Waarom Volkswagen klaar is met auto’s die boos kijken

De koplampen zijn de ogen van de auto en modellen die boos kijken zijn stoer. Toch? De hoofdontwerper van Volkswagen denkt daar heel anders over.

Andy Mindt is de hoofdontwerper van Volkswagen en een praatgrage kerel. Hij vertelt tegen TopGear.com dat de meeste automobilisten helemaal niet stoer of agressief voor de dag willen komen. Liever zijn ze blij en optimistisch. Daarom hebben de ontwerpers bij Volkswagen nu de mentaliteit: be the nice guys.

Hoe boos en agressief zijn de huidige Volkswagens?

Kijken moderne Volkswagen zo boos uit hun ogen dan? Wij gaan meteen naar de Volkswagen-website om te huidige stand van zaken te beoordelen. Mja, de nieuwe Volkswagen Touareg is een stoere verschijning, maar zelfs de grootste aller Volkswagens lokt met zijn uitstraling geen spontane vechtpartij uit. De ronde lichtunits van de ID-modellen en de nieuwe Passat en Tiguan hebben op hun beurt juist iets knuffelbaars. Kussengevecht?

Maar blij en optimistisch willen we de huidige ontwerptaal ook weer niet noemen. Daarvoor moet je in de merkhistorie teruggaan naar de T1 en T2, de lieve busjes. Sla je in de merkhistorie het hoofdstuk over 40-45 over, dan maken de ronde koplampen van de Volkswagen Kever je ook blij.

Volkswagen ID.2 krijgt de primeur

De Volkswagen ID.2 is het eerste model waarbij de ontwerpers terugvallen op de heritage van het merk. Volkswagen bestempelt het nieuwe design als 'stabiel en sympathiek'. Volgens Andy Mindt gaat het interieur ook op de schop. “We proberen goedkope plastic materialen eruit te schoppen en het geld te investeren in stoffen en in het verbeteren van de kwaliteit.” Nu zijn we extra benieuwd naar de onthulling van de betaalbare elektrische auto.

waarom-volkswagen-helemaal-klaar-is-met-autos-die-boos-kijken-2024-01

waarom-volkswagen-helemaal-klaar-is-met-autos-die-boos-kijken-2024-03

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
tesla-model-s-plaid2-b42fae-42033c-3

Tesla is uitgekeken op auto’s en haalt botte bijl door zijn modellenaanbod

Het doek valt voor de Tesla Model S en Tesla Model X. De Amerikaanse fabrikant stopt binnenkort met de productie van zijn langstlopende modellen – om in dezelfde fabriek robots te gaan bouwen.

Lees meer
Tesla is uitgekeken op auto’s en haalt botte bijl door zijn modellenaanbod
test-lamborghini-urus-bmw-xm-3-3e76ca-66e188-bbcc2a

BMW kan V8-motoren blijven leveren, mits iedereen 41 pk inlevert

Bij sportwagens geldt meestal: elke update betekent meer vermogen. Maar bij BMW doen ze het nu eens andersom. De V8 in de M5 wordt juist iets minder krachtig – en dat hebben we te danken aan de Europese Unie.

Lees meer
BMW kan V8-motoren blijven leveren, mits iedereen 41 pk inlevert
p90615615-highres-the-new-bmw-ix3-50-x-d56256-ba92fd-3-e453c8-4e4a1e

Deze EV van 70 mille verkoopt zo goed, dat zelfs BMW stomverbaasd is

De BMW iX3 staat nog niet in de showrooms, maar de belangstelling is nu al groot. Vooral in Duitsland en andere Europese landen loopt het aantal bestellingen flink op, en dat terwijl de meeste kopers de auto nog niet eens hebben gezien, laat staan gereden.

Lees meer
Deze EV van 70 mille verkoopt zo goed, dat zelfs BMW stomverbaasd is