Nederlanders tanken in Duitsland zelden voor laagste prijs - Duitse overheid grijpt in

Wie weleens in Duitsland tankt, weet dat de brandstofprijzen gedurende de dag alle kanten op schieten. Soms heb je geluk, maar vaak ook niet. En precies daar wil de Duitse overheid nu iets aan doen.

Met een nieuwe wet moet het prijsbeleid van tankstations een stuk voorspelbaarder worden, al is het nog even afwachten wat je daar uiteindelijk van merkt.

Prijzen nog maar één keer omhoog

Duitse tankstations mogen straks nog maar één keer per dag hun prijzen verhogen, en dat gebeurt rond het middaguur. Prijzen verlagen mag wel op elk moment van de dag.

Dat is een flinke verandering, want nu worden prijzen soms tientallen keren per dag aangepast. Voor automobilisten is dat bijna niet bij te houden. Is het goedkoper om eerst de tank vol de gooien en dan een dönerteller met apfelschorle te eten, of beter andersom? Met de nieuwe regels heb je die stress niet, omdat de brandstofprijzen na die ene verhoging rond het middaguur niet nog eens omhoog mogen die dag.

Maar ben je ook goedkoper uit?

Of je straks ook daadwerkelijk minder betaalt, is nog maar de vraag. Critici verwachten dat tankstations hun prijzen simpelweg hoger inzetten bij die ene verhoging.

Het voordeel zit dus vooral in duidelijkheid. Je weet beter waar je aan toe bent, in plaats van dat het puur een kwestie van mazzel is.

Tanken in Duitsland blijft interessant

Tanken in Duitsland is gemiddeld nog altijd goedkoper dan in Nederland, al zijn de verschillen minder groot dan vaak wordt gedacht. Wie het meest wil besparen, tankt niet pal langs de Autobahn. Uitwijken naar een Autohof, op een paar honderd meter van de Duitse snelweg, kan al een wereld van verschil maken. Nog liever tank je bij een goedkope pomp in een stad of dorp.

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
nieuwe-mazda-cx-5-2025-foto-85979b-1-85979b-1

Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5

De Mazda CX-5 is al jarenlang de populairste caravantrekker van Nederland. Dit jaar komt een volledig nieuwe generatie op de markt, waarvoor Mazda inspiratie opdeed bij een bijzonder model.

Lees meer
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
polestar-2-zijaanzicht-44809e-1cfded

Succesvolste Polestar krijgt in 2027 een opvolger

Ondanks zijn populariteit, was het niet zeker dat de Polestar 2 een opvolger met dezelfde naam zou krijgen. Maar het lijkt er nu op dat de nieuwe Polestar 2 (2027) een traditionele sedan wordt. Daarmee zou-ie gaan concurreren met de nieuwe BMW i3.

Lees meer
Succesvolste Polestar krijgt in 2027 een opvolger
review-het-is-saai-maar-de-toyota-rav4-doet-eigenlijk-alles-goed-71dc92-71dc92

Toyota: ons populairste model wordt voorlopig geen EV

Toyota verkoopt miljoenen auto’s wereldwijd, maar loopt niet voorop als het gaat om volledig elektrische modellen. Het is dan ook niet zo gek dat hun populairste model voorlopig geen EV wordt.

Lees meer
Toyota: ons populairste model wordt voorlopig geen EV