Volkswagen, breng deze elektrische SUV met 1000 km range naar Nederland a.u.b.

De Volkswagen ID. ERA heeft een primeur: het is de eerste Volkswagen met een range extender. Tijdens het rijden verandert deze generator brandstof in elektrische energie en dat levert 700 kilometer extra rijbereik op. Samen met de 300 kilometer actieradius van de batterij, kun je meer dan 1000 kilometer elektrisch afleggen.
Batterij + range extender = 1000 km
Dat moet een behoorlijk forse batterij zijn, want de huidige plug-in hybride Volkswagen Golf met 19,7 kWh komt nog niet half zo ver op een acculading stroom (tot 144 km). Dus het accupakket van de ID. ERA is vermoedelijk 40 kWh of groter. Misschien gebruikt Volkswagen wel de kleinste batterij van de Volkswagen ID.3 (45 kWh) om de EV-range van 300 kilometer mogelijk te maken.
In de praktijk kom je ongeveer 100 kilometer ver met de huidige PHEV-modellen van Volkswagen – en veel automerken zijn jaloers op zo’n riante range – maar het wordt pas echt leuk als je auto een elektrisch uithoudingsvermogen van 200 tot 250 kilometer hebt. Dan kun je zelfs middellange ritten in stilte en uitstootvrij afleggen. Op en neer van de Auto Review-redactie in Nijmegen naar het Louwman Museum in Den Haag, bijvoorbeeld.
We mogen de ID. ERA niet mooi vinden
Van de drie studiemodellen vinden we de ID. ERA ook de mooiste auto. Groot, stoer en met een strakke lichtbalk op de voor- en achterkant. Eigenlijk ‘mogen’ we de hoekige SUV niet mooi vinden, want het design is juist toegespitst op de smaak van Chinese autokopers. En die wijkt, volgens Volkswagen, af van de behoeften voor de Europese markt.
Het ontwerp van de lilakleurige sedan (ID. AURA) doet in onze ogen wel ‘Chinees’ aan. Hij is bedoeld voor Chinese klanten met een kleine beurs. De ID. EVO is een blauwe crossover die ze op basis van de looks best achter de Chinese Muur mogen houden. Maar de onderhuidse techniek is wel lekker: het 800 volt-platform staat garant voor razendsnel opladen.
30 nieuwe Volkswagen-modellen voor China
Volkswagen is van plan om de Chinese autokoper te bestoken met 30 nieuwe modellen, waarvan 20 modellen zogeheten New Energy Vehicles (NEV’s) zijn. Dat is de verzamelnaam voor volledig elektrische auto’s, gewone plug-in hybrides en range extender-modellen zoals de Volkswagen ID. ERA.
Actueel aanbod

Volkswagen ID.3electric drive 110 kW Pure Performance
€ 16.849- 08/2021
- 76.857 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.4Max 77 kWh | SOH 86% | Trekhaak | Camera | CarPlay
€ 18.9001- 04/2021
- 178.438 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen Golfelectric drive 100 kW
€ 13.2491- 08/2019
- 65.669 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.4SOH 89% Trekhaak Navi Apple Carplay Android Adap.C
€ 19.495- 08/2021
- 128.137 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.4First 77 kWh 20"LMV SOH 87%
€ 18.499- 12/2020
- 177.137 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh ✅ IQ light ✅ Camera ✅ ACC
€ 17.890- 12/2020
- 94.775 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3electric drive 110 kW Pure Performance
€ 16.849- 08/2021
- 76.857 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh | LED | Navigatie | Carplay | Sfeerverl
€ 17.9951- 12/2020
- 64.749 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Volkswagen Golfelectric drive 100 kW
€ 13.2491- 08/2019
- 65.669 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3electric drive 110 kW Pure Performance
€ 16.849- 08/2021
- 76.857 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen Golfelectric drive 100 kW
€ 13.2491- 08/2019
- 65.669 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.4Life 77 kWh 204 PK, SOH 92 %, Trekhaak, Carplay, W
€ 24.4501- 05/2021
- 95.638 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Volkswagen ID.4Pro 77 kWh SOH 92% Camera Sfeerverlichting Adapt C
€ 28.4001- 12/2022
- 74.355 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3Pro 58 kWh 204 PK, SOH 94 %, Carplay, Warmtepomp,
€ 20.4501- 02/2021
- 64.879 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen e-up!Style | 16'' Upsilon | Stoelverwarming | Zondag Op
€ 16.2951- 02/2022
- 43.284 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.4Pro 77 kWh SOH 92% / 174pk / Achteruitrij camera /
€ 25.0001- 04/2023
- 139.393 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | 90% SOH | IQ | Camera | Keyles
€ 17.995- 10/2020
- 127.800 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh
€ 19.0001- 12/2020
- 72.524 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.4GTX 4Motion 300PK Trekhaak 82kWh 4WD Matrix led Lm
€ 22.7951- 12/2021
- 207.750 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.4Max 77 kWh 204pk / Head up display / Panoramadak /
€ 27.500- 12/2020
- 84.781 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Alle artikelen
Alles bekijken
Deze 6 dingen moet je nooit doen met een moderne automaat
Geautomatiseerde versnellingsbakken met dubbele koppeling werken snel en efficiënt. Maar bij verkeerd gebruik kunnen ze je ook veel geld gaan kosten. Volgens de ADAC moet je deze 6 gewoonten absoluut afleren!

Deze Volvo van bijna negen jaar oud krijgt opvolger die ruimer én goedkoper is
De Volvo XC40 is al sinds eind 2017 te koop. Maar een directe opvolger? Voivo piekert er niet over. Het heeft wél een ander plan.

Elektrische sportwagens niet spannend? Mercedes heeft een plan om je te overtuigen
Mercedes-AMG weet dat woorden niet genoeg zijn om sceptische sportwagenkopersovertuigen van elektrisch rijden. Proefrijden is het antwoord.