Wat?! Zelfs deze klassieker van Toyota is nu een hybride-auto

Zeg je Toyota, zeg je hybrid. Behalve als je het over de Toyota Hilux had. Maar nu krijgt ook de Toyota die altijd buiten schot bleef een geëlektrificeerde aandrijflijn.

De Hilux is een van de oudste Toyota-modellen en staat qua iconische waarde op gelijke voet met de Toyota Land Cruiser. De pick-up rolt al sinds 1968 van de lopende band, uiteraard in verschillende generaties. Die hadden in elk geval één ding gemeen: een hybrideversie was nooit leverbaar. Maar die komt er nu wel! De Hilux Hybrid 48V is de allereerste Hilux met een geëlektrificeerde aandrijflijn.

Geen full hybrid

De Hilux Hybrid 48V is een mild hybrid en geen full hybrid zoals bijna alle Toyota-modellen tegenwoordig. Dankzij de compacte afmetingen was het mild hybrid-systeem eenvoudig te integreren in de bestaande aandrijflijn, een 2,8-liter turbodieselmotor met 204 pk en 500 Nm koppel. De startmotorgenerator laadt de lithium-ion batterij op en ondersteunt de verbrandingsmotor.

Toyota noemt als voordelen een regeneratieve remfunctie, een soepeler en meer lineaire acceleratie en een rustiger en comfortabeler rit. Ook in zwaar terrein ziet Toyota het van de positieve kant. Je door beheerster tussen puntige rotsen en gevaarlijker keien door manoeuvreren doordat je een lager toerental kunt aanhouden. Het stationair toerental is zelfs maar 600 tpm, oftewel 200 à 300 tpm lager dan normaal.

Minder brandstof

Verder verbruikt de Hilux Hybrid 48V minder brandstof in vergelijking met zijn dieselbroer, een verbetering van vijf procent. Wanneer de batterij volledig is opgeladen, kan deze tot 16 pk extra vermogen en 65 Nm extra koppel aan de aandrijflijn leveren. De Toyota Hilux Hybrid 48V is alleen als Dubbele Cabine leverbaar; de prijzen beginnen bij 45.550 euro (netto catalogusprijs, excl. btw).

Toyota Hilux nu ook als GR Sport

Voor wie gruwelt van een geëlektrificeerde pick-up is er nog een nieuwe uitvoering, de extra stoere en sportieve GR Sport. Dit is het nieuwe topmodel van de pick-up, zonder enige vorm van elektrificatie, en dus met alleen een 2.8 D-4D met 204 pk aan boord.

De Toyota Hilux GR Sport is uitgerust met een sportonderstel en heeft een vergrote spoorbreedte en rijhoogte. Je herkent de GR Sport aan zijn zwarte buitenspiegels, rode remklauwen, speciale grille, zwarte 17-inch lichtmetalen wielen en sportstoelen (leer en alcantara). Verder is de sportiefste Hilux voorzien van een JBL Premium Sound System en schakelflippers. De prijzen beginnen bij 51.450 euro (netto, excl. btw).

wat-zelfs-deze-klassieker-van-toyota-is-nu-een-hybride-auto-2025-03

wat-zelfs-deze-klassieker-van-toyota-is-nu-een-hybride-auto-2025-10

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
sluiproute-zwarte-zaterdag-verboden-ar-b0185a

Zwarte zaterdag-files ontwijken met sluiproute? In dit land levert je dat een boete op

Op zaterdag 1 augustus staat half Europa richting het Zuiden vast. Veel automobilisten zoeken daarom hun heil op de binnenwegen, maar in Oostenrijk loop je daarmee een boete op.

Lees meer
Zwarte zaterdag-files ontwijken met sluiproute? In dit land levert je dat een boete op
446684-2023-honda-cr-v-a49cbb-a7cf26

Nederlanders laten deze zuinige auto links liggen, maar Amerikanen zijn er dol op

Wie is hier nu gek, de Nederlander of de Amerikaan? Vaak weten we het antwoord op die vraag wel. Maar kijkend naar de huidige bestverkochte auto van de VS, vragen we ons af of de Amerikanen misschien toch een punt hebben.

Lees meer
Nederlanders laten deze zuinige auto links liggen, maar Amerikanen zijn er dol op
gemini-generated-image-kchgw8kchgw8kchg-e7d2ed

Bijna niemand vindt jouw torenhoge verkeersboete nog terecht, behalve het kabinet

Het Openbaar Ministerie, de politie, het CJIB en de Raad van State zijn het zelden zo eens: de verkeersboetes in Nederland zijn te hoog geworden. Toch betaal je in 2026 opnieuw meer, want de enige die de bedragen kan verlagen, houdt de hand op de knip.

Lees meer
Bijna niemand vindt jouw torenhoge verkeersboete nog terecht, behalve het kabinet