Lotus Emeya (2024) zet Porsche Taycan-eigenaren voor schut bij de snellader
Feng Qingfeng, de Chinese CEO van Lotus, probeert ons nog om de tuin te leiden bij de onthulling van de Emeya: "Door ons rijke erfgoed te combineren met intelligente prestaties en de nieuwste geavanceerde technologieën verleggen we de grenzen van hoe een luxe elektrische auto eruit moet zien en moet rijden." Het rijke erfgoed, mijn neus. Het lijkt wel of ze de woorden van Lotus-oprichter Colin Chapman verkeerd door Google Translate hebben gehaald: "Simplify, then add weight", in plaats van lightness.
Maar als we door de marketingpraat heenprikken, snappen we Lotus wel. Toen er nog lichte en spartaanse sportwagens werden gebouwd, ging het Lotus op financieel gebied bepaald niet voor de wind. Om te overleven, moet alles anders. En dus is het merk nu elektrisch en niet meer puristisch, en zijn de Chinezen van Geely de baas in Hethel.
Sneller dan een laadpaal
De Lorus Emeya is een elektrische gran turismo, die de strijd moet aangaan met de Porsche Taycan en de Audi E-Tron GT. De techniek kennen we uit de Lotus Eletre: een elektromotor die goed is voor 905 pk en bijna 1000 Nm koppel zorgt voor vlammende prestaties. De sprint naar 100 km/h duurt minder dan 3 seconden en de topsnelheid ligt boven de 250 km/h.
Aan de laadpaal is de Emeya minstens zo snel: snelladen kan met liefst 350 kW, waardoor de ook al enorme 102 kWh-batterij na vijf minuten laden al 150 kilometer rijbereik heeft. Van 10 naar 80 procent laden is in een kwartiertje gepiept. Als de snelladers dit geweld aankunnen natuurlijk ... In dat geval geeft de Lotus-rijder met satanisch genoegen de bestuurder van een Porsche Taycan het nakijken. De Duitse elektrische sportwagen haalt 'maar' 270 kW.
Geschatte prijs Lotus Emeya (2024)
Had Colin Chapman nog geleefd, dan had hij ook binnen in de Emeya zijn ogen niet geloofd. Er is ruimte voor vier personen en die baden in de weelde van alcantara en nappaleer. Lotus stelt de kopers een ongeëvenaarde muziekbeleving in het vooruitzicht, onder meer met 3D-surroundgeluid.
De Emeya komt in 2024 op de markt, we verwachten dat hij minstens 100.000 euro gaat kosten.
Actueel aanbod
Porsche Taycan4S Performance 84 kWh Pano|BTW|Keyl|Lift|Memory
€ 54.4701- 02/2020
- 127.810 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4S 93 kWh | Lucht | Sport-chrono | D
€ 55.940- 10/2021
- 109.759 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Porsche Taycan4S Performance accu
€ 66.950- 06/2023
- 65.064 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Porsche TaycanTurbo S | 761 PK | Panoramadak | Burmester 3D | Ca
€ 69.950- 06/2020
- 84.234 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4S 93 kWh |92,3% SOH | Sportchrono |
€ 59.950- 12/2021
- 91.781 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S 93 kWh | Panorama | Luchtvering | Bose | 360° |
€ 59.950- 03/2022
- 61.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanSport Turismo Turbo S 625pk 93 kWh |BTW|PTS Mamba
€ 99.9951- 06/2022
- 17.125 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Porsche TaycanCross Turismo 4 93 kWh | Bose sound | Adaptive Cru
€ 58.4001- 11/2021
- 85.302 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanGTS 93 kWh
€ 73.900- 03/2022
- 79.860 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanPerformance 84 kWh | 4-wiel sturing | Hud | Bijrij
€ 54.940- 07/2021
- 116.391 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanPerformance 84 kWh ACC Panoramadak Leder Memory Se
€ 54.950- 12/2021
- 62.188 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4S 93 kWh Performance pack ,Off Road
€ 68.950- 11/2021
- 53.021 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanSport Turismo Turbo S 93 kWh CERAMIC | PANO | 18VO
€ 77.8001- 06/2022
- 85.084 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanTurbo 93 kWh / SOH 92,3% / Panoramadak / 360Camera
€ 61.9501- 12/2020
- 74.866 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Porsche TaycanCross Turismo 93 kWh / SoH 93,7% / Panoramadak / 3
€ 65.900- 03/2023
- 27.233 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanGTS 93 kWh / SoH 89,2% / Keramisch / Panoramadak /
€ 64.9501- 01/2023
- 153.332 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S Performance 493pk 84 kWh 90% SOH Warmtepomp Spo
€ 57.9491- 11/2021
- 84.960 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanCross Turismo 4 93 kWh / SoH 93,3% / Panoramadak /
€ 54.950- 03/2023
- 127.751 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche Taycan4S Performance 84kWh(Dealer OndH, Carplay, Camera,
€ 49.995- 11/2020
- 84.457 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Porsche TaycanTurbo S 93 kWh | Keramisch | Eerste eigenaar | Dea
€ 59.940- 03/2021
- 128.357 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Jaguar Type 01: dit krijg je allemaal voor 169.420 euro
Houd je kaken stevig op elkaar als je de foto’s, de specificaties en de prijs van de Jaguar Type 01 ziet, anders valt je kin op de grond. Wát een indrukwekkende auto.
Nederland draagt dit merk op handen, maar wereldwijd schrijft het rode cijfers
Nederland is een Volvo-land, maar de aarde is niet een Volvo-wereld. In het derde kwartaal gingen de wereldwijde verkoopcijfers van het Zweedse merk hard onderuit.
Met deze elektrische auto trekt Citroën lange neus naar Chinese merken
Een auto waarop je meteen verliefd wordt en die maar 15.000 euro kost. Met de terugkeer van de legendarische 2CV laat Citroën zien dat de Europese auto-industrie nog lang niet is uitgespeeld. Al schuilt er wel een addertje onder het gras.
