Lotus Emeya (2024) zet Porsche Taycan-eigenaren voor schut bij de snellader
Feng Qingfeng, de Chinese CEO van Lotus, probeert ons nog om de tuin te leiden bij de onthulling van de Emeya: "Door ons rijke erfgoed te combineren met intelligente prestaties en de nieuwste geavanceerde technologieën verleggen we de grenzen van hoe een luxe elektrische auto eruit moet zien en moet rijden." Het rijke erfgoed, mijn neus. Het lijkt wel of ze de woorden van Lotus-oprichter Colin Chapman verkeerd door Google Translate hebben gehaald: "Simplify, then add weight", in plaats van lightness.
Maar als we door de marketingpraat heenprikken, snappen we Lotus wel. Toen er nog lichte en spartaanse sportwagens werden gebouwd, ging het Lotus op financieel gebied bepaald niet voor de wind. Om te overleven, moet alles anders. En dus is het merk nu elektrisch en niet meer puristisch, en zijn de Chinezen van Geely de baas in Hethel.
Sneller dan een laadpaal
De Lorus Emeya is een elektrische gran turismo, die de strijd moet aangaan met de Porsche Taycan en de Audi E-Tron GT. De techniek kennen we uit de Lotus Eletre: een elektromotor die goed is voor 905 pk en bijna 1000 Nm koppel zorgt voor vlammende prestaties. De sprint naar 100 km/h duurt minder dan 3 seconden en de topsnelheid ligt boven de 250 km/h.
Aan de laadpaal is de Emeya minstens zo snel: snelladen kan met liefst 350 kW, waardoor de ook al enorme 102 kWh-batterij na vijf minuten laden al 150 kilometer rijbereik heeft. Van 10 naar 80 procent laden is in een kwartiertje gepiept. Als de snelladers dit geweld aankunnen natuurlijk ... In dat geval geeft de Lotus-rijder met satanisch genoegen de bestuurder van een Porsche Taycan het nakijken. De Duitse elektrische sportwagen haalt 'maar' 270 kW.
Geschatte prijs Lotus Emeya (2024)
Had Colin Chapman nog geleefd, dan had hij ook binnen in de Emeya zijn ogen niet geloofd. Er is ruimte voor vier personen en die baden in de weelde van alcantara en nappaleer. Lotus stelt de kopers een ongeëvenaarde muziekbeleving in het vooruitzicht, onder meer met 3D-surroundgeluid.
De Emeya komt in 2024 op de markt, we verwachten dat hij minstens 100.000 euro gaat kosten.
Actueel aanbod
Porsche Taycan4S Performance 93 kWh | Pano | Bijrijdersdisplay |
€ 59.850- 01/2021
- 74.664 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Porsche TaycanTurbo 93 kWh | Matrix-LED | Passenger-Display | De
€ 67.940- 07/2020
- 56.966 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanTurbo S 93 kWh Ceramic|Pano|Burmester|Carbon
€ 74.900- 03/2020
- 69.412 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanTurbo S 761pk SOH 91% Panoramadak/Burmester/Carbon
€ 71.950- 06/2020
- 72.948 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4S 93 kWh - Sport Chrono + | Panoram
€ 79.9951- 07/2023
- 38.956 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanSport Turismo 93 kWh PANO | BOSE | SPORT CHRO
€ 64.990- 05/2023
- 47.445 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S 93 kWh | Panorama | Luchtvering | Bose | 360° |
€ 61.950- 03/2022
- 61.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4S 93 kWh / BURMESTER / NACHTZICHT /
€ 69.650- 04/2022
- 79.990 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan79 kWh | BTW | BOSE | PASSANGER DISPLAY | 360 | SP
€ 53.9501- 09/2021
- 46.216 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4S 93 kWh Performance pack ,Off Road
€ 73.950- 11/2021
- 53.021 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S Performance 84 kWh Approved Possible
€ 55.950- 07/2021
- 68.304 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Porsche TaycanCross Turismo 4 93 kWh [LUCHTVERING, ADAPTIVE CRUI
€ 49.940- 05/2022
- 146.388 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S Performance 84 kWh / SoH 91,9% / 38.845 km! /
€ 58.950- 07/2020
- 38.845 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanSport Turismo 79 kWh BTW
€ 54.9001- 12/2022
- 98.466 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanSport Turismo 93 kWh / SoH 93,3% / Panoramadak / C
€ 59.9501- 11/2022
- 43.162 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S Performance 84 kWh / SoH 93,3% / Panoramadak /
€ 56.950- 05/2020
- 89.041 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 93 kWh / SoH 93,7% / Panoramadak / 3
€ 65.950- 03/2023
- 27.233 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanTurbo S / Ceramic Brake / Full Carbon / 93kwh / Ac
€ 71.900- 05/2020
- 48.014 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4 Cross Turismo
€ 86.900- 01/2024
- 35.968 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanPerformance Accu Plus | Panoramadak | Adapt. Stoel
€ 72.6501- 01/2023
- 54.650 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Zwarte zaterdag-files ontwijken met sluiproute? In dit land levert je dat een boete op
Op zaterdag 1 augustus staat half Europa richting het Zuiden vast. Veel automobilisten zoeken daarom hun heil op de binnenwegen, maar in Oostenrijk loop je daarmee een boete op.
Nederlanders laten deze zuinige auto links liggen, maar Amerikanen zijn er dol op
Wie is hier nu gek, de Nederlander of de Amerikaan? Vaak weten we het antwoord op die vraag wel. Maar kijkend naar de huidige bestverkochte auto van de VS, vragen we ons af of de Amerikanen misschien toch een punt hebben.
Bijna niemand vindt jouw torenhoge verkeersboete nog terecht, behalve het kabinet
Het Openbaar Ministerie, de politie, het CJIB en de Raad van State zijn het zelden zo eens: de verkeersboetes in Nederland zijn te hoog geworden. Toch betaal je in 2026 opnieuw meer, want de enige die de bedragen kan verlagen, houdt de hand op de knip.
