Ook dat nog! Prijzen tweedehands auto's in Nederland nog nooit zo hoog

De gemiddelde prijs van een tweedehands auto ligt nu op 22.825 euro, aldus occasionsite Autoscout24. Dat is een stijging van 16,4 procent in één jaar. De reden voor de forse prijsstijging is de explosief toenemende vraag naar gebruikte auto's. Niet alleen door het wereldwijde chiptekort, waardoor veel fabrikanten van nieuwe auto's met leveringsproblemen kampen, maar ook door het grote tekort aan occasions.
Prijs tweedehands auto ook hoog door coronatijd
Er worden in Nederland al jaren steeds minder nieuwe auto's verkocht, waardoor ook de doorstroom naar de tweedehandsmarkt stokt. Om dat probleem op te lossen, halen veel autobedrijven hun voorraad uit Duitsland, België of een ander EU-land. Ook was er in coronatijd een grote vraag naar individueel vervoer en kochten veel Nederlanders een gebruikte auto, die ze nu niet zomaar opeens weer wegdoen.
In België stegen de prijzen van occasions nóg meer
Overigens is de stijgende occasionprijs niet alleen een Nederlands probleem. In België was de stijging bijvoorbeeld nog veel groter, met een toename van ruim 26 procent (de gemiddelde prijs ging van 18.605 naar 23.527 euro. Bij ons valt het dus nog mee, ook omdat in andere Europese landen de gemiddelde prijs van een gebruikte auto nog een stuk hoger ligt. In Duitsland bijvoorbeeld, waar je nu 27.320 euro betaalt.
Actueel aanbod

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Performance |LEDER|CARPLAY|VIRTUAL|STOEL V
€ 19.950- 06/2018
- 139.058 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Performance *ACC | Blindspot | Lane assist
€ 17.500- 05/2015
- 157.892 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Perfomance|PANO|BOMVOL!
€ 26.950- 02/2021
- 94.264 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Performance Panoramadak DSG Leer Led
€ 22.950- 04/2018
- 70.458 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Performance // Panodak // carplay // trekh
€ 11.995- 10/2013
- 249.720 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI CLUBSPORT/PANO/MATRIX/H&K/ALCANTARA
€ 31.990- 01/2021
- 66.999 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Clubsport | Pano | IQ | ACC
€ 37.995- 05/2023
- 49.955 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Performance PANO CAMERA LEDER ACC
€ 19.995- 04/2016
- 92.317 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Performance DSG NAVI CLIMA CRUISE MAXTONST
€ 16.744- 06/2014
- 112.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI CLUBSPORT |BTW|PANO|AKRA|H&K|HuD|LEDER|MEM
€ 56.9501- 06/2025
- 24.514 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI TCR PANO|AKRA|CAMERA|ACC|LED
€ 32.945- 10/2019
- 14.900 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Akrapovič Panoramadak Harman&Kardon Sterre
€ 28.950- 12/2020
- 101.037 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 |Pano|Akra|H&K|HuD|Memory|Sfeer|360
€ 53.995- 10/2024
- 27.996 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Clubsport Panoramadak Harman&Kardon Head-U
€ 31.945- 06/2022
- 99.046 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Clubsport PANO|IQ|MEMORY|H&K|LEDER
€ 34.899- 03/2022
- 48.722 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Clubsport Pano|Akrapovic|HuD|H/K
€ 45.890- 02/2024
- 30.879 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI | Clubsport | Panoramadak | HUD | IQ Light
€ 31.9501- 05/2021
- 94.808 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Performance, NAP,Panoramadak,Stoelverwarmi
€ 21.950- 09/2015
- 94.386 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0TSI 300PK Clubsport Pano HUD iQ-Light H&K 19-i
€ 44.9491- 07/2023
- 26.735 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI Clubsport Pano/H&K/HuD
€ 32.500- 03/2021
- 96.191 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom Volkswagen veel meer personeel heeft dan Toyota en toch minder auto's bouwt
Volkswagen produceerde in het eerste halfjaar van 2026 minder auto's dan Toyota, maar heeft meer mensen in dienst. Wat is hier aan de hand? Werken ze bij Toyota zoveel slimmer?

Toyota nerveus over de toekomst: ‘Als we zo doorgaan, gaan we ten onder’
De snelle opmars van de Chinese auto-industrie zorgt voor toenemende onrust in Japan. Toyota-topman Koji Sato pleit daarom voor verregaande samenwerking tussen Japanse merken. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan.

Zorgen om de batterij? Volgens onderzoek moet je een EV uit dít land hebben
Twijfel je over de batterij van een elektrische auto, zeker als je tweedehands koopt? Dan moet je volgens dit grootschalige Zweedse onderzoek een EV hebben uit dit specifieke land.