Waarom jouw volgende Tesla nooit meer naar de garage hoeft

Tesla heeft op zijn website een vacature geopend voor een manager van de nieuwe Zero Service-afdeling. Deze afdeling is in het leven geroepen om de auto’s van Tesla compleet onderhoudsvrij te maken. Dat lees je goed: nul onderhoud!
We citeren uit de vacature: “Bij Tesla geloven we dat de beste service geen service is! We zijn op zoek naar een zeer gemotiveerde Senior Manager om onze Service Operations-organisatie te versterken en leiding te geven aan het team dat verantwoordelijk is voor het identificeren en elimineren van de redenen waarom onze auto's onderhoud nodig hebben.”
Elektrische auto onderhoud
Hoewel het klopt dat elektrische auto’s door minder bewegende delen minder onderhoud nodig hebben dan auto's met een verbrandingsmotor, vragen we ons toch af hoe Tesla zijn auto’s volledig onderhoudsvrij gaat maken. Na verloop van tijd slijten onderdelen zoals de banden, remmen en draagarmen (bekend aandachtspunt van de Tesla Model 3).
Wel begrijpen we waarom het voor Tesla interessant is om het onderhoud te minimaliseren. Momenteel werkt Tesla met een aantal eigen servicepunten dat het onderhoud op zich neemt. Als de verkopen blijven toenemen en dus meer auto's onderhoud nodig hebben, zal Tesla meer servicepunten moeten openen. En zo'n dealernetwerk opzetten kost klauwen met geld. Doet Tesla dit niet, dan zouden de wachttijden voor service nog verder oplopen dan nu al het geval is. Kortom, auto's die minder onderhoud nodig hebben, voorkomen dit serviceprobleem.
De situatie is anders voor traditionele automerken die met dealers werken. Voor de dealers is het onderhoud van hun (benzine- en diesel)auto’s een van de grootste inkomstenbronnen. Die automerken zouden niet durven om daaraan te tornen.
Tesla reviews
Als het Tesla lukt om het onderhoud te verminderen of zelfs helemaal te elimineren, lost het merk een van zijn zwakke punten op. Service is niet alleen in Amerika een van de knelpunten van Tesla, ook in Nederland zijn mindere reviews over de service van het merk niet zeldzaam.
Het volledig onderhoudsvrij maken van auto’s - ook al zijn ze volledig elektrisch - lijkt ons evengoed een nogal ambitieuze doelstelling. Begrijp ons niet verkeerd: nooit meer naar de garage klinkt geweldig. Toch voelt het plan meer als een pleister op de servicewond, dan een gedegen revalidatieplan.
Actueel aanbod

Tesla Model YLong Range AWD 75 kWh | Navi | Clima | Leder |
€ 34.9001- 03/2023
- 77.916 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YLong Range AWD 75 kWh | 91,7% SOH | FSD | Warmtepo
€ 32.9501- 06/2022
- 93.498 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Standard Range RWD 75 kWh | SoH 92,3% | Autopilot
€ 21.9501- 02/2020
- 83.667 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model S75D SOH 89% 1e Eigenaar Trekhaak Autopilot Luchtve
€ 19.994- 08/2018
- 177.286 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range AWD 75 kWh |96,7% SOH | Wit leer | Auto
€ 29.950- 08/2020
- 17.913 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Standard RWD Plus 60 kWh | Autopilot | Incl.BTW
€ 26.9501- 12/2021
- 45.400 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YLong Range Dual Motor + Trekhaak BTW!!
€ 32.7501- 10/2021
- 79.425 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model S75D Base | AutoPilot | Pano | NL Auto
€ 20.850- 12/2018
- 124.807 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Tesla Model 3Performance AWD 75 kWh 534pk
€ 30.890- 03/2022
- 125.921 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3SR+ 325PK LFP-Accu AutoPilot Leer Pano-Dak Adaptiv
€ 19.3951- 12/2020
- 146.675 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range AWD 75 kWh | 19 inch Lichtmetalen velge
€ 17.925- 03/2019
- 166.783 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model X100D |TREKHAAK|STOELVW|CARPLAY|BTW|€ 0,35 - € 0,90
€ 28.4951- 07/2018
- 162.792 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YLong Range AWD 75 kWh
€ 32.980- 09/2022
- 98.434 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Tesla Model 3Standard RWD Plus 60 kWh | Autopilot | Snelladen |
€ 24.900- 03/2021
- 117.729 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model Y75kwh Long Range AWD | Snelladen | SOH 91% | Autop
€ 32.000- 08/2021
- 93.030 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YLong Range AWD 75 kWh | Snelladen | SOH 92% | Auto
€ 35.000- 09/2022
- 51.437 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Standard RWD Plus 60 kWh | 93,4% SOH | LFP batteri
€ 26.9501- 12/2021
- 48.976 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3SR+ 325PK LFP-Accu SOH 89.6% Lmv 19" AutoPilot Lee
€ 20.8951- 12/2020
- 128.813 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3RWD Nieuw Model + Trekhaak!!
€ 37.900- 12/2023
- 29.713 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range Dual Motor + Trekhaak
€ 19.900- 12/2019
- 139.677 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur
Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.