Verrassing: deze twee Italiaanse automerken keren misschien terug

Het kan zijn dat je over een paar jaar weer een gloednieuwe Autobianchi of Innocenti ziet rijden. Maar dan zijn ze net zo Italiaans als een bord babi pangang.

Een opvallend bericht in de Italiaanse Il Sole 24 Ore: de bijna vergeten merken Autobianchi en Innocenti keren mogelijk terug! Maar niet zoals je zou verwachten.

De Italiaanse regering zou door middel van een decreet deze slapende automerken van Stellantis willen overnemen om ze vervolgens aan te bieden aan Chinese bedrijven. Die moeten dan wel hun autofabrieken ergens in Italië gaan neerzetten. Het mes snijdt aan twee kanten: Chinese automerken kunnen op die manier de dreigende importheffingen van de EU omzeilen en Italië is weer twee roemruchte automerken rijker.

Wat zijn Autobianchi en Innocenti?

Hoewel, roemrucht? Niet iedereen zal Innocenti en Autobianchi nog kennen. Innocenti begon in 1960 met het bouwen van auto's. Het mocht in licentie de Austin A40 Farina uitbrengen. Er kwam ook een Innocenti op basis van de Mini. In 1990 nam Fiat Innocenti over, maar sinds 1997 wordt deze naam niet meer gebruikt.

Autobianchi produceerde van 1955 tot 1997 stadsauto's, zoals de Primula, A111, A112 en Y10.

Chinese Autobianchi

Dat Autobianchi en Innocenti weer in de belangstelling staan, heeft te maken met koers van de huidige, nationalistische regering van Italië. Eind 2023 werd een wet aangenomen. Daardoor mag de regering (kort door de bocht) doen wat-ie wil met een merknaam die vijf jaar niet meer wordt gebruikt.

Het hogere doel is meer banen creëren in de Italiaanse autosector. De meeste fabrieken van Stellantis staan niet in Italië en dat is premier Meloni en haar kompanen een doorn in het oog. Het leidde al tot pesterijtjes. Zo moesten de Italiaanse vlaggen op de carrosserie van de in Polen gebouwde Fiat 600 worden verwijderd. Die mogen pas weer terug als de auto echt in Italië wordt gebouwd.

Overigens bevestigen noch het Italiaanse ministerie van Verkeer, noch Stellantis het Autobianchi- en Innocenti-decreet.

verrassing-deze-twee-italiaanse-automerken-keren-misschien-terug-2024-02

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
nieuwe-mazda-cx-5-2025-foto-85979b-1-85979b-1

Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5

De Mazda CX-5 is al jarenlang de populairste caravantrekker van Nederland. Dit jaar komt een volledig nieuwe generatie op de markt, waarvoor Mazda inspiratie opdeed bij een bijzonder model.

Lees meer
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
polestar-2-zijaanzicht-44809e-1cfded

Succesvolste Polestar krijgt in 2027 een opvolger

Ondanks zijn populariteit, was het niet zeker dat de Polestar 2 een opvolger met dezelfde naam zou krijgen. Maar het lijkt er nu op dat de nieuwe Polestar 2 (2027) een traditionele sedan wordt. Daarmee zou-ie gaan concurreren met de nieuwe BMW i3.

Lees meer
Succesvolste Polestar krijgt in 2027 een opvolger
review-het-is-saai-maar-de-toyota-rav4-doet-eigenlijk-alles-goed-71dc92-71dc92

Toyota: ons populairste model wordt voorlopig geen EV

Toyota verkoopt miljoenen auto’s wereldwijd, maar loopt niet voorop als het gaat om volledig elektrische modellen. Het is dan ook niet zo gek dat hun populairste model voorlopig geen EV wordt.

Lees meer
Toyota: ons populairste model wordt voorlopig geen EV