abeba-athiopien-verkehr-2018-9b1518-a1d421

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug

Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

Lees meer
Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
lexus-rz-550e-f-sport-93-40450b-7ff7bf-1fcc46

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur

Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.

Lees meer
China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur